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Message par BJ59 Lun 12 Aoû 2019 - 14:14

Bonjour,
je ne pense que ça a à voir avec le mode de suspension.

Peut être éventuellement avec la précharge de l'amortisseur arrière (solo, duo, avec bagages,....) mais je n'y crois pas.

Mais surtout il faudrait vérifier le positionnement des tubes de fourche dans les tés. Ils n'ont peut être pas été correctement repositionnés au remontage. Le montage d'origine fait coïncider le haut du té de fourche supérieur avec la deuxième rainure existant sur le fourreau. Les fourreaux ont peut être été trop remontés ...

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Message par Taboo63 Lun 12 Aoû 2019 - 15:36

Sur ma 1290  s ,une fois assis dessus la position la plus basse est en mode confort,street et sport la moto est plus haute quand à la charge c'est encore pire . Position confort ,charge solo j'ai les deux pieds pratiquement à plat .Position sport charge duo  + bagages je suis sur la pointe des pieds

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Message par mecanix Mer 21 Aoû 2019 - 12:56

Bonjour j ai psy qui vient de péter pendant le transport je cherche ou le faire faire sur Clermont Ferrand merci
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Message par mecanix Mer 21 Aoû 2019 - 20:19

Finalement je suis plus près d d'aurillac
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Message par ed78 Ven 23 Aoû 2019 - 11:10

Toujours rien trouvé dans le coin ?

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Message par JMR83560 Ven 23 Aoû 2019 - 13:32

@JMR83560 a écrit:Salut à tous,

Je viens de faire faire les joints spy chez KTM, j'avais une fuite à gauche. La 1190 S a 52000km.
J'ai constaté en arrivant chez moi que la moto est légèrement plus basse qu'avant en mettant la béquille latérale. Avant le changement je pouvais mettre la béquille facilement en restant assis sur la moto et maintenant il faut que je me lève pour que la béquille ne frotte pas le sol.

Avez-vous une idée de l'origine de ce problème?


Je retourne chez KTM aujourd'hui. Je vous tiens au courant.

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Message par Taboo63 Ven 23 Aoû 2019 - 15:40

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Message par mecanix Ven 23 Aoû 2019 - 21:43

Finalement j ai déposé le tube de fourche et c est élite moto 12 qui m a fait le joint ce matin .c est la première et la dernière fois que je me fais avoir avec ca en rentrant je prépare un kit de secours .cet com je suis allé a gelles voir comment ça se passe le rallye routier l annee prochaine je le fais sur une versys 650
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Message par Matenktm Dim 26 Déc 2021 - 19:55

Pour ne pas générer un post déjà développé, suite à la découverte d’une trace d’huile sur l’étrier droit avant et le tube de fourche de ma 1090 , j’en déduits qu’il s’agit d’une fuite de joint spi,
J’ai bon ?

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Message par DUKE-SICILIA Dim 26 Déc 2021 - 20:13

normalement
en principe faut souvent nettoyer au chiffon la zone et quand on monte la roue av (remplacement pneu etc) il y a une méthode   pour ne pas que les fourreaux se rapprochent donc par la suite provoque ce genre de prob.
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Message par ed78 Dim 26 Déc 2021 - 22:34

Matenktm,

Si tu lis la première page tu auras ta réponse.

Nettoyage, si ça revient c'est que ça fuit.

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