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Message par Myl0une Mar 20 Déc 2016 - 12:43

Bonjour à tous,

Je suis super surpris depuis 2 mois, je fais 70 KM de moins avant d'être sur la réserve. 
avant je faisais 200 KM maintenant 135 avant la reserve...Je ne roule jamais sur la réserve, trop peur de pousser après

Je fais beaucoup de petit trajet en ville.

(Malheureusement je n'ai que peu d'occasion de rouler et de faire des balades, ma passagère ne veut plus venir se plaignant des vibrations et qu'elles n'arrivent pas à se tenir.. et je n'ai pas de copain motard :'( bref... autre histoire)

Je fais bien mon plein, au max, et je suis à 135 km avant que le témoin ne s'allume et n'ai pas l'impression d'accélérer fort, d'autant plus avec ce temps..

Je fais genre 10KM / jour de ville. Oui c'est un peu du luxe mais ras le bol du métro /tramway  Consommation essence 690 duke 752392

A quoi cela peut être du ?


Merci pour vos réponses.
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Message par Katévox Mar 20 Déc 2016 - 13:11

Les températures plus basses ces derniers temps, probablement.

D'autant plus que ce sont des petits trajets dont tu parles (5 km aller + 5 km retour) : la moto n'a pas vraiment le temps de chauffer.

Lors de mes dernières balades dans le Cézallier (où il ne fait pas spécialement chaud en ce moment) sur les samedis après-midi, le rentre à la maison avec 240 bornes au compteur et le témoin de réserve n'est pas allumé : ça fait une différence énorme !!!

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Message par encephalogram Mar 20 Déc 2016 - 13:54

J'observe de grandes variations d'autonomie suivant le type de route ou de conduite : entre 190 et 260 km avant la réserve.


Dernière édition par encephalogram le Mar 20 Déc 2016 - 18:14, édité 1 fois
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Message par PP33 Mar 20 Déc 2016 - 16:31

J'ai à peu près les mêmes amplitudes qu'Encephalogram, avec une consommation supérieure sur les petits trajets en ville et 265 km avant témoin sur les grandes balades

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Message par Myl0une Mar 20 Déc 2016 - 16:33

Donc je ne dois pas être étonné.

J'avais peur que la ville et les petits trajets pourrissent ma moto ! 

J'ai prévu de descendre de la luberon via les petites routes, je verrais bien ma conso ;) 

Merci à vous pour vos réponses rapide
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Message par jeremy26 Mar 20 Déc 2016 - 19:26

J'observe de grandes variations d'autonomie suivant le type de route ou de conduite : entre 190 et 260 km avant la réserve.



pour ma part avec 230, 240 KMS je ne suis pas sur la réserve, après tout dépend de la config de ta 690 aussi, ton poids si ta les valises...
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Message par Myl0une Mar 20 Déc 2016 - 20:00

là il ne s'est pas allumé.. peut être la jauge froide... ^^
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Message par Myl0une Mer 21 Déc 2016 - 8:43

Je pense que vu que j'ai envie de rouler et partir loiiiiiiiin, je mets plus de gaz sans m'en rendre compte
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Message par gigirider Jeu 22 Déc 2016 - 11:46

Peut être que la faire tourner 20 mn à froid sans toucher aux gaz pour recalibrer l'injection pourrait aider ......je l'ai fait cette semaine car les températures sont vraiment descendues et je pourrais voir si cela a une influence sur la consommation.  Pour la stabilité du ralenti c'est déjà le jour et la nuit !
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Message par encephalogram Jeu 22 Déc 2016 - 19:04

En tous cas, 135 km avant la réserve me paraissent vraiment peu.
Ou alors, tu pèses hyper lourd (excuse moi). Tu conduis comme durant le moto tour en plus de faire des petits trajets en ville.


Dernière édition par encephalogram le Jeu 22 Déc 2016 - 19:43, édité 1 fois
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Message par palero Jeu 22 Déc 2016 - 19:08

@gigirider a écrit:Peut être que la faire tourner 20 mn à froid sans toucher aux gaz pour recalibrer l'injection pourrait aider ......je l'ai fait cette semaine car les températures sont vraiment descendues et je pourrais voir si cela a une influence sur la consommation.  Pour la stabilité du ralenti c'est déjà le jour et la nuit !

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Message par K33 Jeu 22 Déc 2016 - 19:12

je prend la mienne presque tout les jours, que ce soit en conduite urbaine ou péri-urbaine pour le travail, ou pour des arsouille sur les départementales environnantes.

Quelques soient les conditions, jamais dépassé 5l/100, et je suis descendu a 4 litres
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Message par Myl0une Ven 23 Déc 2016 - 21:04

ahahah lol non je pèse 70 kilo.
je vais tenter les 20 minutes à l'arrêt

Je conduis normalement, je suis pas un super pilote ça fait même pas 6 mois que j'ai le permis et 1 an que je roule en 2 roues.
Je dépasse pas le 70 parce que je fais de la ville et des bouts de route. 
peut-être que c'est les feux rouges

J'ai un filtre K&N qui à 1000 bornes... il est neuf ma moto à 2600 bornes elle est neuve.

Du coup je m'inquiète , voilà BRAVO ;)
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