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clignotants pas étanches

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Message par katerman21 Mar 22 Juil 2014 - 8:16

cligno avant droit changé il y a un mois
cligno avant droit et ar gauche changés samedi dernier
le concess comprend pas : ce sont a premiere vue les memes que la DUKE 125 sur lesquelles il n' a jamais vu de retour !!

par la meme occasion fotos du ressort d'amortisseur ar marqué par la bonbonne ...il entrevoit un changement complet de l'amortisseur ....a suivre
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Message par PIERROT Mar 22 Juil 2014 - 8:21

pour les clignos , même pb sur l adv. Av Gauche et Ar droit , mon concessionnaire a les nouveaux mais tant qu ils fonctionnent et que la condensation se barre je leur fait pas changer ..... par contre je suis entrain de me tater pour passer sur des Barracudas ou Rizomas !!!!!

pas de photo de lamorto , normal ?

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Message par katerman21 Mar 22 Juil 2014 - 8:31

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Message par katerman21 Mar 22 Juil 2014 - 8:31

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Message par KTMich Mar 22 Juil 2014 - 8:51

Oh merde !! Mais comment c'est possible ça??!! le ressort et la bonbonne devrait être parallèle ! nan?!
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Message par berty Mar 22 Juil 2014 - 10:01

t as la moto monté du vendredi apres midi.
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Message par katerman21 Mar 22 Juil 2014 - 10:27

berty a écrit:t as la moto monté du vendredi apres midi.


possible ????
en tout cas ca va leur couter un chgt  d'ammorto .....
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Message par berty Mar 22 Juil 2014 - 10:31

katerman21 a écrit:

berty a écrit:t as la moto monté du vendredi apres midi.




possible ????
en tout cas ca va leur couter un chgt  d'ammorto .....
n hésites pas a faire changer.
Je te souhaite bon courage. J'espere que le concess est cool.
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Message par Poukounou Mar 22 Juil 2014 - 10:57

Slut,

Mêmes soucis (clignos + ressort) sur la mienne ...

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Message par ipo28 Mar 22 Juil 2014 - 11:32

je dois avouer que c'est saoulant d'essuyer les platres avec les premiers modèles , la selle qui abime c'était Bof et maintenant l'amortisseur  clignotants pas étanches  805284
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Message par katerman21 Mar 22 Juil 2014 - 11:54

pas qu'ici !!!!!! va voir chez BM .....et pourtant leur image de marque tendrait a prouver le contraire ..
restons zen , y a pas " peril en la demeure "
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Message par Katévox Mar 22 Juil 2014 - 18:23

Pour les clignotants, j'en suis au deuxième changement de l'arrière droit sur ma Duke R qui doit avoir les mêmes : l'origine a tenu de mars à septembre 2013 (les diodes baignant dans l'eau s'éteignaient les unes après les autres) et le suivant m'a lâché brutalement lors de la concentre du forum début juin (pas d'eau à ce moment là, pourtant).

Faudra bien que ça cesse quand la moto ne sera plus sous garantie !

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Message par gentil Mar 22 Juil 2014 - 18:30

Moi j’hésitais a les monter  clignotants pas étanches  157684  j'ai bien fait   lol!   ( vu le nombre de retour ! )

Je garde les gros moches , ils marchent ... pour le moment   clignotants pas étanches  750212
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Message par ipo28 Sam 26 Juil 2014 - 12:04

Pour l'amorto arrière  , mon conces me dit qu'il faut envisager un réglage d'amortisseur pour l’empêcher de trop se comprimer
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Message par katerman21 Sam 26 Juil 2014 - 12:44

les deux clignos avt [ avt droit changé il a une semaine ] plein de buée ce matin !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par katerman21 Mer 27 Aoû 2014 - 17:53

les news de la journée a propos du ressort marqué par la bombonne ......

hello les copains ,
vous pensiez imité le Marsupilami .....
vous pensiez remplacé un ressort du sommier ... usé par de violents ébats .....
changer rapidement d'avis les copains .....beacause il vous faudra patienter jusqu'à ... MI  OCTOBRE  !!!
pour que KTM se decide a envoyer un nouveau ressort a votre concess. !!
j'me doutais bien que KTM n'avait plus un seul ressort de reserve ....il es tellement beau que certains doivent se l'enrouler
autour du cou .
cela ne m'empeche pas de rouler ,c'est sur , et meme de crier haut et fort que j'ai une excellent machine entre les jambes
mais certaines situations laissent reveur ....
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Message par babwin Mer 27 Aoû 2014 - 19:04

Bon, moi je reviens sur l'histoire des clignos pas étanches ...

sur mon SMT (de 2012) j'ai constaté à 2 reprises de la buée dans les cliquos. Ils sont d'origine, avec une bonne vieille ampoule à filament.

Bon, ça me gène pas plus que ça, sauf que ça pourrait finir par oxyder les contacts.

je ne me suis pas encore penché sur le sujet, mais j'imagine qu'il doit être possible de régler le problème une fois la cause identifiée, genre un coup de silicone dedans si l'eau  s'infiltre par le bras de fixation. Si ça rentre par la jointure cabochon / support de cligno, c'est plus chiant mais au pire là aussi le silicone doit pouvoir régler le pb.

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Message par olive25 Mer 27 Aoû 2014 - 19:21

idem pour mes clignos, de la buées dans les 4 !!!
faut dire qu'on est pas gâté avec le temps en franche comté 

vu avec le concess:" on va attendre de nouveaux modèles pour les changer, ça ne sert à rien de remettre les mêmes"
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Message par Poukounou Lun 8 Sep 2014 - 14:36

katerman21 a écrit:les news de la journée a propos du ressort marqué par la bombonne ......

hello les copains ,
vous pensiez imité le Marsupilami .....
vous pensiez remplacé un ressort du sommier ... usé par de violents ébats .....
changer rapidement d'avis les copains .....beacause il vous faudra patienter jusqu'à ... MI  OCTOBRE  !!!
pour que KTM se decide a envoyer un nouveau ressort a votre concess. !!
j'me doutais bien que KTM n'avait plus un seul ressort de reserve ....il es tellement beau que certains doivent se l'enrouler
autour du cou .
cela ne m'empeche pas de rouler ,c'est sur , et meme de crier haut et fort que j'ai une excellent machine entre les jambes
mais certaines situations laissent reveur ....

Bizarre ...

Pour moi, remplacement de l'amortisseur complet, pièce dispo et arrivée chez mon concess, j'ai rdv la semaine prochaine.

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Message par Lainlain Mar 30 Sep 2014 - 15:41

moi aussi, 1 cligno pas étanche !!! j'imagine que KTM prends ça en garantie !!!!
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Message par jeje19 Mar 30 Sep 2014 - 20:48

RAS pour le moment pas de brouillard dans les lunettes .... hi hi hi.....
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