MAP sur-mesure chez AMS
+4
mrictdi
Cronos
iPsen
Jostice
8 participants
KTM Mania :: Technique :: 990 / 950 LC8 :: Toutes machines 990 / 950 SM, SMR, SMT - En cours de tri :: Injection / Carburation
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: MAP sur-mesure chez AMS
Oui, j’espère bien qu'il me proposera de refaire la manip en bonne et due forme, en modifiant la table correction de F cette fois, et pas seulement la F1....
Cela dit j'aurai du le savoir aussi...2 cylindres, 2 tables......
Fermé aujourd'hui, j'essaierai de l'appeler demain...
En attendant j'ai chargé la carto d'Ertranx qui marche pas mal, très souple à bas régime donc géniale en ville, mais manque un peu de punch à l'essorage ou en mode sport. De plus, très peu de frein moteur ce qui n'aide pas à "attaquer"...Elle me semble très riche, au bruit "gras" du moteur...Cela dit ça reste très plaisant d'essayer une nouvelle carto, c'est vraiment dingue comme ça métamorphose la moto en bruit, conduite, performance....
Cela dit j'aurai du le savoir aussi...2 cylindres, 2 tables......
Fermé aujourd'hui, j'essaierai de l'appeler demain...
En attendant j'ai chargé la carto d'Ertranx qui marche pas mal, très souple à bas régime donc géniale en ville, mais manque un peu de punch à l'essorage ou en mode sport. De plus, très peu de frein moteur ce qui n'aide pas à "attaquer"...Elle me semble très riche, au bruit "gras" du moteur...Cela dit ça reste très plaisant d'essayer une nouvelle carto, c'est vraiment dingue comme ça métamorphose la moto en bruit, conduite, performance....
Jostice- Baby KTM
- Votre Moto : smt 990
Messages : 69
Humeur : Basée sur la santé du SMT : beau fixe !
Date d'inscription : 24/09/2012
Age : 38
Localisation : Tours
Re: MAP sur-mesure chez AMS
La théorie c'est bien
La pratique c'est mieux
Parole de vieux
La pratique c'est mieux
Parole de vieux
ROADRUNNER- Sumo Expert
- Votre Moto : 999 SMRS 2013
Messages : 1575
Humeur : exécrable
Date d'inscription : 09/05/2014
Age : 66
Localisation : AIN
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 LWR, MV Agusta Turismo Veloce Lusso 2015 & 390 Duke 2021
Messages : 10385
Humeur : Turismo veloce, mais très veloce !
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 50
Localisation : 37 - TOURS
Re: MAP sur-mesure chez AMS
Non, mais j'ai lu qu'elle était encore plus "douce" que celle ci, hors ce n'est pas ce que je recherche, du moins pas au delà des 5000 tr/min...
Tu l'as essayé ? quel est ton avis?
Tu l'as essayé ? quel est ton avis?
Jostice- Baby KTM
- Votre Moto : smt 990
Messages : 69
Humeur : Basée sur la santé du SMT : beau fixe !
Date d'inscription : 24/09/2012
Age : 38
Localisation : Tours
Re: MAP sur-mesure chez AMS
Pas essayée Perso, mais j'en ai entendu du bien.
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 LWR, MV Agusta Turismo Veloce Lusso 2015 & 390 Duke 2021
Messages : 10385
Humeur : Turismo veloce, mais très veloce !
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 50
Localisation : 37 - TOURS
Re: MAP sur-mesure chez AMS
Essayes la mienne (seulement pour les papillons auxiliaires je parle). Elle est basée sur celle de Laurent73 sous 4500 tr mais au dessus j’ai fais en sorte d’avoir plus d'agressivité.
Cronos- Ready To Race
- Votre Moto : KTM 990 SUPERDUKE
Messages : 746
Humeur : Peux enfin rouler (et piner ses potes en japonaises)
Date d'inscription : 09/01/2013
Age : 38
Localisation : Le Mans 72
Re: MAP sur-mesure chez AMS
Encore un raciste obsédé
ROADRUNNER- Sumo Expert
- Votre Moto : 999 SMRS 2013
Messages : 1575
Humeur : exécrable
Date d'inscription : 09/05/2014
Age : 66
Localisation : AIN
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Boite à Air sur mesure
» Mesure de l'AFR en embarqué
» Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué.
» Cherche cartographie sur mesure...
» Mesure largeur guidon smt
» Mesure de l'AFR en embarqué
» Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué.
» Cherche cartographie sur mesure...
» Mesure largeur guidon smt
KTM Mania :: Technique :: 990 / 950 LC8 :: Toutes machines 990 / 950 SM, SMR, SMT - En cours de tri :: Injection / Carburation
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum