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KTM SMT difficile à démarrer .

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Message par Gaëlau Dim 20 Mar - 12:03

Bonjour à tous !

Inscrit il y a peu , je viens vers vous car ma SMT a de plus en plus de mal à démarrer .  Lors de ma dernière sortie au Salon de la moto à Pecquencourt ce weekend , j'ai bien cru rester sur place au moment de repartir .  La moto a 7200 km  ( elle est de juillet 2013 ) , la batterie ( testée ) est bonne .  La moto est d'origine sauf pour les silencieux qui ont tendance à pétarader à la deceleration .
C'est à froid que ce pose le pb  .  Je dois m'y reprendre de 3 à 5 fois pour démarrer et j'ai l'impression que cela empire à chaque fois .
Je suis passé en concession KTM mais le gars vu sur place n'avait pas l'air d'être très inspiré pour un diagnostic .   Est'il possible que ce soit déjà les bougies ?    Je ne suis absolument pas bricoleur donc plutôt perdu  .
Merci pour vos conseils et idées .

Cordialement ,
Laurent .

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Message par AT Benoit Dim 20 Mar - 13:04

Bonjour, pour commencer, tu ne dois pas déroger au rituel de la présentation dans la rubrique appropriée:
https://www.ktmmania.net/f15-présentations

 Ensuite, les ténors du fofo se pencheront sur ton souci.
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Message par Gaëlau Dim 20 Mar - 14:37

Bonjour et merci pour la réponse .  Toutefois je ne comprend pas comment faire le rituel de la présentation malgré le lien ....  En quoi consiste ce rituel ?

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Message par PIERROT Dim 20 Mar - 14:57

Gaëlau a écrit:Bonjour et merci pour la réponse .  Toutefois je ne comprend pas comment faire le rituel de la présentation malgré le lien ....  En quoi consiste ce rituel ?

Salut Laurent , ce qu a voulu dire Benoit c est qu ici  (sur ce forum) on a pris l habitude de demander au gens de se présenter avant de commencer à poster .... et comme tu as bien trouver ou poster ton pb de démarrage sur ton SMT , tu dois bien pouvoir trouver l endroit ou faire ta présentation ! le lien de Benoit pouvant être le raccourci !

à très bientôt j espère .

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Message par Gaëlau Dim 20 Mar - 15:58

Voilà qui est fait .

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Message par PIERROT Dim 20 Mar - 16:35

Gaëlau a écrit:Voilà qui est fait .
j ai vu merci !!!

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Message par cheche Dim 20 Mar - 18:41

ok.salut gaelau.
ta brele démarre pas.mais comment sont les symptomes.
tu t'y reprend plusieurs fois 5 ,6 secondes ou bien?
à chaud elle redémarre bien?
ta batterie est pas bien fraiche et le fait de rouler la recharge?
problème de pompe d'alimentation?


à toi de ns dire. KTM SMT difficile à démarrer . 679266

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Message par duking Dim 20 Mar - 19:18

la première chose que je ferai si ça te le fais à froid , c'est de vérifier l'écartement des électrodes des bougies. ça peux le faire même avec ton kilométrage , si t'as bécane roule souvent en ville par ex .
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Message par Gaëlau Dim 20 Mar - 19:29

Merci pour ta réponse .   Je roule surtout sur départementale , assez peu en ville .  Je vais devoir faire vérifier les bougies pour m'enlever ce doute mais aujourd'hui elle a démarré 2 fois sans soucis alors je suis assez perplexe .....     :-(

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Message par Gaëlau Dim 20 Mar - 19:32

A chaud , pas de soucis . A froid , je dois m'y reprendre 3 à 4 fois en insistant plus longtemps à la 3ème ou 4ème fois .  J'ai l'impression que la batterie à moins de vigueur au fur et à mesure et pourtant elle recharge en roulant  : lorsque je pose le chargeur de batterie , il indique que la batterie est chargée , ce que m'a confirmé un test en concession . Pour eux , c'est pas la batterie .   J'ai fais un test de mise en route cet ap md : la moto a démarré direct ....  Ce la pourrait-il venir d'une mauvaise connection electrique ?   Je viens d'essayer à nouveau : demarrage au quart de tour .    A dire vrai , je ne suis plus en confiance lorsque je sors , j'ai peur de rester en rade .  Faut-il revoir toutes les connexions sous la selle ?

