[PNEUS] Road attack 2EVO

salut a tous ,

voila j'ai changé mon premier train de pneu, et j'ai monté des continental road Attack 2 EVO ( je voilais les road Attack 3 mais je ne les ai pas trouvé par chez moi , la différence majeur  est la largeur de rainuré pour une accroche encore supérieur  sous pluie battante) les meilleur de leur catégorie sous la pluie et route sèche  .
première sensations le top , pas de rodage a faire énorme , il le dise sur la fiche technique du pneu mais je pensé que s'était un argument de vente mais non .
il rende la moto plus vive (ou plus légère) mais sans avoir une sensations de tombe comme avec des pneu dit "triangulaire"  
une adhérence de fou que du bonheur je pense au détriment de la longévité surement .
moi j'ai fais 5800KM avec les Angel est il était lise sur les flan   et j'avais attaqué le témoin sur la bande de roulement avant comme arrière plus l'arrière tout de même.
bref je ne sais pas vous mais je préfère faire  moins de KM en toute confiance dans mon pneu AV et en toute sécurité sens oublier le plaisir qu'il vous procure que faire 6000KM en serrent les fesse.
je vous ferais un retour sur le kilométrage total

bonne route a vous

Très bon pneu par contre ça fond très très vite

Je viens de l'ai montés et je n'en reviens pas !
 je ne reconnais plus la moto ni le pilote lol,j'ai hausser mon niveau juste avec ces pneus
Je vous jure que je suis des mecs que je laisser partir il y a 15 jours.

Mais effectivement çà bouloche un peu alors que ce n'est que des sport/gt,je comprends moto et motards qui racontent qu'il leur fait pensez à la catégorie supérieure !

J'avais les sportmax 2,mais c'est le jours et la nuit,même la stabilité sur l'angle est bien meilleure.
En gros avec les anciens j'avais l'impression de rouler sur le bitume,avec evo 2 tu es aspiré par le bitume !
Et pour le coté sans rodage,c'est vrai aussi,j'ai rouler normalement au bout de 20km et il ne c'est rien passer de particulier.
Je suis amoureux,hier je suis revenu avec la banane tellement j'accroche le wagon plus facilement

salut a tous 
petit retour après quelque borne(3000) toujours très satisfais un pur bonheur temps de mise en température très cour  , sur le mouillé il te mette en confiance . 
bref que du bonheur, je vous l' ai recommande vivement .

albartor83 a écrit:salut a tous 
petit retour après quelque borne(3000) toujours très satisfais un pur bonheur temps de mise en température très cour  , sur le mouillé il te mette en confiance . 
bref que du bonheur, je vous l' ai recommande vivement .

ben pareil,même bonheur

Merci pour le retour les gars. Par contre hâte de voir le kilométrage total car mes pneus "sport" type M7RR font à peine 4000 km et si je passe sur du sport-GT c'est justement pour tirer le kilométrage un peu plus tout en accrochant bien (je me suis fait une raison : je ne suis pas un pilote de ouf, juste un motard qui prend de l'angle mais qui se fait rattraper dès qu'il y a un peu de niveau donc le sport-GT ça devrait bien m'aller).

Celtic a écrit:Merci pour le retour les gars. Par contre hâte de voir le kilométrage total car mes pneus "sport" type M7RR font à peine 4000 km et si je passe sur du sport-GT c'est justement pour tirer le kilométrage un peu plus tout en accrochant bien (je me suis fait une raison : je ne suis pas un pilote de ouf, juste un motard qui prend de l'angle mais qui se fait rattraper dès qu'il y a un peu de niveau donc le sport-GT ça devrait bien m'aller).

les miens ont 3900 km et vont faire beaucoup plus;je te ferais une photos du train si tu veux.

albartor83 a écrit:salut a tous 
petit retour après quelque borne(3000) toujours très satisfais un pur bonheur temps de mise en température très cour  , sur le mouillé il te mette en confiance . 
bref que du bonheur, je vous l' ai recommande vivement .

Tu as vraiment eu l'occasion de rouler sur le mouillé?
Dans le Var je n'ai pas vu une goutte d'eau depuis le printemps, mais tu as probablement du aller ailleurs rouler.

Truc de fou moi j'ai pas aimé ! par contre les 3 me font aimé ma moto !

Maurice31 a écrit:Truc de fou moi j'ai pas aimé ! par contre les 3 me font aimé ma moto !

