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passage au banc de la mob du vlu

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Message par unityraptor Ven 19 Sep 2014 - 18:49

ouep c'est ça
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Message par vlu Mer 24 Sep 2014 - 10:14

bon j'ai essayé.

moteur chaud mais route pas trop droite. Difficile pour moi de rester à 3500t/min en seconde. à la moindre secousse je monte à 4000.

Après 30 secondes à 3500 je monte à 6000, j'ai rien décelé d'anormal.

je recommencerai ce we sur une route vraiment droite ;)
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Message par vlu Sam 27 Sep 2014 - 23:22

Essai ce jour...j'ai rien remarqué de spécial
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Message par unityraptor Sam 27 Sep 2014 - 23:55

Ok super, merci VLU.

Pour rappel, t'as juste décatalysé le pot, t'as pas touché à ta boite a air ?
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Message par vlu Dim 28 Sep 2014 - 8:32

oui c'est çà, pot décatalysé, baa intact ;)
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Message par techchris38 Mar 5 Mai 2015 - 14:09

dommage de ne pas avoir fait un passage au banc avant les transformations pour pouvoir vraiment comparer (c'est sur c'est pas gratos)
y'a des courbes origine quelque part sur le FOFO ?

Si d’aventure on y gagne pas de puissance on y gagne quoi ?
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Message par vlu Dim 10 Mai 2015 - 11:01

on y gagne un moteur non castré par le catalyseur et donc lles gaz ralentis dans le pot.

le moulin chauffe moins, respire mieux, un peu plus souple.
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