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passage de vitesse

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Message par lagirafe Mer 4 Mai 2011 - 21:01

Mon ptit souci :

quand j'attaque comme un bourrin je n'arrive pas à passer les rapports mais quand je roule en régime plus cool tout se passe bien.

une petite idée du souchi ?
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Message par philvtrsp2 Mer 4 Mai 2011 - 21:04

Change d'huile?????

C'est quoi que tu as ????


Dernière édition par philvtrsp2 le Jeu 5 Mai 2011 - 10:10, édité 1 fois

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Message par lagirafe Mer 4 Mai 2011 - 21:08

ben c'est celle que le concessionnaire a mis à la dernière révision mais je n'avais pas encore acheté la moto .

Sinon je verrai à la prochaine révision dans 1000 Km

PAS QUESTION DE MOINS OUVRIR LES GAZ !!!!! lol! lol!
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Message par philvtrsp2 Mer 4 Mai 2011 - 21:11

lagirafe a écrit:ben c'est celle que le concessionnaire a mis à la dernière révision mais je n'avais pas encore acheté la moto .

Sinon je verrai à la prochaine révision dans 1000 Km

PAS QUESTION DE MOINS OUVRIR LES GAZ !!!!! lol! lol!

Ben tu écoutes bien et tu les passes à la volée alors!!!!! passage de vitesse  22805

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Message par Koufig Mer 4 Mai 2011 - 21:12

Qu'est-ce que tu appelles ne pas pouvoir passer les vitesses ?
- trop dur ?
- ça saute ?
- ça coince ?
Tu t'y prends comment pour les passer : tu décomposes, tu débrayes à fonds ou partiellement, tu accélères avant après, tu passes à la volée ?

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Message par philvtrsp2 Mer 4 Mai 2011 - 21:21

Je pense que c'est dû à la qualitée de l'huile une fois chaude elle ne fait plus son effet!!!!! passage de vitesse  679266 passage de vitesse  84126

Puisque cool elle ne le fait pas!!! passage de vitesse  679266 passage de vitesse  84126

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Message par lagirafe Mer 4 Mai 2011 - 21:55

Koufig a écrit:Qu'est-ce que tu appelles ne pas pouvoir passer les vitesses ?
- trop dur ?
- ça saute ?
- ça coince ?
Tu t'y prends comment pour les passer : tu décomposes, tu débrayes à fonds ou partiellement, tu accélères avant après, tu passes à la volée ?


ce n'est pas dur, ça ne saute pas mais ça fait comme si il n'y avait plus de vitesse à passer.
Du coup je redescend un peu le régime et là ça passe !!

pour les passer ben je fais comme d'hab, normalement:

j'accélère,je lâche l'accé, je débraye passe la vitesse (dans ce cas j'essai), j'embraye et ré accélère.
une conduite normal quoi !?!
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Message par mrictdi Mer 4 Mai 2011 - 22:19

Genre une sorte de point dur?

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Message par Math06 Jeu 5 Mai 2011 - 7:33

Et la course de ton levier d'embrayage, elle est bonne?
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Message par supermothard Jeu 5 Mai 2011 - 8:14

essaye de régler la position du selecteur
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Message par Katomeuch Jeu 5 Mai 2011 - 9:06

supermothard a écrit:essaye de régler la position du selecteur
+ une vidange et cela devrait suffir

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Message par Pêcheur de pierres Jeu 5 Mai 2011 - 10:01

Girafe, à tout hasard, ne garderais-tu pas le pied sous le selecteur en position levé quand tu bourres ? Et cas contraire en roulage plus léger du poigner droit, tu retires le panard pour que le sélecteur retrouve sa position ?
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Message par lagirafe Jeu 5 Mai 2011 - 10:27

Pêcheur de pierres a écrit:Girafe, à tout hasard, ne garderais-tu pas le pied sous le selecteur en position levé quand tu bourres ? Et cas contraire en roulage plus léger du poigner droit, tu retires le panard pour que le sélecteur retrouve sa position ?

Non je ne garde pas le pied dessous . le sélecteur retrouve bien sa position.
Ca me rappel quand j'avais mon DRZ à 5 vitesses; j'étais tout le temps entrain de chercher la 6ème

je pense que ça doit venir de l'huile, bientôt la vidange alors
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Message par philvtrsp2 Jeu 5 Mai 2011 - 10:36

Prends celle là si c'est possible pour toi!!!!!!

http://www.silverperformance.fr/castrol-power-racing-10w50-huile-moto-litres-filtre-offert-p-694.html

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