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[DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ?

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Message par regiskr Mer 19 Fév 2014 - 14:48

Bonjour,


Tout est dans le titre, ça pourrait être sympa de connaitre les concessions qui sont prêtes à débrider les moteurs du SD1290. Chacun pourrait du coup voir le plus proche de chez lui.

Qu'en pensez vous ?

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Message par supermothard Mer 19 Fév 2014 - 17:38

non ce n'est pas une bonne idée . étant donné qu'ils risquent gros ce genre d'info ne se transmet que bouche a oreille .  [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 171110 
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Message par Cobburn Mer 19 Fév 2014 - 17:53

et oui... Le concess va attendre de bien connaitre son client et d'instaurer une relation de confiance avant de le dépuceler  titi 
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Message par martelli stéphane Mer 19 Fév 2014 - 18:13

c'est clair , il faut y aller à tâton !  Avec cette loi française à la c.. ils prennent quand même des risques .

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Message par Eric28 Mer 19 Fév 2014 - 18:14

C'est le genre de truc qu'il faut négocier avec le concess avant d'acheter la meule...
Perso, c'était dans les critères...
J'avais pas fait débrider mes 12GS ou XTZ, car pour 3cv, je m'en moque
Mais là... pour 50...
Certains vont jusqu'à ne plus vouloir de motos débridées dans leur atelier... J'avais du changer de concess lorsque j'avais fait débrider mon K1200R
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Message par amybiaze Mer 19 Fév 2014 - 18:16

dans un monde idéal ce serait une bonne idée..... mais présentement cela serait se tirer une balle dans le pied que de balancer les concess qui sont plus "aidants".....
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Message par martelli stéphane Mer 19 Fév 2014 - 18:37

carrément d accord avec Amybiase...

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Message par AT Benoit Mer 19 Fév 2014 - 23:17

Je dirais même plus ce serait tout simplement faire le travail des pouvoirs public à leur place  [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 197748 , t'imagines, répertorier tous ceux qui nous mettent en infraction  [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 197748  [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 197748 même si c'est nous qui le demandons...
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Message par tatsun Mer 19 Fév 2014 - 23:27

Normalement ils ne peuvent pas sans que la maison mère ne soit prévenu, cela se fait automatiquement avec le logiciel de l'Ecu quand ils se branchent  pour éffectuer la modif! C'est pour cela qu'ils leur faut la liscence pilote pourse protéger face à la loi et pour pouvoir justifier le débridage envers KTM France!
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Message par Bruno1982 Mar 25 Mar 2014 - 10:17

N'importe quel concessionnaire a le droit de débrider une moto destinée à un usage piste uniquement... Sinon il risque d'ENORMES ennuis.

Il lui faut donc une licence FFM, et rendre la carte grise en préfecture...

Ca fait beaucoup, non?

(donc c'est mieux d'échanger ce genre d'info en privé pour avoir la paix...)

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Message par Keneda Mar 25 Mar 2014 - 20:52

Et sinon ? Pas possible d'acheter une ECU supplémentaire en Full ? Ce qui permettra de plug ECU full pour piste et ECU bridé pour la route.

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Message par Bruno1982 Mar 25 Mar 2014 - 21:12

C'est une option qui m'a été suggérée par une concession.
Le hic, c'est le tarif (je ne sais plus si on parle de 400 ou 600€...)

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Message par Poukounou Mar 25 Mar 2014 - 21:29

Il me semblait que l'ECU était livrée vierge ? [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 84126 

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Message par Gatoux Jeu 12 Juin 2014 - 19:24

Bruno1982 a écrit:C'est une option qui m'a été suggérée par une concession.
Le hic, c'est le tarif (je ne sais plus si on parle de 400 ou 600€...)

Le mien m'a annoncé 400€
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Message par GB33 Jeu 19 Juin 2014 - 15:14

Finalement, pour en profiter, il faut partir en vacances en Espagne en commençant la balade par un concessionnaire KTM espagnol...
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Message par Ben le DUKE Ven 20 Juin 2014 - 1:39

Sinon j'avais une 'tite question :
Quand le concess se branche dessus pour la révision, il voit tout de suite si c débridé n'est-ce-pas ?
Et là j'entend déjà : "ah ben c pas bien, nous on ne te la garantie plus coco t un vilain toi"
(je sais j'abuse un peu)

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Message par Poukounou Ven 20 Juin 2014 - 8:59

C'est ce que m'a annoncé mon concess ...

