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problème carburation

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Message par laurent73 Lun 13 Oct 2014 - 15:14

Bjr à tous

J expose le problème :

950 Adventure S de 2004 71 000 km, pot Akra, SLS et bride enlevés, réglages carbu standard sauf aiguille au 3 ème cran.

Lors des accélérations, la moto manque de puissance sur les reprises avec un régime moteur aux alentours de 4000, le carbu AR rejette de l essence par le haut et la bougie est noire et grasse

Si on est sur les bons régimes ça repart bien... Par contre difficile de passer les 140 km/h !!!!

Ce qui a été fait :

Pas de prise d air,

niveau de cuve correct ( 3 mm ) mais le flotteur AR est légèrement tordu, qq dixième d écart

nettoyage complet des carbu : RAS

Durites de mises à l air : OK

on a remonté l aiguille d un cran pour appauvrir mais ça gicle tjs...

Il semble que le puits d aiguille AR soit plus usé que l AV

Puits AR

problème carburation 2014-117

Puits AV

problème carburation 2014-118

Sur la vidéo on voit nettement les vapeurs d essence et on distingue que de l essence semble venir du tour du puits en plus du puits d aiguille



Ce que je trouve bizarre c est que l essence devrait être aspirée plutôt que de ressortir   problème carburation 347272

Si vous avez des idées

Merci d avance
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Message par supermothard Lun 13 Oct 2014 - 16:08

c'est curieux en effet , tu est sur de ton calage de distribution ?
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Message par laurent73 Lun 13 Oct 2014 - 16:22

L idée m a effleurée...


Mais le moteur ne  tournerai pas aussi bien ??? SI ???

Les soupapes toucheraient le piston, non ???

On a fait le jeu aux soupapes et les repères étaient bien alignés....

Tu me mets le doute problème carburation 347272 problème carburation 347272

EDIT

On est dans cette position, repères alignés sur le plan de joint, l arbre à came ADM est plus bas que celui d ECHP,

problème carburation 2014-119

Pas moyen de faire autrement, j avais contrôlé et re contrôlé lors du remontage, la photo est prise sur le moteur donneur d organe mais la config est exactement la même, j avais tout contrôlé et vérifié plusieurs fois

Tu penses qu il y aurait une dent de décalage????
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Message par laurent73 Lun 13 Oct 2014 - 17:23

problème carburation 76561

J ai relu le manuel d atelier et sur les 950 sur le cylindre AR, il faut prendre les repères intérieurs ( en croix) et non pas les extérieurs problème carburation 197748 problème carburation 197748 problème carburation 197748

je remets ça en place demain (ou ce soir) et vous tiens au courant....

problème carburation 40522 problème carburation 231953
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Message par Math06 Lun 13 Oct 2014 - 18:54

on va finir par croire qu il touche sa bille M Supermotard:00:
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Message par babwin Lun 13 Oct 2014 - 20:32

Bon, le problème semble avoir été trouvé.

Mais sinon, comme autre piste j'aurais dit :
- jeu aux soupapes à l'ouest (genre une soupape qui ne ferme pas)
- synchro des carbus à l'ouest

Bref, un truc à l'ouest problème carburation 802960 

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Message par laurent73 Lun 13 Oct 2014 - 23:00

C était bien ça, la belle ronronne à nouveau

problème carburation 40522 supermothard problème carburation 918415

Pour info, y avait quand meme 4 dents de décalage sur l ADM et 1 sur l ECHAP problème carburation 53521 c est bizarre que ca tournit aussi bien problème carburation 84126

J ai la palme de la boulette du mois problème carburation 147676 problème carburation 197748 lol!
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Message par supermothard Mar 14 Oct 2014 - 7:58

quand vous ne savez pas , vous me demandez ! wxc lol!
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Message par abel sm Mar 14 Oct 2014 - 8:02

problème carburation 744578 problème carburation 744578
C'était un coup à tout passer à travers ça non ?
Après tout le boulot effectué ça aurait été dommage

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Message par PIERROT Mar 14 Oct 2014 - 8:14

je suis sur le C..

avec Laurent & Supermot tu peux partir au bout du monde les yeux fermés !!!

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Message par laurent73 Mar 14 Oct 2014 - 12:10

abel sm a écrit:problème carburation 744578 problème carburation 744578
C'était un coup à tout passer à travers ça non ?
Après tout le boulot effectué ça aurait été dommage

On avait fait tourner le bloc a la main et rien de suspect avant la mise en route

Au pire elle n aurait pas démarré ou tourné comme une patate

C est vraiment costaud ces LC8 problème carburation 744578
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