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Message par buse35600 Mar 27 Oct 2015 - 15:42

bonjour à tous
samedi 24 octobre j'ai été chez CROSS ROADS faire changer mes joints spy de fourche sous garantie  joint spy de fourche 1190 ADV 750212 
le mécano (très sympa  joint spy de fourche 1190 ADV 918415 ) m'a changé les joints spy et les caches poussière 
selon lui ça pourrait venir d'une surpression causée par l'air aspirée par la fourche 
première fois que j'entends parler de ça mais il m'a montré sur une cross la petite soupape de décompression placée en haut du tube
je lui ai demandé si on ne pouvait pas adapter cette soupape sur la fourche mais il ne savait pas (le moteur du système EDS pourrait gêner  joint spy de fourche 1190 ADV 197748 ) 

donc son conseil est de purger la fourche très régulièrement
pour le faire il faut:
desserrer le té supérieur de fourche
et dévisser la cartouche pour laisser sortir l'air

pour le remontage 
resserrer la cartouche (pas besoin de bloquer c'est le serrage du té sup qui bloquera l'ensemble)
et serrer le té supérieur de fourche

sur mon modèle il faudra que j'enlève les protèges main  joint spy de fourche 1190 ADV 247513 

voilà si ça peut rendre service
bonne journée à tous  joint spy de fourche 1190 ADV 750212
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Message par Ange et Démon Dim 6 Déc 2015 - 9:14

Merci pour l'info joint spy de fourche 1190 ADV 744578 joint spy de fourche 1190 ADV 918415
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Message par Cobburn Lun 7 Déc 2015 - 17:56

J'avais des décompreseurs de fourche sur mon ex SMT, montés par le precedent proprio - enduriste- lol!
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Message par barbaduke Mar 26 Jan 2016 - 16:30

Comme ma R a un spy de fourche qui fuit, je me suis jeté sur ce message et...non, pas de tuto ;-)

Je n'avais pas vu ces conseils pour purger la fourche mais un détail important : il ne faut pas que la roue avant touche le sol pour effectuer cette purge, enfin en tout cas que la fourche soit en extension maximale.

Sur la R il y a des purgeurs, je le fait de temps en temps et un joint vient de lâcher quand même à 27000 km.
Ah et les gadgets où on appuie pour purger c'est fun mais même de qualité ils finissent par laisser rentrer plus d'air au fil du temps que vous n'en ferez sortir en appuyant dessus.
Je ne parle même pas des modèles chinois sur ebay ;-)

Et pour changer mon joint, je file voir le manuel d'atelier lol!
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Message par Gilles07 Lun 25 Avr 2016 - 21:25

Bonsoir,

Il me semble bien que celui du fourreau droit vient de lacher...

C'est la première moto qui me fait ça à 8000 km...

Je vais prendre contact demain avec mon concessionnaire pour la prise en garantie.

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Message par barbaduke Mar 26 Avr 2016 - 8:23

Tu devrais peut-être faire comme moi, j'ai oublié de le dire d'ailleurs, oups.
Après avoir passé un bout de plastique entre le tube et le joint pour le nettoyer, il n'y a plus eu de fuite depuis environ 1500 km.
Peut-être juste une saleté coincée qui faisait fuir, pourtant je nettoie les tubes régulièrement mais on n'est pas à l'abri.
Essayes de faire pareil, ça ne coûte rien et un truc qui fait bien mais que je n'avais pas sous la main c'est un morceau de radio.
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Message par Gilles07 Mar 26 Avr 2016 - 19:36

Hello,

Tu utilises quoi comme "bout de plastique" pour nettoyer les joints ?

Tu parles d'un morceau de radio. Tu veux dire quoi exactement ?

Merci pour ta réponse !

