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[DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 Empty Re: [DEBRIDAGE] 1290 débridée

Message par Yol15 Ven 30 Mai 2014 - 10:00

Une licence entraînement suffit , soit 150e plus une trentaine d'hadésion a un club...

Je pensais faire ça, finalement je vais en Andorre le faire durant mes vacances ..

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Message par Nunes Ven 30 Mai 2014 - 10:48

YOL15 tu as de la si ton concessionnaire te fait le débridage avec la licence entraînement car le miens il y a que avec celle de pilote qu'il accepte.

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Message par Yol15 Ven 30 Mai 2014 - 10:53

J'ai de la chance alors!!

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Message par Poukounou Ven 30 Mai 2014 - 12:41

Pareil pour moi, license NET (entraînement) suffisante, mais je préférerai le faire à l'étranger ...

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Message par Ben le DUKE Ven 30 Mai 2014 - 20:02

Oh ouai put.. le Finistère c le bout
Ben mon concess m'a parlé d'une licence à 150euros je crois.....
Sinon ouai à l'étranger mais bon ça fait une trotte gast

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Message par ipo28 Lun 2 Juin 2014 - 9:13

il n'y avait pas un projet de loi visant a harmoniser la liberté des chevaux pour 2015 ? quelqu'un a des infos la dessus ?
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Message par AT Benoit Lun 2 Juin 2014 - 12:25

2016; mais bon, c'est pas acquis, c'est comme l'Arlésienne...
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Message par toutounet22 Lun 2 Juin 2014 - 14:12

@Fil a écrit:Bonne idée, mais par définition, le Finistère c'est le Bout de la Terre...  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 544276 

Pour rouler sur les gwenogènes*  brezous, 50 ch suffisent largement  lol!

* petite explication pour les étrangers:
les gwénogènes sont des chemins de traverse utilisés régulièrement (pour ne pas dire fréquemment!!) par les autochtones pour éviter les grands axes et accessoirement les contrôles d'alcoolémie lorsqu'ils rentrent chez eux chargés.


Dernière édition par toutounet22 le Mar 3 Juin 2014 - 8:30, édité 2 fois

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Message par Ben le DUKE Mar 3 Juin 2014 - 0:07

Pour notre "sécurité" et celle de nos concitoyens le gouvernement se fait taxer par l'Europe.......
........comme c'est sympa !
Comme tu dis toutounet22, y'a tlo de tlacteurs pal chez nous !  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 960881  
Ah non merde c pas ça que tu disais

P.S: ouai euh la binouz c'est pour faire style de hein
jsuis pas un vlai bleton, je suppolte pas l'alcool !  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 157684

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Message par Pilote444 Sam 7 Juin 2014 - 7:11

Une fois en FULL on comprend 3 choses


Pourquoi il y a un traction contrôle
Pourquoi il y a un anti Wheeling
Et pourquoi elle s'appelle the Beast !!
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Message par Dominque 69 Sam 7 Juin 2014 - 7:30

@ipo28 a écrit:il n'y avait pas un projet de loi visant a harmoniser la liberté des chevaux pour 2015 ? quelqu'un a des infos la dessus ?

2016 effectivement, et à ma connaissance rien ne dit que ce sera rétroactif.

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Message par ipo28 Sam 7 Juin 2014 - 10:32

gwenogènes  brezous ou route a 3 grammes , il se dit dans ma famille que mon grand oncle allait aux fiestas en cariole et quand il était mur on le remettait dans la cariole , une tite claque sur la croupe du cheval et hop il rentrait en autoguidage a la ferme  selon la bonne volonté du canasson  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 750212
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Message par toutounet22 Sam 7 Juin 2014 - 19:27

Tu pourras essayer la tite claque sur la croupe de ta SD. Bardée d'électronique comme elle est, elle te ramènera peut-être toute seule à la maison   lol!

