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1190 adventure R 2013

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Message par Jjtramoni Jeu 25 Juin 2015 - 0:00

Bonjour, je viens d acheter en garage une 1190 adventure r de juillet 2013. La moto m a été vendue comme étant révisée cependant le véhicule a plus de 22000km et la dernière révision tamponnée sur le carnet d entretien est celle des 10000 km et j ai également l impression que le moteur cliquette de plus en plus au fil des km. Quel procédure me conseillez vous?

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Message par ed78 Jeu 25 Juin 2015 - 0:12

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Message par roge Jeu 25 Juin 2015 - 6:56

10.000 ??.......c'est pas tr!s logique alors que le premier entretien sérieux est a 15.000..avec réglage des soupapes....Le cilc clic c'est peut être ça......

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Message par PIERROT Jeu 25 Juin 2015 - 7:09

Salut Jj , Jean-Jacques ??

ici avant de commencer on se présente et c est ICI . Voila en te remerciant par avance !!!!

pour ce qui concerne ton 1190 , les révisions sont soit tout les ans ou 15.000km , donc ne sachant pas l espacement entre celles de ta moto je ne serais te dire si il faut en faire une , à toi de calculer , mais au vu des quelques chiffres ça m a l air bon !

quand au moteur qui cliquette , peut être est il temps de vérifier la Distri (peut etre prevu lors de la prochaine revision) maintenant est ce la distri , pas assez d elements pour valider !!

à bientot
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Message par Jjtramoni Jeu 25 Juin 2015 - 8:30

Désole je vais remédier à ce problème de présentation :). La dernière révision date du 2 juin 2014 donc étant donné que j ai acheté le véhicule le 23 juin 2015 est ce que je suis en droit de demander au concessionnaire ou je l ai achetée d effectuer la révision à ses frais? Merci

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Message par techchris38 Jeu 25 Juin 2015 - 11:21

réfère toi au plan d'entretiens de ton manuel utilisateur
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Message par barbaduke Jeu 25 Juin 2015 - 11:58

roge a écrit:10.000 ??.......c'est pas tr!s logique alors que le premier entretien sérieux est a 15.000..avec réglage des soupapes....Le cilc clic c'est peut être ça......

Roge, normalement c'est à 30000 le contrôle du jeu aux soupapes, pas à 15000 ;-)

Pour ce qui est de demander une révision après achat, tu peux toujours le faire, mais il peut toujours te la facturer à présent.
Un garage sérieux ne vend pas une moto dont la révision est à faire (ton cas puisque un an depuis la dernière), mais il eut fallu que tu pointes ce "problème" avant de faire le chèque à mon avis.
Ensuite, tant que tu y es et comme c'est une 2013 assure toi que toutes les mises à jour ont été faite (béquilles centrale et latérale, support de latérale, etc. etc.).
Est-ce un distributeur KTM ou un autre garage qui avait fait une reprise ? Parce que ça change tout pour les mises à jour.
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Message par Jjtramoni Jeu 25 Juin 2015 - 12:06

C est un concessionnaire ktm et la moto est garantie jusqu en juillet 2017, l ancien propriétaire a reçu un papier de la marque l informant qu il bénéficiait d une extension de garantie gratuite ( donc logiquement c est moi le nouveau propriétaire qui en profite)

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Message par Math06 Jeu 25 Juin 2015 - 13:22

Salut jjtramoni

Je crois que tu as pas bien compris ce que t'a demandé Pierrot.
Va te présenter dans la rubrique prévue à cet effet, à partir de là je débloquerai ton post et les membres du fofo pourront ainsi répondre à tes questions.
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Message par Math06 Jeu 25 Juin 2015 - 18:52

Bon!
Notre ami est passé quelque fois depuis mon message, le verrouillage du post et enfin le MP que je lui ai gentillement envoyé.
Je pense que c'est à perte, mais je lui laisse jusqu'à 21h pour se présenter, sinon bye bye.
A bon entendeur
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Message par Math06 Jeu 25 Juin 2015 - 21:45

salut
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