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Message par barbaduke Mar 26 Avr 2016 - 20:08

Un bout de bidon d'huile découpé ; -)
Une radio médicale,  de n'importe quelle partie du corps, fait aussi l'affaire :-)
Tu en coupes un rectangle de la taille d'un paquet de clopes, tu le glisses entre le joint et le tube  (après avoir enlevé le cache poussieres), tu le pousses (vers le haut, tu le rentres quoi) d'environ 2 cm puis tu le fais tourner autour du tube 2 ou 3 fois, délicatement.
Pour moi ça a fonctionné.
Pour bien comprendre : 
https://youtu.be/I32WrQHSfNc
Lui il utilise un outil exprès mais le principe reste le même
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Message par AGAPOSTEMON Mar 26 Avr 2016 - 20:36

Merci Barba pour le tuyau. J'ai appris quelque chose aujourd'hui    joint spy de fourche 1190 ADV 750212
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Message par ed78 Mar 26 Avr 2016 - 21:45

bien vu barba,  joint spy de fourche 1190 ADV 918415

y a aussi un outil KTM (ou autre marques)

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Message par barbaduke Mer 27 Avr 2016 - 16:29

@ed78 a écrit:bien vu barba,  joint spy de fourche 1190 ADV 918415

y a aussi un outil KTM (ou autre marques)

joint spy de fourche 1190 ADV Nettoy10


C'est celui de la vidéo ;-)
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Message par ed78 Mer 27 Avr 2016 - 17:14

Trop fort je n'ai pas regardé la vidéo, trouvé sur un site KTM
Tu choisi bien les vidéos lol!

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Message par Alpenstrasse Sam 23 Juil 2016 - 19:56

C'est mon tour, je viens de remarqué une fuite au joint spi de fourche G...  joint spy de fourche 1190 ADV 53521
(11.400 Km)

Bon se sera réparé Mardi 2 Août en garantie le RDV est prit mais entre temps je pars dans les Alpes avec le fiston  joint spy de fourche 1190 ADV 65225
Pourvu qu'ça tienne  joint spy de fourche 1190 ADV 580243

Je vais quand même tenter le coup de la purge on n'sait jamais, mais j'y crois pas trop joint spy de fourche 1190 ADV 247513

Pour ceux qui on eu le problème, ça tient combien de temps avant de vraiment dégouliner  joint spy de fourche 1190 ADV 84126
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Message par Alpenstrasse Dim 24 Juil 2016 - 10:38

Hé oh y a quelqu'un pour répondre à mes questions joint spy de fourche 1190 ADV 520160

Pis deux autres :
- quel couple de serrage des vis du T de fourche supérieur ?
- quel couple de serrage du bouchon de fourche ?

Et une dernière, est-ce que cette manip de "purge de l'air" est faisable avec les suspensions pilotées ?

Merciiiiiiiiiiiiiiiii, pis faîtes hein joint spy de fourche 1190 ADV 918415
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Message par Math06 Dim 24 Juil 2016 - 11:33

Malheureusement, il n'y a pas de règle. Perso je suis resté avec une fuite pendant 3 mois, en me servant de la machine ts les jours sans souci. Un pote lui a eu une fuite sur 3 js avant de plus avoir d'huile dans le tube. 
Enfin lors d'un rassemblement de Futura, un gars a fait la descente de Paris avec une fuite, on lui a vidé le tube dans la soirée et il est remonté avec le tube vide à 2 mai en roulant tranquille.
PAS DE REGLE
Pour les couples de serrage, j'ai pas de réponse, perso je me suis jamais servi de clef dynamométrique pour ces boulons.
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Message par buse35600 Lun 25 Juil 2016 - 10:37

sur le manuel tu as tous les couples de serrage  joint spy de fourche 1190 ADV 750212 
j'avais fait une purge sur ma S donc c'est possible avec les petits moteurs électriques  joint spy de fourche 1190 ADV 247513 
le soucis c'est que l'on ne peut pas monter de purgeur  joint spy de fourche 1190 ADV 799299 joint spy de fourche 1190 ADV 799299 joint spy de fourche 1190 ADV 799299 
l'écrou du haut se serre à ma main sans forcer après c'est le té sup qui le bloque  joint spy de fourche 1190 ADV 831774
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Message par Alpenstrasse Lun 25 Juil 2016 - 12:50

