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Remise a zéro apres entretien

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Message par fifi13 Lun 8 Mai 2017 - 9:40

bonjour a tous ,sur les anciens compteurs ok je savais la manip,mais sur les nouveaux facons tablette  des sas 2017 ????? d'aprés mon mécano pour l'instant que la valise ktm comme solution ,quelqu'un aurait il des infos fraiches a ce sujet car j'ai pas envie de tenter une manoeuvre hasardeuse voire beuguante sur ma 1290   Remise a zéro apres entretien 750212
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Message par tophezx12r Lun 8 Mai 2017 - 9:44

salut fifi,

bonne question, peut être aussi aura t'on droit a un ''tune ecu'' pour nos sas 2017
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Message par fifi13 Lun 8 Mai 2017 - 9:50

oui espérons qu'on trouve une manip ,d'office mon conss m'as programmé une vidange intermédiaire a 7500 km une alerte va donc s'activer a cette échéance et comme cette vidange n'est pas obligatoire mais que j'ai envie de la faire moi méme il faut que je trouve la solution d'ici la !!
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Message par factory04 Lun 8 Mai 2017 - 10:20

très interessé aussi ! mais quand même bien peux qu'il fasse en sorte que l'on passe par chez eux ....
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Message par PIERROT Lun 8 Mai 2017 - 10:40

fifi13 a écrit:oui espérons qu'on trouve une manip ,d'office mon conss m'as programmé une vidange intermédiaire a 7500 km une alerte va donc s'activer a cette échéance et comme cette vidange n'est pas obligatoire mais que j'ai envie de la faire moi méme il faut que je trouve la solution d'ici la !!

quel intérêt cette vidange intermédiaire , ce n est plus 15000km ou 1 an ???

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Message par factory04 Lun 8 Mai 2017 - 10:46

simplement pour ceux qui pense que les intervalle constructeur font parti du marketing,  c'est bien trop .... et j'en fait parti.
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Message par fifi13 Lun 8 Mai 2017 - 11:13

cette vidange a un sens surtout en fin de rodage car a 1000 km de la limaille provenant de ce rodage( moteur et boite) peut encore se balader dans l'huile  ,a 1000 km le rodage n'est pas encore fini et d'ici a 15000 brnes ca fait long ,faire cette vidange aux alentours des 7500 km mécaniquement parlant n'est pas stupide ,par contre aprés les 15000 reprendre le cycle normal des intervalles peut étre suivi,bien que pour un moteur performant et malgré les progrés des huiles de synthése je trouve que 10000 aurait été préférable et ceci non pas au niveau kilométrage mais surtout au regard du temps que la moto va prendre pour effectuer ces kms
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Message par PIERROT Lun 8 Mai 2017 - 12:27

effectivement si tu fais plus de 15.000km/an , moi je faisait entre 7 et 8000 par an , donc la révision annuelle m allait bien !

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Message par tophezx12r Lun 8 Mai 2017 - 12:42

de toute façon, c'est 15000 km ou 1 an

donc dans le meilleur des cas, tous les ans
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Message par fifi13 Lun 8 Mai 2017 - 12:46

c'est clair(inette) lol!
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Message par YANNICK 13 Lun 8 Mai 2017 - 14:03

Pour l intermédiaire ça dépend beaucoup de la façon dont tu utilise la moto 
Sur la s 2013 je faisait 100 bornes le matin et 100 le soir les révisions à 15000 c était bien 
Sûr la r je viens de faire une intermédiaire à 23000 et bien l huile était dans un sale état !
En effet je ne faisait plus que 80 km soit 4× 20 bornes par jour et l huile avait souffert 
Bien noire et le filtre noir de chez noir 
PS la première revision à 2000 la deuxième à 8000 la troisième à 15000 sur la r
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Message par chouchou Lun 8 Mai 2017 - 15:03

Bonjour,
Sur les modèles 2013 il y a t'il une manip à effectuer pour ne plus avoir le message d'entretien qui apparait ?
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Message par fifi13 Lun 8 Mai 2017 - 15:25

si c'est comme sur les 2015/2016 il faut appuyer en méme temps sur up et down du commodo gauche mettre le contact attendre 8 a 10 secondes apparait alors setting (si je me souviens bien) ensuite on remet l'intervalle a sa convenance km et:ou date en mois et c'est fini
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Message par chouchou Lun 8 Mai 2017 - 15:26

Merci pour l'info, je regarderai cela.
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Message par fifi13 Lun 8 Mai 2017 - 15:35

lorsque tu arrives dans le menu pour changer enlever le messsage entretien tu incrémente la noouvelle date ou nbre de kms avec le bouton ''set''
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Message par factory04 Lun 8 Mai 2017 - 15:52

ca depend vraiment de l'utilisation mais 15 000 c'est beaucoup trop dans tous les cas ! 10 000 a la limite et encore. 
sur le 990 je fessait tous les 5000 (remarque avec ce qu'elle bouffait elle se vidange toute seule lol)
la sur le 12 je pense entre 7 et 10000 a voir.
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Message par chouchou Lun 8 Mai 2017 - 16:34

Merci, je note cela ;-)
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Message par YANNICK 13 Lun 8 Mai 2017 - 17:31

sur le 1190 :tu met le contact tu vas dans reglage , et apres c est la manip de fifi ......up down en meme temps (des fois galere ) il se met sur le km en grisé et avec la touche set tu avances de 500 en 500 km sachant qu a 15000 ca reviens a 0
tu as aussi sur le troisieme item la version du soft 
amuse toi la bien
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Message par chouchou Lun 8 Mai 2017 - 17:33

Merci lol. J'adore ce genre de truc quand il faut appuyer x secondes ici, puis x secondes là, attendre  que ça fasse bip, puis tu clic et t'y ri clic.
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Message par YANNICK 13 Lun 8 Mai 2017 - 17:40

fais gaffe des fois ca fume !!!!
pour info le soft c est le 3.23 a priori
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Message par fifi13 Lun 8 Mai 2017 - 18:48

c'est ca ou direction ton concessionnaire préféré
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Message par chouchou Lun 8 Mai 2017 - 18:54

Le choix est vite fait lol, après le remontage de la moto je devrai y arriver.
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Message par crap Jeu 27 Déc 2018 - 18:30

hello les filles,

dans le genre chsuis con, je viens de changer la batterie du 1050 Adv et en reprogramment la tableau de bord, j'ai "dépassé" l'année en indiquant 2019 au lieu de 2018......
j'ai regardé les docs mais nada à ce sujet !
connaissez vous un moyen de revenir en arrière sans passer par la case concession ? 

D'avance merci 
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Message par Invité Jeu 27 Déc 2018 - 18:38

En re-débranchant la batterie ?

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Message par crap Jeu 27 Déc 2018 - 18:45

pas con, je n'y avais pas pensé, comme quoi des fois c'est tout simple !  
Merci  Remise a zéro apres entretien 762845

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