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Message par martelli stéphane Sam 7 Juin 2014 - 21:05

à toutounet :  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960

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Message par fishkiller Sam 7 Juin 2014 - 21:58

Ouai c est claire sinon je me serrai deja retourné 50 fois!!!  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960

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Message par openair Jeu 19 Juin 2014 - 13:32

@L'Yote a écrit:je monte ma ligne Avra cette semaine pour voir si ça ameliore le rendement,mais bon...même en full,je trouve que ça merite pas le bordel marketing qu'il ont fait avec cette moto ! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 53521 
ça pousse...mais c'est tout ! la video avec le mec qui pose une S1000RR...je pense qu'ils avait oublier un marteau de 45 dans son villebrequin,parceque j'ai été sur piste vendredi dernier,j'ai fait des depart lancé avec un S1000RR et un ZX10 R bah je me suis fait deboiter,par contre,les potos m'ont avouer qu'ils ont remonter sur moi pas avant 10/11000 trs...la 1290 a un couple et une motricitée imbattable a mon avis...mais ce n'est que mon avis hein ! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 544276 

PS;c'est peut etre parceque je descends d'un 4 pattes de 210 cv que je dis ça aussi ! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 697580 

Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre
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Message par openair Jeu 19 Juin 2014 - 13:33

Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre
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Message par mrictdi Jeu 19 Juin 2014 - 17:38

@openair a écrit:Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre
Oui et non, car certains l'ont passé au banc avec la ligne complète et en full elle il s'avère qu'elle sortait bien les watts annoncés au moteur...
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Message par grumly Jeu 19 Juin 2014 - 17:42

@mrictdi a écrit:

Oui et non, car certains l'ont passé au banc avec la ligne complète et en full elle il s'avère qu'elle sortait bien les watts annoncés au moteur...

Oui en effet ... 
Un banc m'en sort bien 180Cv ... L'autre Idem que moto et motards ... 

Donc bon, anoncer 180CV pour en avoir moins sur le même banc qu'une moto annoncée 160Cv, posons nous les bonnes questions ...
De plus, moi que trouve que pour 180Cv annoncé ca tire un peu court, c'était la raison de mon passage au banc ....

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Message par openair Jeu 19 Juin 2014 - 19:01

@mrictdi a écrit:

@openair a écrit:Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre


Oui et non, car certains l'ont passé au banc avec la ligne complète et en full elle il s'avère qu'elle sortait bien les watts annoncés au moteur...

il faut comparer les motos "d'origine " en full , car à mon avis si on équipe la BMW d'une ligne racing .....la KTM......  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 347272
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Message par openair Jeu 19 Juin 2014 - 19:08

J'avais cru lire quelque part que la ligne AKRA faisait gagner 12cv ( à la roue arrière ?)et même dans ce cas de figure on est encore assez loin des 180cv annoncés ! et donc pour Grumly..il faudrait comparer sur le même banc que 'Moto et Motard" pour se faire une idée par rapport aux autres machines.
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Message par martelli stéphane Jeu 19 Juin 2014 - 19:51

les 12ch sont aux vilos , entre 8 et 10 environ à la roue arriére ... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 960881 pour moi comme d'autre ce n'est pas hyper flagrant !

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Message par grumly Jeu 19 Juin 2014 - 20:00

@openair a écrit:J'avais cru lire quelque part que la ligne AKRA faisait gagner 12cv ( à la roue arrière ?)et même dans ce cas de figure on est encore assez loin des 180cv annoncés ! et donc pour Grumly..il faudrait comparer sur le même banc que 'Moto et Motard" pour se faire une idée par rapport aux autres machines.



Bah en fait, pour moi et pour moto et motard aussi, c'est ça qui est bien : 

[DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 Img_0010

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En gros on tombe sur les même mesures que j'avais fait à partir d'un banc dynojet ... 
https://www.ktmmania.net/t13610-passage-au-banc

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Message par openair Jeu 19 Juin 2014 - 20:36

Tout le monde sait que la valeur du couple est assez directement proportionnel a la cylindrée ....donc pas étonnant que la KTM soit au dessus  ( 30% de cylindrée de plus que la BMW) ...Par contre  en full et origine ..31cv de moins [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 744578 
 a la roue  !!! ca voudrait dire que la cinématique entre le vilbrequin et la roue arrière bouffe 31cv???? [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 347272 

Alors que la BMW ne perdrait que 10 cv ..... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 744578 Je pense plutôt que les gars de chez KTM sont très légèrement optimistes ou qu'ils fument des substances illicites  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 468792
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Message par mrictdi Jeu 19 Juin 2014 - 21:14

[DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960 certainement  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960 

Ps on parle de cb en terme de différence? 6Cv? Sur des motos parc constructeur? on BM lâche des 12 GS Liquide aux essayeurs qui sortent 125 cv? Ou on parle de motos pas rodées? Quant on sait comment un BI peut se libérer une fois rodé...mais bon certainement  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960  [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960
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