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Dureté embrayage Duke 4

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Message par shionn Jeu 25 Sep 2014 - 6:44

Bonjour,

Enfin apres 10 ans de 125, j'ai mon permis et ma belle ! pot akra, décata fresco, bref, même si c'est subjectif c'est la plus belle !  Dureté embrayage Duke 4 750212


J'ai pas une grande expérience des motos, certes, j'ai eu 3 125, des 50 aussi quand j’étais gosse, et j'ai même essayer une fois ou deux la moto de papa. Et j'ai été surpris de la dureté de la commande d'embrayage de la Duke 4. Si j'ai bien compris c'est une commande hydraulique ?

Et si j'ai bien compris il n'est pas possible de régler cette commande ? on peu régler la garde, mais pas dureté du rappel c'est ca ?

Même hydraulique je me dis qu'il doit y avoir un genre de ressort qui ramène la commande en position quand on la lâche. C'est pas possible d'avoir un ressort un peu plus moux ?

P.S. : j'ai cherché, je nais pas trouver de réponse à ce sujet. Si le sujet à déjà été abordé je m'en excuse par avance.

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Message par PIERROT Jeu 25 Sep 2014 - 6:49

shionn a écrit:
Même hydraulique je me dis qu'il doit y avoir un genre de ressort qui ramène la commande en position quand on la lâche. C'est pas possible d'avoir un ressort un peu plus moux ?

P.S. : j'ai cherché, je nais pas trouver de réponse à ce sujet. Si le sujet à déjà été abordé je m'en excuse par avance.

le principe d un système hydraulique c est qu il n y a peu ou très peu d éléments mécaniques .... ce n est ni plus ni moins que la compression d un fluide , une fois comprimé il reprend son volume et ramène la poignée a sa place d origine .... il va te falloir te faire la main et attendre que le fluide perde un peu de sa splendeur !!!

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Message par shionn Jeu 25 Sep 2014 - 6:52

ha ben y a des jour ou j’apprends, et y a des jours tous les jours !

Merci pour cette explication, c'est pas vraiment que je trouve la commande dur mais qu'elle a beaucoup de retour. J'ai appris a embrayer à deux doigt cea me fait bizarre.

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Message par abel sm Jeu 25 Sep 2014 - 7:21

T'inquiète, quand le liquide se serra un peut usé comme dit pierrot ça deviendra du vrai velour et plus jamais tu ne voudra d'un embrayage à câble.

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Message par duking Jeu 25 Sep 2014 - 8:48

Salut,

Le fluide n'est là que pour transmettre la pression que tu donnes à ton levier à l'embrayage lui-même.
ce n'est pas lui qui te fais forcer, mais ton embrayage lui même....
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Message par Math06 Jeu 25 Sep 2014 - 8:58

Bin c'est bien ce que je pense aussi.
Quand une commande hydrau decient plus souple au'à l'origine: purge à faire donc pb.
N'est ce pas tout simplement un axe de levier non graissé?
Peut être tester sur une autre bécanne du même modèle????
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Message par shionn Jeu 25 Sep 2014 - 9:48

Je me suis mal exprimé !

Je ne trouve pas la commande particulièrement dur. Ça me va bien. Mais elle a une force de retour trop importante a mon goût. La viscosités du liquide n'y changera rien a mon avis. Et le retour de la commande est assurer par les ressorts de la cloche d'embrayage je pourrai rien y faire non plus.

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Message par abel sm Jeu 25 Sep 2014 - 11:41

Attendre que les ressorts s'usent...

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