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Message par duking Dim 20 Mar - 20:51

Les tests cet aprem c'était à froid ?
si oui je me dirigerai vers l'alim ess
combien de temps en seconde tu y tires dessus quand elle ne démarre pas ?
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Message par Gaëlau Dim 20 Mar - 23:32

Oui à froid  , je n'ai pas roulé aujourd'hui . La moto dort au garage et il n'y gèle jamais .  Entre 3 et 5 secondes maxi chaque tentative  .

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Message par laurent73 Lun 21 Mar - 8:40

Batterie à faire tester par un pro de la batterie, car sur nos moteurs au delà de la bonne tension, il y a la puissance au démarrage qui est plus importante... Seul un appareil spécial peut le dire...
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Message par Gaëlau Lun 21 Mar - 8:54

Salut laurent73 , merci à toi et aux autres qui m'ont répondu .  Toutefois , si c'était la batterie , elle devrait flancher davantage chaque jour non ?  Vendredi samedi , galère pour démarrer même si la moto a roulé dans la même journée  ( 2 h de pose environ ) et ce dimanche 2 démarrages au quart de tour à froid ....   Encore merci pour vos suggestions , cela me permettra de faire une synthèse des vérifs à faire pour ne plus avoir d'appréhension à chaque départ et ce , surtout à l'extérieur .

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Message par drake Lun 21 Mar - 12:58

Bêtement, t'as essayé de mettre des pinces pour démarrer la première fois à froid le matin ?

Tu mets les pinces avec ta voiture à côté, sans démarrer l'auto, tu démarres, comme ça tu pourras éliminer le soucis de batterie.

Sinon pour faire tester ta batterie amène là dans un magasin de pièces détachées auto je sais que chez Eco Pièces auto à Harnes ils ont un véritable testeur de batterie, pas un voltmètre en fait).

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Message par Gaëlau Lun 21 Mar - 13:23

Je reviens du garage , elle a encore démarré sans soucis mais ok , je vais faire tester la batterie ailleurs .  On sera sûr . Je vous tiens informé .  A +

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Message par Zju62 Lun 21 Mar - 17:54

C'est peut être con mais les cosses de batterie sont bien serrées? Propres? Non oxydėes?
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Message par cheche Lun 21 Mar - 19:08

en éliminant les causes possible une par une ça va le faire. KTM SMT difficile à démarrer . 679266

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Message par PP33 Lun 21 Mar - 19:40

Je renchéris sur ce que vient de dire Zju62. J'ai eu ça il n'y a pas longtemps, la duke ne démarrait qu'un coup sûr 3. J'ai enlevé la selle passager et à chaque sollicitation du bouton de démarreur il se produisait une étincelle à la borne -, avec un claquement. J'ai démonté les cosses, tout passé au papier de verre et le problème à disparu !!!

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Message par laurent73 Lun 21 Mar - 20:49

Exact, un grand classique sur les lc8
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Message par Gaëlau Lun 28 Mar - 18:16

J'ai à nouveau testé la batterie  sans les cosses puis avec et vérifié que la batterie chargeait moteur en route .  C ok .  J'ai bien sûr nettoyé les cosses .   Malheureusement , le demarrage reste difficile et parfois..... il est instantané ....  Je pense la déposer en concession assez vite en demandant une vérif du fil de masse et sa fixation , vérif des bougies et éventuellement la pompe à essence ....  Si vous pensez à autre chose , n'hésitez pas !!   Merci pour votre aide , c'est vraiment sympa .

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Message par duking Lun 28 Mar - 19:42

t'as pas une vidéo pour entendre ces démarrages difficiles ça aiderait pour t'aider
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Message par Gaëlau Lun 28 Mar - 20:50

Vais faire ça .  Aujourd'hui , elle part de suite ...pas de bol ....  KTM SMT difficile à démarrer . 53521

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Message par duking Lun 28 Mar - 21:19

bhâ voila , t'as la soluce !!!!
tu la menaces de la filmer , et elle part au quart de tour KTM SMT difficile à démarrer . 744578
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Message par Gaëlau Lun 28 Mar - 21:21

lol!   Très drôle Duking !!   Grrrr !!!!

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