1290 GT - Adaptation H4 led sans erreur ODB

Adaptation d'une ampoule H4 led et d'un module anti-erreur qui fonctionne- Après 3 mois de test enfin du matériel qui ne donne pas de code erreur au TDB. Kit led de bonne qualité et bien supérieur à l'éclairage d'origine - Module anti-erreur performant réellement sans erreur - ce module arrive à leurrer les ODB des voitures les plus pénibles à leurrer. Et miracle celui de ma katoche 1290 GT également.

Bien penser à fixer l'un des 2 modules (celui prévu  avec fixation) sur une zone non en plastique car il chauffe pas mal. Perso, j'ai utilisé une patte de fixation métallique elle-même fixée sur une fixation des phares. Après bien cacher les 3 modules  voir photos pour l’endroit d’installation et le rendu phare et code

lien achat Kit led :
https://www.planeteleds.fr/fr/kits-leds/1818-kit-led-haute-qualite-4000lm-6000k-led-philips.html

Lien achat Module anti erreur:
https://www.planeteleds.fr/fr/resistance-et-module-anti-erreur/2251-module-canbus-99-pour-kit-led-h4.html

 
 
Voilà… Si cela vous plait à vous de jouer.

et point de vue efficacite le gain est reellement important ?

bon tuto  

et je l ai deplacé au bon endroit ....  

slts
pierrot

Oui le gain est très important avec ces lampes.
Je n'ai pas pris les plus puissantes car il ne faut pas abuser. Avec la bascule avant arrière propre à la moto, je ne veux pas éblouir lors d'accélération.
C''est un réel plus et l'optique de la KTM GT se prête bien à l'éclairage  led ce qui n'est pas vrai pour tous les optiques.

Attention au choix de la lampe , c'est la foire aux mensonges sur internet.

Bonsoir, super le tuto. mais on ne met qu'une ampoule qui fait code phare ou bien il y a aussi la seconde à mettre?
ta veilleuse au dessus du phare semble aussi à led, non?
merci bien

Bonjour,
Oui la veilleuse est à led d'origine (donc rien à faire).
L'ampoule H4 est juste à remplacer par H4 Led voir le lien. Il n'y a qu'une ampoule pour les 2 fonctions route et phare d'origine.
Cette ampoule fait fonctionner 2 leds en, croisement et 4 leds en phare. C'est tout.
Rien d'autres à faire que de remplacer l'ampoule et la connectée au module anti erreur (lien fourni aussi).
Tu remplaces l'ampoule, connecte tout les équipements, prends soins de mettre le module qui anti erreur en l'air sur une patte de fixation car il chauffe donc pas sur plastique et tu caches tout cela au mieux sans géner les mouvements de rotation de de la fourche. Les autres modules ne chauffent pas donc possible de les fixer avec collier ou avec bande velcro autocollante de qualité sur le montant central de l'araignée de part et d'autre.

Merci beaucoup, je vais me laisser tenter!!

matos commandé !!!

Merci pour ce partage très intéressant. 
Et il semblerait que les kits comprennent deux ampoules ce qui veut dire une ampoule de rechange ou la possibilité d'équiper une deuxième moto, non?

oui tuono, c'est ça

Bonsoir,

oui 2 ampoules dans le kit.
1 de remplacement ou 1 cadeau à son meilleur pote

Et sur une 1190, logiquement, ça doit se monter?

je renvoie tout, je trouve que ça prend trop de place tous les modules, dommage. trop de fils apparents. Merci quand même Michelspeed69.

Pas de soucis. Je comprends. J'ai passé une heure à trouver la manière de cacher tout. Maintenant à part le module qui chauffe et qui doit être pas trop planqué pour se refroidir facilement, le reste est bien caché et fixé avec velcro puissant couleur noir pour extérieur. Personnellement , le confort de conduite de nuit  me fait tout oublier et je suis mieux vu sans éblouir .

