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Pb refroidisssement

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Message par Rinard Jeu 25 Jan 2018 - 15:43

Bonjour a tous, 

Je cherche de l'aide et éventuellement du vécu :)

Voila l'histoire, il y a 2 mois lors d'une balade "tranquille", la température de mon 990sm 2008 (LC8) est montée jusqu’à ce que tout clignote ...
Apres avoir tout démonté : capteur T)C du radiateur HS et plus de liquide dans le radiateur et les durites de gauche (coté béquille) mais une mousse grise ...
J'ai donc tout nettoyé, changé la sonde, et c'est reparti. Jusque aujourd'hui

La moto est à 4 barre de T°c en 1Km, au bout de 10 Km, tout clignote ...
Si je roule a 4000Tr/min, ca chauffe vit een mais dès que je monte à 7000Tr/min, ça redescend ...
Elle consomme un peu de Liquide, et j'ai de la fumée blanche qui pu et pique les yeux qui sort de "sous le moteur", pas des pots à priori ...
Voila sinon rien de plus elle est full, et silencieux Akra.
Le ventilateur ne c'est pas déclencher la dernière fois alors que tout clignotait... 
J'ai fait un shunt sur la sonde et le ventilo tourne ...
Il à l'air de fonctionné moteur tournant dans le garage ...

Aussi, j'ai la jonction culasse arrière qui est "mouillée) (entre le bas moteur et la culasse (je mettrais une photo)

Bref c'est un beau B*R*D*L !!! Pb refroidisssement 53521

Si quelqu'un a déjà eu çà ou à une idée / conseil !

Merci d'avance !

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Message par lolo64 Jeu 25 Jan 2018 - 15:54

Ca sent le joint d'embase HS et/ou la pompe a eau HS aussi.
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Message par Rinard Jeu 25 Jan 2018 - 17:28

Pb refroidisssement 799299
Pas très cool ça le joint d'embase...
Ca n'a pas l'air de beaucoup fuire, je peux le laisser ? (une Ktm c'est fait pour fuir non ?)

Je vois pas mal de pb avec les pompe a eau, ça pourrais etre ça ?

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Message par FxBZH Jeu 25 Jan 2018 - 17:34

La pompe à eau, c'est une maladie sur ce moteur, donc ouai tu peux peut être commencer par ça et tu verras la suite...

KTM vend un kit refection complet, avec arbre, joints spy, roulement et circlips. Ne pas oublier de commander le joint papier du carter d'embrayage.

C'est une réparation qui se fait très bien.
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Message par Math06 Jeu 25 Jan 2018 - 18:16

4 barres en 1 mn....... 
Ca va vachement vite là.
Et la purge a été faite dans les règles de l'art? Roue AV levée
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Message par Rinard Jeu 25 Jan 2018 - 18:21

oui roue avant levé à 50cm, tout comme dans le manuel repair ;)
Purge faites aussi (pompe à eau et radiateur)

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Message par ROADRUNNER Jeu 25 Jan 2018 - 21:01

calorstat??
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Message par Rinard Jeu 25 Jan 2018 - 23:00

Et bien voila,
j'ai commandé : kit réparation pompe à eau, joint de carter pompe à eau, et calorstat (dans le doute) ainsi que 2l de liquide Motorex qui va bien 
Smile1
Avec ça je croise fort les doigts !!!!

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Message par Rinard Jeu 25 Jan 2018 - 23:03

La photo du joint qui "fuitasse"

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Message par Math06 Ven 26 Jan 2018 - 6:15

Maladie connue de nos machines
Vu que tu bricole pas mal, fouille le fofo, il y a de mémoire un tuto pour changer ce joint.
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Message par Rinard Ven 26 Jan 2018 - 7:51

Je penses que tant qu'il ne fuit pas "de trop", je vais attendre ....
Je vais surveiller le niveau dhuile.
Mais déjà faut que je m'occupe du pb de refroidissement

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Message par laurent73 Ven 26 Jan 2018 - 8:53

Est-ce que ton radiateur est chaud? Si tiède forte chance calorstat HS... Ou circuit bouché.... Ce qui expliquerait pkoi le Ventilo ne se déclenche pas ( sonde sur radiateur)

Tu as certainement une fuite de ldr, faut la localiser avant de faire quoique ce soit....

Et surtout ne pas rouler comme ça sinon risque de casse cvb


Huile moteur, pas de mayo ?

Ton ldr reste propre ou il se charge  en huile?
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Message par Alastor1666 Ven 26 Jan 2018 - 8:56

Salut !