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Message par toutounet22 Ven 20 Juin 2014 - 13:28

Il pourrait parfaitement refuser d'intervenir dessus si elle est débridée car on pourrait lui reprocher (les représentants de la loi) d'être intervenu et surtout d'avoir laissé repartir un véhicule non conforme à la législation française, donc en infraction.

Mais je ne vois pas ce que la garantie a à voir avec ce problème législatif.
A mon avis, c'est plutôt un prétexte qu'ils donnent pour dissuader l'utilisateur de débrider.

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Message par Eric28 Ven 20 Juin 2014 - 13:48

J'avais connu ce souci sur mon K12R, j'avais été obligé de changer de concess une fois débridé, celui qui me l'avait vendu n'en voulait plus dans son atelier (même pour changer un pneu).
Certains demandent une licence FFM pour se couvrir, d'autres rien...

Par contre, j'aimerai bien voir comment un concess peut justifier de ne plus accorder la garantie pour une moto qui se retrouve dans la même config que partout ailleurs dans le monde...  [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 84126
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Message par Ben le DUKE Lun 30 Juin 2014 - 23:46

Ce qui est "déplaisant" dans cette histoire de concess qui refuse de débrider, c'est qu'on te le dit limite pour te faire la morale soit vis à vis de la loi (normal ou pas pour certains), soit parce qu'avec cette puissance là c'est un coup à s'enrouler autour d'un arbre.....
Alors oui c'est vrai en cas de responsabilité,......
Il faudrait quand même qu'ils remettent les choses dans leur contexte : on a quand même pas lâché 16000 euros pour faire des Wheeling en ville !

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[DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? Empty Re : Concessions qui débrident

Message par Ben le DUKE Lun 30 Juin 2014 - 23:57

Histoire de rajouter un truc : j'avais été voir pour une tuono v4 l'année dernière et le gars (qui au passage est un ancien pilote pro) m'avais dit qu'après le rodage des milles il débridait direct......
La connaissance d'un collègue avait une K1300R, et la belle surprise quand son concess lui a annoncé que s'il passait en full, AU REVOIR L'ASSISTANCE BMW !
RRRaaahhh c'est beau ça.....
J'espère que ça ne va pas devenir comme ça chez KTM quand même.

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Message par Triplex_409 Dim 14 Sep 2014 - 9:28

Keneda a écrit:Et sinon ? Pas possible d'acheter une ECU supplémentaire en Full ? Ce qui permettra de plug ECU full pour piste et ECU bridé pour la route.



moi j'ai opter pour cette solution, mais c'est 540 roros TTC le morceau [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 805284[DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 805284
bon l'avantage c'est de pouvoir revenir à l'origine sans l'intervention du concess, tu débranche et tu re-branche, enfin je pense... je l'ai que le mois prochain!!! [DEBRIDAGE] Concessions qui débrident ? 544276
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Message par Poukounou Dim 14 Sep 2014 - 10:22

Fais gaffe ... J'ai acheté un ECU full (pour utilisation piste) courbe Akra à un utilisateur du Forum en pensant comme toi ...

Mais ça ne se passe pas comme ça, il faut repasser la moto avec le nouveau ECU a la "valise KTM" ... Sinon, ça ne fonctionne pas.

Le concess m'a annoncé un coût de 70€ pour la valise.

Apparemment il faut que l'ECU soit appairé avec la moto.

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Message par Triplex_409 Dim 14 Sep 2014 - 12:59

Poukounou a écrit:Fais gaffe ... J'ai acheté un ECU full (pour utilisation piste) courbe Akra à un utilisateur du Forum en pensant comme toi ...

Mais ça ne se passe pas comme ça, il faut repasser la moto avec le nouveau ECU a la "valise KTM" ... Sinon, ça ne fonctionne pas.

Le concess m'a annoncé un coût de 70€ pour la valise.

Apparemment il faut que l'ECU soit appairé avec la moto.

Merci de l'info, je ne savais pas, et c'est bon a savoir ça! je demanderais plus d'infos à mon concess!
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Message par Jim Dim 14 Sep 2014 - 18:57

Vous n'avez pas verrouillé ça avec vos concess avant l'achat de vos machines ?
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