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Pirelli Angel GT

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Message par gineste Sam 30 Aoû - 7:26

A la mort des Michelin d'origine, j'ai opté pour des Pirelli Angel GT dans les dimensions d'origine. Pression 2 av, 2.2 ar. 1400 kms sur les routes de Corse et de Sardaigne. 

Montée en température assez rapide. Tenue en courbe excellente (bande de peur arrière supprimée en 100 kms) Maniabilité et tenue au freinage excellente. 

Longévité ? à la louche un bon 5000 tout en sachant que les 1400 premiers kms on été fait sur des revêtements abrasifs et avec beaucoup d'accélération/freinage.

Tenue sur le mouillé ? j'en sais rien il ne pleut pas Sardaigne en août !!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par ledany Sam 30 Aoû - 19:16

Sur le mouillé, je les préfère aux PR3 (surtout pour l'AV avec feue ma K12 GT).
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Message par Didiaous Sam 7 Mar - 20:13

Merci pour ton post, je suis également tenté par les Angel GT
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Message par gineste Mer 22 Avr - 9:37

Fin du train d'Angel GT avant la grande virée annuelle. L'arrière a bien vécu et aura fait 6000 kms, l'avant est encore bon pour 2 ou 3000 kms max....

Je vais monter des Metzeler M7RR

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Message par JJB Dim 24 Avr - 8:53

ledany a écrit:Sur le mouillé, je les préfère aux PR3 (surtout pour l'AV avec feue ma K12 GT).

Les PR3 ont un bon grip sur le mouillé mais les limites sont floues c'est assez embêtant

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Message par ledany Dim 24 Avr - 20:07

Sur ma Rhonda, j'ai des PR4 qui remplacent les Dunlop super nazes et je n'ai aucun problème d'adhérence à l'accélération ou au freinage sur le mouillé. Sur l'angle, je ne sais pas et d'ailleurs je ne cherche pas à savoir ! Pirelli Angel GT  750212

N'empêche, 2 à l'AV et 2,2 à l'AR sont des valeurs très éloignées des miennes ; ma religion depuis toujours, c'est 2,4 et 2,9 Pirelli Angel GT  960881
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Message par ecureuilozere Lun 25 Avr - 7:27

2.5 et 2.9 pour moi en duo...!
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Message par ecureuilozere Lun 25 Avr - 7:28

ecureuilozere a écrit:2.5 et 2.9 pour moi en duo...!

pardon :2.5 et 3.0 en duo !
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