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Message par patm2 Mer 7 Mai 2014 - 20:58

bonsoir cher possesseur de super moto,
j'ai besoin d'un renseignement serieux au niveau de mon embrayage,
voila ,dimanche passer nous sommes aller en ballade avec ami et beau frère,
et nous avons choisi comme destination moto kaiser limerlée, j'y ai d'ailleur rencontré philvtrsp2, 
et a peu près 15 km avant d'y arriver je me suis retrouver sans embrayage mon levier etait mou
je n'ai jamais connut je genre de problème dans ma grande vie de motard, heureusement arrivé chez 
moto kaiser malgré leur porte ouverte, j'ai u la chance d'avoir un mecano qui ma remplacer l'huile du 
levier et purger le système j'ai pu rentrer a charleroi sans problème, mais après expliquation avec un pote
il me conseille de faire verifier chez le concessionaire, ma question est quelqu'un a t'il deja connut se problème
si oui j'aimerai connaître ses conseils, 

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Message par Katomeuch Mer 7 Mai 2014 - 21:02

Certains embrayages hydraulique, surtout les 990, ont besoin d'un remplacement de joint au niveau du recepteur d'embrayage.

https://www.ktmmania.net/t7317-commande-groupee-joint-de-recepteur-d-embrayage-type-2?highlight=jont+embrayage

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Message par manuc Mer 7 Mai 2014 - 21:04

patm2 a écrit:bonsoir cher possesseur de super moto,
j'ai besoin d'un renseignement serieux au niveau de mon embrayage,
voila ,dimanche passer nous sommes aller en ballade avec ami et beau frère,
et nous avons choisi comme destination moto kaiser limerlée, j'y ai d'ailleur rencontré philvtrsp2, 
et a peu près 15 km avant d'y arriver je me suis retrouver sans embrayage mon levier etait mou
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Mrd alors j'y étais avec Reddevil vous auriez du prévenir on c'est ratés de peu ....surtout Phil venir dans le coin sans rien dire  cvb 

Problème connu du récepteur d'embrayage enfin sur les dernière génération ça allait mais sinon faut changer le joint ou passer à l'Obéron
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Message par patm2 Mer 7 Mai 2014 - 21:06

Katomeuch a écrit:Certains embrayages hydraulique, surtout les 990, ont besoin d'un remplacement de joint au niveau du recepteur d'embrayage.

https://www.ktmmania.net/t7317-commande-groupee-joint-de-recepteur-d-embrayage-type-2?highlight=jont+embrayage



bs merci pour ta reponse rapide, mais esque c'est le même problème que moi ???
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Message par patm2 Mer 7 Mai 2014 - 21:10

manuc a écrit:



patm2 a écrit:bonsoir cher possesseur de super moto,
j'ai besoin d'un renseignement serieux au niveau de mon embrayage,
voila ,dimanche passer nous sommes aller en ballade avec ami et beau frère,
et nous avons choisi comme destination moto kaiser limerlée, j'y ai d'ailleur rencontré philvtrsp2, 
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bs manuc j'ai un souvenir de toi il me semble, une ballade ardennes ,lux...
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Message par manuc Mer 7 Mai 2014 - 21:14

Yes

Sinon faut changer le liquide tout les 3500 km prend du LHM pour les suspention hydraulique Citroen pas cher ...
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Message par ipo28 Mer 7 Mai 2014 - 21:18

oui changement du recepteur sous garantie , après changement je mettais une petite fiole de liquide sous la selle au cas ou , attention liquide spécifique regarde ton bouquin  plus d'embrayage 750212 
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Message par patm2 Mer 7 Mai 2014 - 21:30

ipo28 a écrit:oui changement du recepteur sous garantie , après changement je mettais une petite fiole de liquide sous la selle au cas ou , attention liquide spécifique regarde ton bouquin  plus d'embrayage 750212 

j'ai plus de garantie c'est un 2009. merci
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Message par ipo28 Mer 7 Mai 2014 - 21:34

c'est une panne connue a cette époque , j'avais eu ca vers 7500 kms sur un smr 2009 , essaye tout de même on ne sais jamais 
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Message par patm2 Mer 7 Mai 2014 - 21:57

ipo28 a écrit:c'est une panne connue a cette époque , j'avais eu ca vers 7500 kms sur un smr 2009 , essaye tout de même on ne sais jamais 

ca vas pas être facile car je l'ai acheter d,occasion 1 300 km et echanger contre mon cb1000r en flandre chez desmet motor et il ne donnait que deux ans de garantie, 
il m'a deja fallut casi un an pour avoir la trousse a outils, dur dur.
je vais opter pour le changement de joint et de d'huile que ma conseiller manuc
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Message par manuc Mer 7 Mai 2014 - 22:01

