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Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990

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michel06210
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Message par DREF33 Mer 29 Oct 2014 - 9:32

Salut la Troupe,  

On se posait la question lundi au phone avec Branigan et n'ayant pas lu et/ ou trouvé de post  traitant de ce sujet la question est dans le titre!!lol!

Quelle serait la difference et le pour et le contre DD'avoir soit l'un ou l'autre ou les deux?
Sachant  déjà que sur mon ex smt j'avais
-1psb.

Messieurs les experts, merci d'avance pour vos réponses. Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 679266Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 918415
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Message par michel06210 Mer 29 Oct 2014 - 9:42

Ce que je peux dire c'est que l'on gagne en accélération avec un psb plus petit ou couronne plus grande mais perte de vitesse de pointe 
Dans l'autre cas c'est l'inverse , là je n'ai rien inventé  Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 802960
Trop descendre sur le psb n'est pas bon pour la chaîne et parfois impossible ( plusieurs dents ) alors on modifie la couronne .
De mon côté sur le smr , j'ai un moteur qui cogne moins sur les premiers régime avec un psb -1 puisque j'augmente l'accélération
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Message par duking Mer 29 Oct 2014 - 9:45

Salut , bon , je n'ai pas de Smt mais ce que je peux dire pour commencer
c'est que ton PSB - 1 correspond à environ une couronne + 3 .
donc dans l'ordre de démultiplication:
PSB d'origine + couronne d'origine
PSB d'origine + couronne +1
PSB d'origine + couronne +2
PSB -1 + couronne d'origine
puis tu peux bien sur continuer la démultip, mais bon ... après ça commence à faire trop
PSB -1 + couronne +1
PSB -1 + couronne +2


Il y a aussi le prix comme différence ...
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Message par duking Mer 29 Oct 2014 - 9:52

Pour que je te donne un peu + d'info ,quelle est le nombre de dents au PSB d'origine et couronne d'origine ?
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Message par gentil Mer 29 Oct 2014 - 10:03

17/41 il me semble .

tiens un lien pour voir ce que tu perds ou gagnes http://www.gearingcommander.com/ que j'ai trouvé sur le fofo .
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Message par duking Mer 29 Oct 2014 - 10:08

bon j'ai trouvé la transmis d'origine est Couronne 41 et PSB 17

Donc le résultat en chiffre de ta démultiplication , dans l'ordre

Pour une couronne d'origine 41 et PSB d'origine de 17 cela te fait : 0,415
Pour une couronne + 1 et PSB d'origine cela te fait : 0.405
Pour une couronne + 2 et PSB d'origine cela te fait : 0.395
Pour une couronne d'origine et PSB - 1 cela te fait : 0.390
Pour une couronne + 1 et PSB - 1 cela te fait : 0.381
Pour une couronne + 2 et PSB - 1 cela te fait : 0.372
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Message par duking Mer 29 Oct 2014 - 10:09

ha j'étais en train d'écrire pas vu ton post
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Message par gentil Mer 29 Oct 2014 - 10:24

je suis depuis le départ en 16/41 et je viens de remplacer le kit chaine ( 23 000 km )

pour passer au 16/42 ; fait que 300 bornes depuis donc avoir  lol!

Pas mal d'info ici https://www.ktmmania.net/t5798-psdb-16


a savoir un kit chaine d'origine ktm (17/41 ... 180 roros) et un Customiser  lol! ex (16/42 ... 250 boules) 

sans remise .
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Message par DREF33 Mer 29 Oct 2014 - 11:41

gentil a écrit:17/41 il me semble .

tiens un lien pour voir ce que tu perds ou gagnes http://www.gearingcommander.com/ que j'ai trouvé sur le fofo .

Oui je l'ai vu mais pas compris grand chose:lol!:Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 707249
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Message par duking Mer 29 Oct 2014 - 12:18

+ tu démultiplis ta transmission , et + ta moto est nerveuse, + elle a de pêche mais son régime moteur est + élevé et elle a sa vitesse max qui diminue.
Il faut trouver le bon compromis dans les démultiplications que je t'ai mis plus haut, à prendre en compte sur le type de tes trajets
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Message par gentil Mer 29 Oct 2014 - 12:41

DREF33 a écrit:





gentil a écrit:17/41 il me semble .

tiens un lien pour voir ce que tu perds ou gagnes http://www.gearingcommander.com/ que j'ai trouvé sur le fofo .







Oui je l'ai vu mais pas compris grand chose:lol!:Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 707249





Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 <a href=Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 Captur14" />

Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 <a href=Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 Captur25" />

C'est gentil hein  lol!
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Message par DREF33 Mer 29 Oct 2014 - 17:33

Merci à vous les copains. Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 918415

bon je crois que je vais rester sur la prochaine  comme j'étais sur l'ex, c'est à dire 16/41.
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Message par Cobburn Mer 29 Oct 2014 - 19:28

DREF33 a écrit:Merci à vous les copains. Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 918415

bon je crois que je vais rester sur la prochaine  comme j'étais sur l'ex, c'est à dire 16/41.

T as vendu tà vieille blanche ?
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Message par DREF33 Mer 29 Oct 2014 - 19:59

Cobburn a écrit:



DREF33 a écrit:Merci à vous les copains. Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 918415

bon je crois que je vais rester sur la prochaine  comme j'étais sur l'ex, c'est à dire 16/41.





T as vendu tà vieille blanche ?



 pas si vieille que ça, 3 ans. oui il y a 1 semaine. Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 305411


Dernière édition par DREF33 le Mer 29 Oct 2014 - 20:13, édité 1 fois
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Message par branigan Mer 29 Oct 2014 - 20:02

Ah voila, cool. Effectivement, avec l'ami fred, on se posais la question pour savoir si c'était mieux l'un ou l'autre. 
Je pense que je vais tenter la couronne +2. Je cherche à raccourcir les rapports, mais j'ai peur de trouver qu'elle pédale...

Z'avez un idée du prix d'une couronne d'ailleurs?
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Message par DREF33 Mer 29 Oct 2014 - 20:30

branigan a écrit:Ah voila, cool. Effectivement, avec l'ami fred, on se posais la question pour savoir si c'était mieux l'un ou l'autre. 
Je pense que je vais tenter la couronne +2. Je cherche à raccourcir les rapports, mais j'ai peur de trouver qu'elle pédale...

Z'avez un idée du prix d'une couronne d'ailleurs?

c'est pas donné!!!  un psb vaut environ 30 euros; la couronne  beaucoup +!!! Différence entre -1PSB et +1ou2 couronne sur SMT 990 752392
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