jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse?

Hé, time out,  les belliqueux alcooliques    quasi anonymes, Cool down et Peace & love, quoi!

c'est pas encore assez caniculaire? Plutôt que de se chauffer à distance, on  peut revenir au sujet ? 


y en a-t-ils qui ont ressenti le jeu en roulant?

oui,revenons au sujet,on est des des adultes et ont sait se tenir.
derision,humour,tolerance  et respect devraient suffire.
ont peut se vanner sans partir dans les tours....

pour ma part je pense etre au dela de la tolerance avancee en excuse a 2 balles par les ktm dealers,et je ne ressent rien en roulant.
lorsque la roue est en charge (acceleration)on oblige la roue a etre en butee du jeu ,et en quelque sorte l'avant de la roue pointe vers la droite sous la tension de la chaine.
donc pas de glang glang,ou louvoiement.
entre une coupure des gaz et la re acceleration,le jeu passe d'une butee a l'autre.donc a ce moment tres precis,ta roue arriere est directionnelle ....oui,ca fait peur 
bien qu'etant TRES a l'ecoute du moindre mouvement parasite,je n'ai encore rien ressenti  pour l'instant.

je vais roder les diablo sc,et voir si la dfference de profil et de gomme change quoi que ce soit sur le ressenti de ce pu..in de jeu.

peace love et arssouilles 

heu ...... svp , peut donner mon humble avis ??????

' je demonte la roue ar .
' j'ai un pied a coulisse
' je mesure le diametre de l'axe
' je mesure le diametre de l'alesage
' si plus de un dixieme de difference
' j'averti mon concess.
et on avise
basta .

en faite non,ce n'est pas sur la difference de diametre entre celui de l'axe et l'alesage de ta roue que reside le problème,mais a l'interieur de l'axe lui même:le ou les roulements sont enfilees sur des portees,il faut que la tolerance de l'usinage de la portee soit telle que le roulement ne soit pas trop lache ,c'est enfoncé a force.
mais peut etre que l'usinage est bien dans les tolerance et que c'est le roulement lui meme qui prend du jeu a force de se manger les 14 mkg de couple....

de plus ,lorsque la moto est sur la bequille de stand,il est tres difficille de percevoir le jeu.

le mieux c'est:
tu demandes a un pote de faire basculer la moto sur la bequille laterale de maniere a lever la roue hors du sol.
tu prends la roue a son sommet
et tu branlouilles (petits mouvement de va et vient de faible amplitude mais rapide)
si y'a du jeu tu le sentira

mitch58 a écrit:
lorsque la moto est sur la béquille de stand,il est très difficile de percevoir le jeu.

Que la moto soit sur sa béquille de stand ou roue posée au sol, le poids de la moto vient annuler le jeu en vertical. Du coup, si on agit sur la partie supérieure du pneu, il est effectivement très difficile de percevoir le jeu car il faut déjà vaincre le poids de la moto.

Pour avoir plus de force, il faut empoigner le pneu à gauche et à droite (au niveau du diamètre horizontal passant par l'axe de la roue).

Sinon, la solution idéale comme le dit mitch est de décoller la roue arrière du sol en basculant la moto sur sa béquille ou en levant l'arrière de la moto par le cadre par exemple.

Sans décoller la roue ca bougeotte sans difficulté!! 

Suis aguérri jen ait changé 2:lol!:

Si il y a un gros jeu, c'est sur que ça doit bouger sans décoller la roue.
Sur une de mes voiture, je pouvais sentir le jeu (important) sans décoller la roue!!

Juste une question pour ceux qui on déja vu la piéce, a votre avis, peut t'on la faire réaliser par un tourneur fraiseur ?
Avis au connaisseur.........

Jen sais rien mais apparement des modèles renforcés existeraient..

Bonsoir, je ne pense pas que cela vienne d'une usure du roulement car la mienne avait déjà du jeu neuve à la livraison ! là après environ 3000km tjrs exactement le même jeu...

pas besoin de lever la roue.
on le sent tres bien roue au sol.
roue levee c'est encore plus flagrant.

Guillaume91 a écrit:Bonsoir, je ne pense pas que cela vienne d'une usure du roulement car la mienne avait déjà du jeu neuve à la livraison ! là après environ 3000km tjrs exactement le même jeu...

et tu ne leur a pas demande de remedier au pb?

Je n'aurais même pas pris réception de la moto si elle m'avait été livrée comme ça.

Math06 a écrit:

Guillaume91 a écrit:Bonsoir, je ne pense pas que cela vienne d'une usure du roulement car la mienne avait déjà du jeu neuve à la livraison ! là après environ 3000km tjrs exactement le même jeu...

et tu ne leur a pas demande de remedier au pb?

Bien sur que si mais c'était l'an dernier, problème pas encore identifié pour le concessionnaire donc il fallait attendre, de plus j'ai été la chercher très loin de chez moi. J'ai été contacté par mon concessionnaire régional (celui proche de mon domicile chez qui j'ai fait la première révision) pour faire le point sur le sujet mais à ce jour je n'ai pas encore trouvé le temps d'y passé...

Yol15 a écrit:Je n'aurais même pas pris réception de la moto si elle m'avait été livrée comme ça.

Effectivement toi tu as pris possession de ta belle et tu as déjà fait deux changements ! et le dernier qui semble réglé le problème date d'il y a peu (corrige moi si je me trompe) et donc je n'aurais à ce jour pas encore posé le cul sur la mienne... Acheté en Aout dernier autant te dire que j'aurais trouvé le temps long !

