Sabot 790 ADV R et S

Salut,

j'ai commencé à me pencher sur la protection de la 790 ADV, comme vu précédemment sur d'autres posts, le sabot d'origine est très light et fixé sur le moteur. 

Touratech propose un simple renfort sous le sabot d'origine, donc fixé sur le moteur, et des tubes ;
Outback motortek propose un combo tubes + sabot qui a l'air bien étudié mais forcément assez lourd et large ;
SW motech propose des tubes ou un sabot énorme qui protège le réservoir également : lourd et pas très esthétique.

Personnellement, j'aurais tendance à ne changer que le sabot alu d'origine par un sabot plus dur fixé sur le cadre, tout en gardant le concept de protections plastiques sur le réservoir qui ne sont pas chères et peuvent donc être remplacées à faible coût. Le surpoids contenu peut être compensé par batterie Li + silencieux adaptable par exemple.

Il y a le Black Dog (américain) mais cher et quid des taxes supplémentaires à la douane ? ;

Il y a un sabot carbone chez rade garage et un futur alu en préparation ;

Les 2 qui me tentent le plus sont Altrider, pas encore dispo, et le Twalcom qui arrive fin octobre avec, qui plus est un look sympa (référencé chez Christine Goy)

Voilà où j'en suis de ma réflexion pour le moment...

intéressé par ta réflexion je vais attendre e Twalcon

ou peut on voir le twalcon en photo ?
merci

Pour le sabot seul, 790adventure.net est exhaustif et je t'invite à checker les updates pour connaître les possibilités.

Pour, Outback, je reste sur un doute face à l'alimentation en essence du réservoir en bas : j'ai l'impression d'après les photos que cette partie n'est plus protégée des pierres volantes.

Perso, je partirai probablement sur le Bumot (noir!) qui remplacera le plastique des réservoirs qui sont bof pour l' abrasion sur bitume. Je pense qu'il est mieux fixé que le SW Motech mais quid de la béquille centrale... J'ai pas le temps d'éclaircir ce point pour le moment et ici ce n'est pas ce que tu recherches 

alain811 a écrit:intéressé par ta réflexion je vais attendre e Twalcon

ou peut on voir le twalcon en photo ?
merci

https://www.christinegoydiffusion.fr/personnalisation/KTM790A/PNSEKTM790/8663_Twalcom-Sabot-de-protection-Hard-Enduro-KTM-790-Adventure-Adventure-R-Argent-Disponible-fin-Octobre-2019.html

merci belle piece

Hello ,

histoire de mettre de l'eau au moulin ,

c'était ce week-end lors de notre sortie , donc sabot enveloppant SW-motech sur 790R , à mon humble avis pour un usage off road majoritaire , si 100% bitume peut-être s'orienter vers crash bar acier en cas de glissade , car l'alu reste tendre VS acier sur un contact bitume




belle épaisseur au niveau de l'alu , avec un espace entre la protection absorbante et réservoir .



aération préserver , même si le ventilo ce déclenchait trop souvent à mon gout .

et le poids de ce morceau ?

Dieu que c'est moche...

alain811 a écrit:et le poids de ce morceau ?

Pas de donner du fabriquant à ce niveau , mais vue l'épaisseur de l'alu 4 mm , et des arceaux métal pour le montage + visseries , je dirais plus de 4 kg , voir 5 au vue la surface déployé sur cette moto .

Olaf77 a écrit:Dieu que c'est moche...

Ba oui pas de miracle vue la basse

je trouve pas ça vilain

Ca donne un look panzer ...on dirait presque une bm 

C est fixé sur le chassis ?

Philippe790 a écrit:C est fixé sur le chassis ?

la grosse partie ce monte sur les carters moteur , étant donné qu'il n'y a pas de berceau inférieur , il y a pas mal de pièces pour le montage et pas moins de 12 visses pour fixer le sabot sur les pattes .

le liens PDF pour le montage sera plus explicatif

https://sw-motech.com/cosmoshop/default/artikelpdf/mss_04_521_10000_s.pdf

C'est une horreur ce sabot SW-MOTECH !! On dirait un chasse neige.

Je préfère de loin celui là surtout en orange et Français !!!
https://www.youtube.com/watch?v=cj_3PotJAbc

zoojump a écrit:C'est une horreur ce sabot SW-MOTECH !! On dirait un chasse neige.

Je préfère de loin celui là surtout en orange et Français !!!
https://www.youtube.com/watch?v=cj_3PotJAbc

à mon avis pas compatible avec la béquille centrale

ça a l'air pas mal du tout en effet...

zoojump a écrit:C'est une horreur ce sabot SW-MOTECH !! On dirait un chasse neige.

Je préfère de loin celui là surtout en orange et Français !!!

belle trouvaille , avec quelque chose de légers et pas plus large que l'origine , après TT only , car sur route une petite glissade et le plastique fondra comme neige au soleil sur le bitume , un peut comme l'alu en fait , et ça sera tout le sabot à changer .

Mais l'alternative reste intéressante .

Le sabot Altrider est dispo sur le site américain, il ne va pas tarder à l'être en Europe

https://www.altrider.com/altrider-skid-plate-for-the-ktm-790-adventure-r/pid/2835/cid/2

Ce sera mon choix

Olaf77 a écrit:Le sabot Altrider est dispo sur le site américain, il ne va pas tarder à l'être en Europe

https://www.altrider.com/altrider-skid-plate-for-the-ktm-790-adventure-r/pid/2835/cid/2

Ce sera mon choix

ne se monte pas avec la béquille centrale

oui merci,
je n'en ai pas.