Je viens de recevoir mon kit. Et c'est vrai que ç'est un peu encombrant mais je pense aussi que le jeu en vaut la chandelle
Je suppose michelspeed que le module anti-erreur de base moins encombrant et moins cher n'est pas suffisant?
Et concernant le module à 14,90€, seul le "bloc" avec l’œil de fixation chauffe  ou au contraire les deux "blocs"?
A noter que j'en ai profité pour acheter un kit pour la voiture de ma fille qui n'éclaire pas beaucoup!
Dés que possible j'installe tout ça!

oui Tuono , seul le bloc avec la fixation chauffe car résistances dedans - voir photo pour la fixation, c'est une solution . Il doit même y avoir moyen de le fixer autre part,  dessous vers le té inférieur par exemple si on veut ne rien voir mais bon moi cela ne me gène pas et je peux surveiller l'état du boitier.
Le velcro autocollant extra fort est pratique pour fixer les 2 autres modules qui ne chauffent pas sur l'araignée (dessous ou sur les cotés).Attention quand même que cela n'accroche pas la rotation de la fourche si fixation sur coté araignée, faut garder une marge suffisante. sinon fixation sous araignée derrière bloc optique pour ne plus rien voir  . Sur mes photos tout n'était pas choisi en emplacement et ce n'est plus le cas.  
j'ai vissé le radiateur de l'ampoule par dessus le cabochon en caoutchouc. Contrairement à la photo. Il ne chauffe quasiment pas mais je préfère au cas où. bien le visser contre l'étanchéité en plus. Sinon le laisser sous le caoutchouc mais surveiller, normalement pas de soucis sur une voiture.
Patience, essais et après réflexion, on valide et c'est tout bon !

Oups j'ai oublié de te répondre tuono sur le module à choisir. Oui le module anti erreur est celui à 14,90. L'autre m'a donné une erreur et ne fonctionne pas. Le site échange au cas ou et si rien ne marche rembourse. Très bon contact au téléphone.
Ce nouveau module est arrivé chez eux depuis un peu plus d'un mois.

Merci michelspeed pour ces compléments d'informations fort utiles. Moi non plus ça ne me dérange pas que l'on voit une partie module du moment que ça ne fait pas trop fouillis. Je te tiens au courant dès que c'est monté.!

H4 led adapté sans difficultés majeures. Et j'ai mis le module "qui chauffe" (température mesurée à 110°!!) a priori au même endroit que toi michelspeed69!
L'éclairage est bien meilleur et surtout plus violent mais ça ne vaut pas encore celui d'une voiture. Ma vieille 206 en H4 ordinaires fait plutôt mieux

Bravo !  
c'est déjà pas mal pour une moto. Un faisceau contre 2, la moto ne peut pas lutter

Oui vraiment je trouve ça très bien.
Va falloir que je me penche sur la question pour ma 1190.

Salut
Moi j'ai opté pour ce kit de 2 ampoules et de résistances que j'avais deja installé sur une autre moto
Ces résistances comme celle cité plus haut chauffent , donc attention ou elles seront installées..
Il n'y a aucune erreur ODB

https://fr.aliexpress.com/item/NIGHTEYE-H4-H7-H11-Car-Led-Headlights-60W-16000LM-H8-H9-9005-9006-Driving-Fog-Light/32856352731.html

https://fr.aliexpress.com/item/LEADTOPS-2pcs-H4-H7-LED-Decoder-Load-Resistor-For-H8-H9-H11-9005-9006-Car-Lights/32861695360.html

Cet ensemble revient nettement moins cher que ce kit dont plusieurs membres en ont parlé , de plus affiché a un prix indécent 
https://www.cyclopsadventuresports.com/KTM-109011901290-ADV-LED-bulb-replacement-kit_p_93.html

J’ai contacté le site il y a 6-7 semaines et je n’ai toujours pas eu de réponses.
Cela montre leur sérieux !