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Reglages suspensions 990 SMT ABS

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Message par kenny82 Mer 1 Jan - 20:55

Bonjour à tous, j'ai une petite question pour vous:

Je possède depuis cet été une SMT ABS de 2011 qui me comble entièrement, que j'ai équipé un petit peu aussi (voir présentation et autres), et au vu de mon utilisation, j'ai choisi de régler les suspensions en "sport".
Donc j'ai pris la doc de la moto et je l'ai fais sans mal. En revanche mon frère qui lui possède un 990 SMR de la même année ne possède pas les mêmes valeurs pour ce réglage dit "sport". Les siens étant encore plus rigide...

NB: Les valeurs du réglage "sport" du SMT correspondent au valeurs du réglage "Standard" de SMR!!

Mes questions sont donc les suivantes: Y a t-il une différence entre les suspat des SMT et des SMR? Puis-je régler mes suspensions de SMT avec les valeurs du "réglage sport" du SMR ? Quelles en seront les conséquences au niveau de déclenchement de l'ABS? De l'utilisation générale?


Merci pour vos réponses, et bonne année à tous.
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Message par kenny82 Dim 5 Jan - 13:05

Il n'y a pas un petit passionné de KTM qui pourrais m’aiguiller un peu? 
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Message par Niala Dim 5 Jan - 13:12

J'ai compris que les tarages des suspensions de la SMR étaient plus sport que pour la SMT, les réglages sont donc différents. Il faut suivre les indications du manuel. Après le réglage se fait suivant ton feeling, moi sur la SMT c'est tout en sport, sauf détente à + 2 tours sur la fourche et le combiné AR. Sur piste je laissais tout en sport (y compris détente) car trop souple sur les freinages violents.
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Message par kenny82 Dim 5 Jan - 13:42

ok merci pour ton avis, il est vrai que je ne l'ai pas encore emmenée sur piste celle-la (mais j'espère pouvoir le faire bientôt comme les autres avant elle). Le réglage dit "sport" est top c'est juste qu'en essayant l'autre jour la smr j'ai eu l'impression d'une moto encore plus rigide!! Avec les bons et moins bons coté que cela peut procurer... En tout cas merci pour ton avis
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Message par PIERROT Dim 5 Jan - 14:19

de mémoire les settings de l amortissement de la SMT sont plus proche (voire identique ??) de celle de l'Adv 990 pour la rendre plus confortable , surement pour la rendre un peu plus GT !!!

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Message par kenny82 Dim 5 Jan - 18:02

Ben comme dit dans mon post, les réglages "sport" du SMT sont identiques au réglage "normal" du SMR. Je ne connais pas trop les réglage de l'ADV mais c'est possible oui...
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