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Tuto suppression Papillons additionnels

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Message par mrictdi Jeu 12 Nov 2009 - 1:38

Salut,

Un pote vient de faire la modification et par la même occasion un petit tuto , qui va permettre aux possesseurs de 990 SM , d’avoir une liaison moteur a la poignée des gaz beaucoup plus souple , fini les à-coups a la remise des gaz , et rouler a 50 klm/h en 4eme a 2.500 trm minutes devient possible , bref la modif est appréciable , pour le reste je n’ai pas vue de changement , je dirais simplement la même en mieux , pour rappelle ma version est full avec les Akrapovic et DB killers.

Rico

ont démarre avec le demontage de la selle et caches latéraux

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démontage des deux durites d'essence , ne pas oublier de fermer les robinets.

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la gosse durite essence situé dessous le reservoir dispose d'un raccord rapide :super:

Tuto suppression Papillons additionnels  1005859lh7

caché dérrière la grosse durite essence la prise de la jauge a débrancher bien évedement

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reste les deux vis de chaque cotés et le réservoir sort.

Tuto suppression Papillons additionnels  1005832mj6

sa parait long , mais 10 a 15 minutes suffises

Tuto suppression Papillons additionnels  1005833pi8

demontage du couvercle de boite a air , les outils de la trouse sont parfait ,
la ralonge est utile pour les deux vis de devant.

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enlevé la prise et les deux durites d'air , une a l'avant une derrière

Tuto suppression Papillons additionnels  1005837iw8

et voila le filtre a air et les fameux papillons qui ne sont reliés a aucuns cables.

Tuto suppression Papillons additionnels  1005838xv2

démonter les deux cornets pour enlever le filtre a air.

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en tout cas l'héritage enduro est bien la c'est facile a démonter , tout
est bien pensés.

Tuto suppression Papillons additionnels  1005841pu5

a peine 10 minutes encore pour en arriver la , donc les deux papillons sont simplement
reliés entre eux , aucune autres commandes

Tuto suppression Papillons additionnels  1005842ky1

bien indépendant des gaz

Tuto suppression Papillons additionnels  1005843ze3

la encore l'outilage KTM est suffisant , orange pour nous , il faut exercer un bonne préscion
mais sans exagérer non plus , ca sort facile , pas de frein filet sur les vis.

Tuto suppression Papillons additionnels  1005847nj2

c'est fini , il n'y a plus qu'a remonter et profiter de bienfaits de la modif

Tuto suppression Papillons additionnels  1005849ud9

a garder en lieu sur bien évidement

Tuto suppression Papillons additionnels  1005848ll8

de retour de mon essais , heureux le Rico

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Dernière édition par mrictdi le Mer 2 Nov 2011 - 21:02, édité 3 fois
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Message par mrictdi Mer 2 Nov 2011 - 21:05

L'ablation physique des papillons secondaires et un must niveau puissance (prouvée au banc) néanmoins une des première manipulations à effectuer consiste à l'ouverture à 100% des papillons dans l'ECU via le logiciel Tuneecu.

Les discussions autour de ce tuto se passent ici:
https://www.ktmmania.net/t3780-discussions-autour-tuto-suppression-papillons-additionnels
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