Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
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Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
Savez vous comment rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté sans que cela soit réinitialisé après coupure contact ?
J'ai essayé tout à l'heure pour la première fois et ça décoiffe vraiment (Full).
J'avais cette impression que l'anti patinage était trop intrusif mais là j'en ai la certitude.
Quel plaisir de sentir le nez se délesté et la bête cabrer quand le couple maxi débarque.
Il faut faire juste attention sur la remise des gaz sur l'angle. J'invite ceux qui n'ont jamais essayé à tester
J'ai essayé tout à l'heure pour la première fois et ça décoiffe vraiment (Full).
J'avais cette impression que l'anti patinage était trop intrusif mais là j'en ai la certitude.
Quel plaisir de sentir le nez se délesté et la bête cabrer quand le couple maxi débarque.
Il faut faire juste attention sur la remise des gaz sur l'angle. J'invite ceux qui n'ont jamais essayé à tester
Duke Ellington- Baby KTM
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
salut pilote fais gaffe
et non c'est pas possible..... question de sécurité
ou peut être avec le dongle pour baroudeur a confirmer
et non c'est pas possible..... question de sécurité
ou peut être avec le dongle pour baroudeur a confirmer
techchris38- VIP Pilote
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
Duke Ellington a écrit:Savez vous comment rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté sans que cela soit réinitialisé après coupure contact ?
J'ai essayé tout à l'heure pour la première fois et ça décoiffe vraiment (Full).
J'avais cette impression que l'anti patinage était trop intrusif mais là j'en ai la certitude.
Quel plaisir de sentir le nez se délesté et la bête cabrer quand le couple maxi débarque.
Il faut faire juste attention sur la remise des gaz sur l'angle. J'invite ceux qui n'ont jamais essayé à tester
Déjà qu'en mode sport ,on fait des virgules dans les virolos...
nicom- Ready To Race
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
suffit d'installer le dongle pour l'essence de mauvaise qualité, il a le pouvoir de garder en mémoire les positions MCT et ABS.
sujet déjà abordé le forum
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
Merci je vais regarder ça. C'est sûr que pour les poignées dans le coin c'est pas ça mais ça apprend à doser. Bonne année.
Duke Ellington- Baby KTM
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
pareillement
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ed78- Modérateur
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
Essayer cette aprem sans mct, c'est terrible,elle lève en 1,2,3, cest un kif de malade, ca se gère mais dangereux si on oublie qu'on a déconnecté
Tof71- Baby KTM
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
bonsoir
y a t'il une solution pour conservé le mode sport une fois le contact couper
les suspensions ne change pas mais le mode moteur repasse en mode street
y a t'il une solution pour conservé le mode sport une fois le contact couper
les suspensions ne change pas mais le mode moteur repasse en mode street
edy- Baby KTM
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
edy a écrit:bonsoir
y a t'il une solution pour conservé le mode sport une fois le contact couper
les suspensions ne change pas mais le mode moteur repasse en mode street
sur les 1290 il y a une mise a jour a faire ..............peut être la même chose sur les 1190
chris 74- VIP Pilote
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
merci je vais me renseigner
edy- Baby KTM
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
Il y a en effet une mise à jour à faire mais qui date de longtemps maintenant.
Passage obligatoire chez KTM.
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barbaduke- VIP Pilote
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
chris 74 a écrit:edy a écrit:bonsoir
y a t'il une solution pour conservé le mode sport une fois le contact couper
les suspensions ne change pas mais le mode moteur repasse en mode street
sur les 1290 il y a une mise a jour a faire ..............peut être la même chose sur les 1190
OUI MAJ à faire sur les 2013 en concession !
ecureuilozere- Sumo Expert
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techchris38- VIP Pilote
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
L'idée me titillait depuis un moment, je fais un petit test sur le periph pour aller au boulot ce matin, c'est une autre moto - là enfin tu as toute la cavalerie sans filtre - je trouve le mtc vraiment intrusif !
Après pour rouler à 80 va-t-on rester raisonnable humm et jouer la sécurité
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jejeonfire- KTMent Votre
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
L'autre jour j'ai déconnecté le MTC mais j'ai pas osé vissé la poignée en coin... Je crois que ça ne fait pas encore assez longtemps qu'on se connait !!
RalphMalph- KTM addict
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
Je sens comme une odeur de High Side.
c@ssoulet- Baby KTM
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Re: Rouler anti patinage MCT (Motorcycle Traction Control) déconnecté "Adv 1190 S"
Du fait de la panne générale de tout le bloc compteur le MTC ets déconnecté sur ma 1090, je m’en suis aperçu car en démarrant je me suis retrouvé sur la roue arrière, surprenant quand ce n’est pas volontaire,
L’Abs aussi est absent , ...j’ai redécouvert le blocage de roue avant, ça faisait au moins 15 ans que je ne l’avais pas vécu.., et bien y a pas photo, c’est mieux avec l’abs
L’Abs aussi est absent , ...j’ai redécouvert le blocage de roue avant, ça faisait au moins 15 ans que je ne l’avais pas vécu.., et bien y a pas photo, c’est mieux avec l’abs
Matenktm- Sumo Expert
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