Le joint ça va pas etre facile à moins que Laurent ne refasse une commande groupée ou qu'une bonne ame t'en revende un
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Message par laurent73 Jeu 8 Mai 2014 - 7:30

Si ça peut dépanner, j en ai encore un  plus d'embrayage 679266 
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Message par migeons Jeu 8 Mai 2014 - 7:41

patm2, j'ai eu la même!

le joint d'en bas (celui que te propose laurent73) se met a fuire....c'est quasi invisible car le systeme contient finalement peu de liquide

c'est relativement simple a changer

profite en pour changer le piston de l'emetteur coté levier (ktm propose un kit réparation à 33,60€)

et tu remets du liquide hydraulique LHM et non pas du liquide de frein
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Message par philvtrsp2 Mer 14 Mai 2014 - 23:01

Ouais content de t'avoir rencontré Patm2!!!!  plus d'embrayage 65225 

J'espère que ton problème est résolu!!!  plus d'embrayage 679266 

@ Manuc, c'était avec le frangin en mode , je me promène...........

Vous l'auriez traumatisé le frangin!!!!  plus d'embrayage 22805 

Peut être ce dimanche petite prom prom , mais je dois voir, je monte peut être sur Paris pour voir la maman de mon copain qui est à l'hôpital!!!

Je ne le sais que vendredi soir!!!

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Message par berty Lun 21 Juil 2014 - 9:23

je crois que j'ai le meme souci.
Vous connaissez la ref de ce fameux liquide d'embrayage ?
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Message par Alex990 Lun 21 Juil 2014 - 10:18

tu peux utilisé du LHM de chez Citroën, sans problème et sa se trouve partout (rayon auto)
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Message par migeons Lun 21 Juil 2014 - 10:20

Du LHM chez feu vert ou autre centre auto
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Message par ipo28 Lun 21 Juil 2014 - 10:44

Je mettais du liquide de marque Magura , ref (?) bio hydraulic oil magura blood n° 0721825 , c'est un liquide de couleur rose dans un petit flacon de 10cm de ht , de mémoire c'était du DOT4 mais a vérifier sur ton manuel .

Acheté en concession et je mettais le flacon sous le selle au cas ou , ce qui a été résolu par le changement du réceptacle d'embrayage .

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Message par berty Lun 21 Juil 2014 - 11:08

merci les mecs.
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Message par berty Lun 21 Juil 2014 - 12:24

J'ai trouvé ça chez Norauto :
http://www.norauto.fr/produit/huile-total-lhm-plus-1-litre_204765.html

Ca fonctionne pour nos machines ?
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Message par migeons Lun 21 Juil 2014 - 12:27

Oui
C'est de l'huile minérale
Rien ne sert d'utiliser du plus cher
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Message par windie Lun 21 Juil 2014 - 12:29

Donc, le LHM, c'est pour une question de prix, pas d'efficacité ?
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Message par migeons Lun 21 Juil 2014 - 12:32

C'est surtout que c'est pareil !!!
C'est de l'huile minérale
C'est ce qui est preconosé pour l'embrayage de nos Ktm
Le LHM est l'huile minérale pour les suspensions Citroën
Et vu la grosse production ça permet de tirer les prix d'après moi...
Après si vous n'en voulez pas, prenez du magura ou je ne sais quoi a 40 balles le litre plus d'embrayage 805827 
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Message par AT Benoit Lun 21 Juil 2014 - 12:33

ipo28 a écrit:Je mettais du liquide de marque Magura , ref (?) bio hydraulic oil   magura blood  n° 0721825 , c'est un liquide de couleur rose dans un petit flacon de 10cm de ht , de mémoire c'était du DOT4 mais a vérifier sur ton manuel  .

Acheté en concession et je mettais le flacon sous le selle au cas ou , ce qui a été résolu par le changement du réceptacle d'embrayage .




Heu, le DOT4, c'est justement le liquide de frein, à ne surtout pas mettre dans le bocal pour l'embrayage... Ta mémoire t'a joué des tours  lol! Par contre la marque MAGURA est bien associée au liquide minéral ayant les mêmes propriétés que le LHM.
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Message par migeons Lun 21 Juil 2014 - 12:34

Clair!
Le dot4 bouffe les joints de la commande d'embrayage.
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