950 SMR Acceleration pas franche

Bonjour à tous, petit message depuis le congo ou j'arrive à avoir un connexion digne de se nom.

Voilà mon problème, j'ai déja vu un sujet la dessus mais je n'arrive pas à le retrouver.
A mi-régime a peu pret j'ai comme des ratés, par contre quand j'ouvre en grand aucun trou et je me retrouve assis sur le feu arrère...

Pour info donc 950 SMR 2007, 15000 km, silencieux Akra, SAS out et supression de la bride 2eme 3 eme, et je ne roule qu'en france biensur.
J'essaye en roulant sur le mi regime de mettre un poil de starter histoire de voir la différence, mais rien de bien concluant, ni mieux, ni moins bien.
L'ouverture de la boite à air serait elle la solution, avec des gicleurs plus gros ?

Merci de votre avis ou expérience similaire.

Greg

L'ouverture de la boite à air serait elle la solution, avec des gicleurs plus gros ?

Je crois que c'est la solution vu les Akra tu doit etre trop pauvre.

Alors je dis peut être une connerie, mais le gicleur joue en haut dans les tours sur la richesse et l'aiguille sur la partie de 0 à mi régime, donc j'aurais tendance à jouer sur l'aiguille dans un premier temps pour voir si cela ne règle pas ton problème

une très légère prise d'air sur un chapeau de carbu peut être ? donc avant de se lancer dans les grandes manoeuvres deja s'assurer que la moto est révisée et réglée correctement .

Oui je dois de toute façon lui faire passer la révision des 15000 mais bon je n'aime pas amener ma moto sans avoir déjà une bonne idée du soucis.

Pour l'aiguille effectivement je pense que ça pourrait être la solution, pour une prise d'air sur les carbus je suis pas persuadé.

Greg

a tu trouve ton probleme ??? le mien aussi a des manque a mi-regime.
ktm950sm 2007 avec akra,vis de richesse 2 tour et trois quart et main jet 160 et 165

Les carbu c'est laborieux. Dude doit pouvoir d'aider, si Vince n'est pas dispo.

supermothard a écrit:une très légère prise d'air sur un chapeau de carbu peut être ? donc avant de se lancer dans les grandes manoeuvres deja s'assurer que la moto est révisée et réglée correctement .

quand tu dit prised'air sur le chapeau est ce que tu parle des couvercles de pointeaux en plastique?