Ligne Akra ou es tu ?

Salut à tous bande de Katocheux,

je possède un 990 SMR de 2012 en version d' origine,
las des sautes d' humeur de ma belle s'exprimant par
de multiples variations au niveau du ralenti voir même
une dangereuse incapacité à descendre sous les 
3000 tours alors que je m'attend à avoir du frein moteur !




Je suis donc désespérément à la recherche d'une ligne complète
Akra à fin de réaliser une évo.

Et v'la le Hic, INTROUVABLE !!!

Cela fait deux mois que je recherche et ....... RIEN.
Pas chez Akra, pas sur toute les diverses boutiques Katoch,
ni sur le Bon Coin Coin, même pas sur Ebay .....           RIEN !!!

J'ai trouvé l'arbre !  j'ai la corde ! j'ai même l' escabeau !!!


Avant de passer à l' acte je vous adresse, au mieux un appel à l'aide,
au pire un adieu chaleureux !

Silencieux AKRAPOVIC KTM 990 SMT SMR SM supermoto


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Mise en ligne le 10 mars à 20:06

Nico


Au cas ou vue aujourd'hui .

Prix 600 €

Ville

Ceyzériat 01250

Merci à toi camarade d' essayer de me sauver la vie,
mais c'est bien une ligne complète que je cherche,
les pots sont présent sur de nombreux sites internet
mais pas la ligne complète !!!

Quitte à résoudre les problèmes & faire les choses
je voudrais les faire pleinement.

Encore merci à toi Mac1973 & V

Question con,pourquoi une ligne akra?une arrow ne ferait elle pas l'affaire ?par exemple.

Tout les posts sur le sujet ne vantent que les mérites
d'une ligne Akra, je dois avouer que j' ai vraiment peur
de me lancer sur une ligne Arrow sans être persuadé
du résultat.
C'est pas donné la p'tite sauterie & si cela
ne donne pas une résolution parfaite des problèmes 
d' injection ce serait vraiment ballot.
De plus il y a l'aspect gain de poids, de puissance
et la sonorité incomparable des Akras.

Merci de ta réflexion.

Pour le ralenti à 3000 qui merde etc....ca vient du corps d'injection...
Pour la ligne ça pique et pas évident à trouver

+1, c'est pas le fait de mettre une ligne qui va résoudre ton problème...
J'en ai vu une passer dans l'hiver à 1100€ d'occase de mémoire, elle est pas resté longtemps ! Je vois pas pourquoi, apparemment pas d’énorme différences avec seulement des silencieux.

La ligne AKRA a un plus gros diamètre.

Il est vraiment de réputation que 
les Akras + la Ligne + la Carto qui va bien 
résout ces problèmes d'injection.

A contrario je n'ai jamais lu un post
exprimant la déception d'une telle évolution.

L'équipement Akra améliore les performances d'une moto qui n'a au départ pas de problèmes; mais ne résout pas des problèmes d'injection.
 Tape ralenti dans la fonction recherche et tu trouveras surement un cas de figure similaire au tien...
 Commence par régler le problème de ralenti, ensuite une ligne complète améliorera le rendement de ta bécane (avec les réglages ad hoc qui devront accompagner celle-ci)

[quote="AT Benoit"]L'équipement Akra améliore les performances d'une moto qui n'a au départ pas de problèmes; mais ne résout pas des problèmes d'injection.
ATBenoit a raison mais aussi  j'ai une smt avec une ligne Akra.
De memoire avec les pots uniquement la courbe qui va bien et la suppression des sondes lambda elle etait deja devenue plus souple autour de 2500 . la ligne n a pas changé cela radicalement. c est plutôt en puissance que tu gagnes avec une ligne +10cv pour moi
faut te resoudre c est pas une moto qui aime descendre dans les tours, elle aime plutot petarader en haut !
enjoy it