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power commander V

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Message par downsizer Dim 18 Aoû 2013 - 22:33

Je viens d'investir pour un filtre à air kn, des silencieux et un power commander V. je n'ai pas encore osé me lancer car je trouve la notice pas évidente. je m'adresse donc à vous pour savoir si quelqu'un saurait comment procéder au changement de carto. j'ai compris les branchements mais j'aimerai avoir des info sur l'utilisation du logiciel. si quelqu'un pouvait m'aider ce serait cool...

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Message par philvtrsp2 Dim 18 Aoû 2013 - 22:42

Tu peux le monter toi même sans problème!!!

MAIS.............. Tu dois absolument la passer au banc certifié DYNOJET pour régler tout ça et de te faire différentes MAP sur mesure suivant condition d'utilisation!!!

Le logiciel te servira ensuite pour changer les maps !!!

Regarde en France les bancs DYNO

http://www.dynojet.com/maps/bikedynos/france.htm

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Message par downsizer Dim 18 Aoû 2013 - 22:54

merci beaucoup pour les infos . je vais voir ça

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Message par downsizer Lun 6 Jan 2014 - 15:57

Salut. ça faisait longtemps que je ne m'étais pas manifesté mais me revoilà. J'ai mis le temps mais j'ai finalement trouvé quelqu'un pour me régler mon power commander et franchement, je suis sur le cul. Le gars ma fait un réglage aux petits oignons et du coup , ma meule bouffe plus du tout d'huile déjà qu'elle en bouffait pas beaucoup pour un LC8. En plus, elle consomme un peu moins de pétrole ce qui est toujours bon à prendre et enfin, elle est plus souple et a une bonne patate (j'en suis à 117cv à la roue et donc avec la prise en compte de la déperdition entre le vilo et la roue, je crois que c'est pas mal). En tout cas merci phil pour tes infos

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