J'ai eu un problème un peu similaire, c'était le capteur de température qui avait un faux contact. En peu de temps tout clignotait comme une surchauffe, et quand je coupais le contact et redémarrais tout rentrait dans l'ordre pour quelque km puis rebelote. Je l'ai changé et plus de problème !

Sinon pour la pompe à eau qui fuit, si c'est le cas tu devrait avoir de la "mayonnaise" dans l'huile moteur. J'ai aussi eu ce problème.

Le calorstat a aussi foiré sur la mienne (et oui elle m'a fait la totale...), facilement changé. Tu as bien fait de tout commander directement !

Bon courage et j'espère que ce sera résolu après la réparation !
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Message par Rinard Ven 26 Jan 2018 - 8:59

Le circuit est ok, j'ai tout nettoyé, pas de bouchon ou autre ...
J'ai commandé calorstat, pompe à eau ... (ca n'a jamais été changé 35000Km)
Et je vais faire une vidange moteur (huile)
Apres je verrais se que ça donne ...

Pour la "fuite" du bas moteur a vos avis, ça peut attendre ?

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Message par Rinard Ven 26 Jan 2018 - 9:00

Merci Alastor, c'est quel capteur de t°c, celui du Radiateur ? (le miens est neuf, mais je n'ai pas vérifié le connecteur  Pb refroidisssement 679266 )

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Message par Rinard Dim 28 Jan 2018 - 23:17

Avancée !
Vidange du liquide de refroidissement : il est bien propre
Vidange huile moteur : idem
La pompe à un peu de jeu (1 ou 2 mm) sur l'axe. ..
C'est normale ?
Je cherche le capteur de température d'huile moteur, savez dou qu'il est ???

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Message par jean-marco83210 Lun 29 Jan 2018 - 8:25

bonjour le capteur est derrière le cylindre avant pour y accéder il faut sortir la rampe d'injection je l'ai fait il y a environ 2 mois car il fuyait

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Message par supermothard Lun 29 Jan 2018 - 9:19

non ça c'est le manocontact de pression d'huile. je suppose que ce que cherche Rinard c'est le capteur de température d'eau qui lui est sur la culasse arrière a gauche planqué derrière une barre du cadre.
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Message par Alastor1666 Lun 29 Jan 2018 - 9:30

supermothard a écrit:non ça c'est le manocontact de pression d'huile. je suppose que ce que cherche Rinard c'est le capteur de température d'eau qui lui est sur la culasse arrière a gauche planqué derrière une barre du cadre.

Exact !
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Message par Rinard Lun 29 Jan 2018 - 9:33

Pb refroidisssement 744578
Et y a une technique pour le tester ???

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Message par Rinard Lun 29 Jan 2018 - 11:00

J'ai commandé le kit pompe a eau avec l'axe compris dedans, on démonte comment la bête ? 
Faut déposer le carter d'embrayage ? Et donc changer le joint qui n'est pas dans le kit pompe a eau .... 
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Message par supermothard Lun 29 Jan 2018 - 12:18

Rinard a écrit:Pb refroidisssement 744578
Et y a une technique pour le tester ???

pour ça il faudrait fouiller dans les anciens manuels d'atelier il me semble qu'ils donnaient quelques valeurs ( a confirmer. ) ce qu'il faut savoir c'est que ce capteur est double, il contiens un composant pour l'affichage TB et un pour renseigner l'ECU . deux capteurs en un en fait, d'ou les 3 fils
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Message par supermothard Lun 29 Jan 2018 - 12:20

Rinard a écrit:J'ai commandé le kit pompe a eau avec l'axe compris dedans, on démonte comment la bête ? 
Faut déposer le carter d'embrayage ? Et donc changer le joint qui n'est pas dans le kit pompe a eau .... 
Pb refroidisssement 53521



regarde plus haut fxBZH t'a  précisé qu'il faillait commander aussi le joint de carter d'embrayage. lol!
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Message par milou 68 Lun 29 Jan 2018 - 12:53

de memoire tu a un tuto sur ktm adventure pour le remplacement de la pompe,moi meme je l'ai fait sans probleme,carter au four et les roulements sorte tous seul et les nouveaux roulement au congelo le plus chiants c'est de mettre le nouveaux joint sur l'axe et pense a faire une pre vidange pour bien sortir l'huile pollué par l'eau,bon courage a toi

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Message par Rinard Lun 29 Jan 2018 - 13:33

Pb refroidisssement 707249 J'ai mal compris, ou lu trop vite ...

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