Guillaume91 a écrit:

Math06 a écrit:

Guillaume91 a écrit:Bonsoir, je ne pense pas que cela vienne d'une usure du roulement car la mienne avait déjà du jeu neuve à la livraison ! là après environ 3000km tjrs exactement le même jeu...

et tu ne leur a pas demande de remedier au pb?

Bien sur que si mais c'était l'an dernier, problème pas encore identifié pour le concessionnaire donc il fallait attendre, de plus j'ai été la chercher très loin de chez moi. J'ai été contacté par mon concessionnaire régional (celui proche de mon domicile chez qui j'ai fait la première révision) pour faire le point sur le sujet mais à ce jour je n'ai pas encore trouvé le temps d'y passé...

Entièrement d'accord avec toi, mais cela reste un danger de rouler comme cela: non?

Guillaume91 a écrit:

Yol15 a écrit:Je n'aurais même pas pris réception de la moto si elle m'avait été livrée comme ça.

Effectivement toi tu as pris possession de ta belle et tu as déjà fait deux changements ! et le dernier qui semble réglé le problème date d'il y a peu (corrige moi si je me trompe) et donc je n'aurais à ce jour pas encore posé le cul sur la mienne... Acheté en Aout dernier autant te dire que j'aurais trouvé le temps long !

Prendre livraison et poser le cul dessus c'est pas tout à fait pareil .. C'est juste une remarque personne , si le jour de l'achat d'un objet/ véhicule ou j'en passe , je m'aperçois d'un défaut et bien il y a peu de chance que je parte avec .

Ma seconde réparation ne réglera certainement pas définitivement le problème puisque ktm cherche des solutions selon mon cons ..:(

Bon, de toute façon, si cela tourne au vinaigre et que la l'enseigne ne réagit pas ou pas assez vite, il y a, au delà de la garantie légale, la possibilité de recours pour vice caché si le défaut était présent dès l'achat. La piste des asso de défense des consommateurs ne doit pas être négligée, pour exercer une toute autre pression sur un conces léthargique/l'importateur, c'est très efficace en général car ce n'est plus un petit client qui rouspète, mais un organisme au fait des lois, sachant argumenter et mettre les poings sur les nez (euh, les points sur les i) sans oublier  la mauvaise pub si cela arrive dans les médias si le nombre de plaintes atteint un seuil critique...

Les membres de 60 millions de consommateurs, par exemple, on la possibilité de se faire aider par leur assistance juridique, mais toutes associations de ce type, même régionales, seront ravies de vous conseiller. Les exemples d'interventions réussies foisonnent dans "que choisir", par ex.

Sur des problèmes connus pouvant mettre en cause la sécurité, les constructeurs sérieux font des rappels au-delà de la période de garantie.
On verra si Ktm se comportera en constructeur sérieux et responsable sur ce coup-là.

Pas bien sérieux tout ça. Quand est -il des nouveaux modèles qui arrivent en concession.
Ce problème est -il résolu ,,,?????????

Moi qui pensais faire le pas dés janvier 2016 !!!!!!!!!!!!

Je ne comprends pas pourquoi un rappel massif n'a pas eu lieu sur un problème aussi sérieux concernant la sécurité du pilote et passager.
Affaire  à suivre.
Amicalement.

Pas de rappel massif car pas toutes les SDR impactées. D'ailleurs seuls les premiers modèles le sont sauf erreur de ma part.

Math06 a écrit:

Guillaume91 a écrit:

Math06 a écrit:

Guillaume91 a écrit:Bonsoir, je ne pense pas que cela vienne d'une usure du roulement car la mienne avait déjà du jeu neuve à la livraison ! là après environ 3000km tjrs exactement le même jeu...

et tu ne leur a pas demande de remedier au pb?

Bien sur que si mais c'était l'an dernier, problème pas encore identifié pour le concessionnaire donc il fallait attendre, de plus j'ai été la chercher très loin de chez moi. J'ai été contacté par mon concessionnaire régional (celui proche de mon domicile chez qui j'ai fait la première révision) pour faire le point sur le sujet mais à ce jour je n'ai pas encore trouvé le temps d'y passé...

Entièrement d'accord avec toi, mais cela reste un danger de rouler comme cela: non?

Effectivement ce n'est pas le top mais le jeu reste très contenu sans évolution et je n'ai roulé que sur petites ballades ou juste pour aller au taf... Fin août je dois par contre rouler en montagne duo et chargé sur une semaine, là si le problème n'est pas résolu et bien je ne partirai pas !!! Ou alors ce sera l'occasion d'essayer la nouvelle "1290 aventure"

En aout, l'usine KTM est fermée au moins 15 jours, alors si il y a des pièces à commander, tu as intérêt à ce que ce soit fait avant fin juillet.

comme vous avez pu le voir ,je suis plus que concerné par le sujet,et je voulais juste "peut etre " rassuré les inquiets.
speed tom et moi avons roulé a ledenon,sans menager la poignee de gaz...
a aucun moment ni lui ni moi n'avons eu a ressentir qlq ondulations , louvoiement ,decrochage,mouvement parasite,bref: nada!!!!

et le jeu est bien là: glang glang.

je ne suis pas en train de dire de banaliser le probleme,mais pour l'instant zero amorce qui puisse nous faire dire: houla,j'arrete de l'utilser ca devient dangereux.
c'est sur que si tom avait fait une chandelle devant moi,je me serais dit:
le ´jeu' en vaut il la chandelle???!!!

je sors,tout la bas ,je suis deja tres loin et en tout petit.

mitch58 a écrit:
c'est sur que si tom avait fait une chandelle devant moi,je me serais dit:
le ´jeu' en vaut il la chandelle???!!!

je sors,tout la bas ,je suis deja tres loin et en tout petit.

 magique   
En gros le jeu vaut bien un genou