Mais comparer à des sportmax2 bien meilleur feeling.
Et je suis pas du tout pilote lol

De quoi que le feeling en moto et propre à chacun ! J'ai adoré les sport smart 2 de dunlop. Je les ai essayé pour une transpy car les sport Attak 3 de Conti que j'avais commandé j'étais pas arrivé. J'ai kiffé

Maurice31 a écrit:De quoi que le feeling en moto et propre à chacun ! J'ai adoré les sport smart 2 de dunlop. Je les ai essayé pour une transpy car les sport Attak 3 de Conti que j'avais commandé j'étais pas arrivé. J'ai kiffé

enfin ce qui me rassure sur mon compte,c'est qu'en fouillant le net ,ils sont très nombreux à l'avoir détester,certains n'ont pas attendu qu'ils soient usés pour le virer !
Et des pertes de l'avant,ect,ect....

salut a tous,
salut,
petit retour sur ce pneu ,j ai fais 5000 KM de bonheur avec .
et donc j' ai monté le nouveau model donc a suivre !!
pour info j'avais fais 6000KM avec les angel

petite photo pour voir a quel point je l'ai apprécié
que sur route ouvert

moi pareil 5200kms

J'i perdu l'écriture!

J'i perdu l'écriture!

salut a tous ,
je m'excuse je ne vous ai pas fait de retour sur le nouveau model le road attack 3 .  bien encore plus de longévité je fais environ 9000KM avec l'AV (pour comparaison 7000KM les angel) et 6000 avec l ARR (6000KM les angel) un grip de malade par tout temps sec chaud froid pluie , le seul défaut (qui ne l'ai pas vraiment) quand il arrive a la fin (l'AV) si vous lâché le guidon ,ca guidonne .et l'ARR a la fin ce dégrade tres vite , s'est juste pour trouvé de point négatif 

je ne peux que vivement vous le recommandé serte il est plus cher mais cela est récompenser as la sécurité et le bonheur qui vous procure 

Même si mes Road5 sont encore loin d’être à changer je regarde déjà pour leur remplaçant, car je ne reprendrais pas les Michelin.
Donc ce retour est très intéressant.

chouchou a écrit:Même si mes Road5 sont encore loin d’être à changer je regarde déjà pour leur remplaçant, car je ne reprendrais pas les Michelin.
Donc ce retour est très intéressant.

salut,
que reproche tu au road 5 ? 
j'ai du monté un ARR car je me suis retrouvé a la toile l'or de mon road trip en auvergne en KM je ne sais pas ce qui va donné il a 2800 pour le moment et il a un bon grip et avec le road attach3 a l'AV cela fait une moto super légère voir un peut trop  mais a la montagne s 'est un plaisir .

J’ai jamais eu un pneu qui bouge autant, le moindre raccord, le micro truc et il bouge. 
J’accélère de 1% il bouge, peu importe les pressions. 
Je n’aime pas ça du tout. 
Mon concessionnaire m’avait dit qu’ils avaient eu beaucoup de mauvais retour pour les KTM.
Même si je ne me sens pas en insécurité avec et que je pense être loin de tomber je suis vraiment très très très dubitatif sur ces pneus.
Mes anciens ST2 étaient 1000 fois plus stable que ceux-ci, ils n’ont jamais bougé d’un millimètre.

chouchou a écrit:J’ai jamais eu un pneu qui bouge autant, le moindre raccord, le micro truc et il bouge. 
J’accélère de 1% il bouge, peu importe les pressions. 
Je n’aime pas ça du tout. 
Mon concessionnaire m’avait dit qu’ils avaient eu beaucoup de mauvais retour pour les KTM.
Même si je ne me sens pas en insécurité avec et que je pense être loin de tomber je suis vraiment très très très dubitatif sur ces pneus.
Mes anciens ST2 étaient 1000 fois plus stable que ceux-ci, ils n’ont jamais bougé d’un millimètre.

Bonjour,

Je suis étonné de ton commentaire, je suis monté en Road5 depuis 3000kms, et j'en suis très satisfait. La moto est un vrai rail,  et ne bouge pas du tout, même sur les raccords, contrairement aux AngelGT, ou je n'étais vraiment pas rassuré. La mise sur l'angle se fait naturellement alors qu'avec les AngelGT, il fallait pratiquement jeter ma moto dans les virages.
Le Road attack était la monte que j'avais prévu avant la sortie du Road5. Peut être ma prochaine monte, pour comparér, ou les nouveaux AngelGT, suivant les retours.