Est-ce que le fait d'avoir purgé avait stoppé la fuite ?
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Message par buse35600 Lun 25 Juil 2016 - 14:21

je ne sais pas  joint spy de fourche 1190 ADV 84126 
j'ai fait changer les joints spy sous garantie et le mécano m'a conseillé de purger tout les 2000 km
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Message par Ange et Démon Lun 25 Juil 2016 - 15:11

@buse35600 a écrit:je ne sais pas  joint spy de fourche 1190 ADV 84126 
j'ai fait changer les joints spy sous garantie et le mécano m'a conseillé de purger tout les 2000 km

T'es sur que ce n'est pas tous les 20 000 km plutôt! joint spy de fourche 1190 ADV 84126
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Message par buse35600 Lun 25 Juil 2016 - 16:11

mes joints spy ont éclatés à 16000 km  joint spy de fourche 1190 ADV 247513 
c'est peut-être un poil trop souvent mais si ça doit prolonger la vie des joints ça ne me dérange pas  joint spy de fourche 1190 ADV 750212 

il faut que je me renseigne pour le 1290SA maintenant  mpo
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Message par Alpenstrasse Lun 25 Juil 2016 - 17:43

Et pour "purger" comment faut-il procéder ?
Faut-il carrément retirer le bouchon ?
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Message par buse35600 Lun 25 Juil 2016 - 18:34

j'ai levé l'avant de la moto avec un palan pris sur le cadre, il faut à peine décoller la roue AV
on desserre le té sup
on débranche les fiches en haut des tubes
on desserre l'écrou sup 2/3 filets après le joint torique  joint spy de fourche 1190 ADV 750212 

une fois desserré il y a un petit peu d'huile sur le filet et c'est là qu'on voit l'air sortir (ça bulle  joint spy de fourche 1190 ADV 247513 ) 
j'ai laissé les tube desserrés une dizaine de minutes  joint spy de fourche 1190 ADV 750212 
voilà pas compliqué 
bonne bricole  joint spy de fourche 1190 ADV 750212
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Message par Alpenstrasse Lun 25 Juil 2016 - 18:47

@buse35600 a écrit: on desserre l'écrou sup 2/3 filets après le joint torique  joint spy de fourche 1190 ADV 750212 

C'est la mon interrogation principale, j'ai pas envie de voir le bouchon partir au plafond... joint spy de fourche 1190 ADV 65225
Donc il faut dévisser jusqu'à voir le joint torique c'est bien ça ?

@buse35600 a écrit:une fois desserré il y a un petit peu d'huile sur le filet et c'est là qu'on voit l'air sortir (ça bulle joint spy de fourche 1190 ADV 247513 )

Ah ouais carrément ça bulle ? joint spy de fourche 1190 ADV 247513
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Message par buse35600 Mar 26 Juil 2016 - 10:52

si tu ne desserres pas de trop il ne partira pas  joint spy de fourche 1190 ADV 247513 
le repère c'est dès que tu vois des bulles tu arrêtes  Smile2 ça ne bulle pas à fond non plus  lol!
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Message par Alpenstrasse Mar 26 Juil 2016 - 21:19

Bon bin j'ai dévissé 4 tours (environ 2/3 filets sous le joint, laissé comme ça 15' j'ai pas vu de bulle d'air et..... après environ 150 bornes ça fuit toujours joint spy de fourche 1190 ADV 805284 

Les bouchons c'est du 6 pans de 50 (très peu serré) et les vis du T sup. c'est 15 N/m de serrage joint spy de fourche 1190 ADV 247513

Quelques tof's pour ceux qui feraient la manip...

4 roues neige trouvent une utilité par 30°  joint spy de fourche 1190 ADV 887149

joint spy de fourche 1190 ADV Cam04611

Et n'ayant pas de clef de 50... J'en ai fais une en vitesse joint spy de fourche 1190 ADV 520160

joint spy de fourche 1190 ADV Cam04610

joint spy de fourche 1190 ADV Cam04612
 
Avant de dévisser repérer la position des bouchons joint spy de fourche 1190 ADV 247513 
J'ai dévissé 4 tours ça tient, après je ne sais pas.... joint spy de fourche 1190 ADV 84126

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