Probleme ralenti 990 SMT
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Damien63
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KTM Mania :: Technique :: 990 / 950 LC8 :: 990 SMT :: Pannes / Problèmes / SAV
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Probleme ralenti 990 SMT
Bonjour à tous,
pendant quelque temps mon 990 SMT avait un problème de ralenti qui avait du mal à redescendre, cela se produisait de façon intempestive. Mais le problème a évolué , maintenant c'est l'inverse, lorsque que je débraye, le ralenti est tellement bas qu'elle fini par caler. J'ai parcourus le forum ou ll est évoqué diverse problème tel que le réglage TPS, moteur pas a pas HS.
Le problème c'est que KTM ne veut pas en entendre parler, il veut même pas la prendre pour faire un Diag via TUne Ecu et me dis qu'il faut commander la rampe complète, sans même avoir vu la moto !!! Je suis du 63 alors si il y a une âme charitable qui peut me venir en aide au moins pour me confirmer un diagnostique ça serait vraiment cool !!
merci d'avance
pendant quelque temps mon 990 SMT avait un problème de ralenti qui avait du mal à redescendre, cela se produisait de façon intempestive. Mais le problème a évolué , maintenant c'est l'inverse, lorsque que je débraye, le ralenti est tellement bas qu'elle fini par caler. J'ai parcourus le forum ou ll est évoqué diverse problème tel que le réglage TPS, moteur pas a pas HS.
Le problème c'est que KTM ne veut pas en entendre parler, il veut même pas la prendre pour faire un Diag via TUne Ecu et me dis qu'il faut commander la rampe complète, sans même avoir vu la moto !!! Je suis du 63 alors si il y a une âme charitable qui peut me venir en aide au moins pour me confirmer un diagnostique ça serait vraiment cool !!
merci d'avance
Damien63- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
on veut bien t'aider mais écris plus gros, c'est qu'on est plus tout jeunes
supermothard- VIP Pilote
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
SONT vraiment devenu les pires chez KTM.
ROADRUNNER- Sumo Expert
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cedricl n'aime pas ce message
Re: Probleme ralenti 990 SMT
Mettre un coup de tune ECU pour voir déjà a combien est réglé ton ralenti et aussi faire la batterie de tests voir si il te sors un code panne.
jumpoffmiii- KTMent Votre
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Tmen- Ready To Race
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
Commencer par trouver quelqu'un qui a tune ecu dans ton coin et faire un relevé des éventuels défauts et voir les valeurs de synchro et du TPS.
Si tu ne trouves personne, achète le cable, ce n'est pas bien cher et tu seras autonome.
Après contrôle, si tout est OK c'est probablement le moteur pas à pas du réglage de ralenti qui est HS. Le problème étant que KTM ne le détaille pas, c'est pour ça qu'ils veulent te vendre la rampe complète.
Mais ce moteur se trouve en équivalent chez Triumph ...
V
Babwin
Si tu ne trouves personne, achète le cable, ce n'est pas bien cher et tu seras autonome.
Après contrôle, si tout est OK c'est probablement le moteur pas à pas du réglage de ralenti qui est HS. Le problème étant que KTM ne le détaille pas, c'est pour ça qu'ils veulent te vendre la rampe complète.
Mais ce moteur se trouve en équivalent chez Triumph ...
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babwin- KTM Maniac
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ça avance coté diagnostique Pb de ralenti
Salut à tous et merci pour vos réponses. Alors après achat du cable ODb installation des pilotes et TUNECU, j'ai pu posé entre "" un diagnostique, à noter que j'ai pris le problème à l'envers par la force des choses car je me suis vu dans l'obligation de déposer la tringlerie du moteur pas à pas pour me dépanner et de régler le ralenti de façon manuel sur la vis du carbu afin de pouvoir continuer à rouler jusqu'à aujourd'hui, et ça marche impeccable ( si ça ne tenait qu'à moi ça resterait bien comme ça ! )Donc ... En mode DIAG la lecture du TPS donne 0.71 ( je rappel que j ai agit mécaniquement sur le ralenti ce qui influe donc mécaniquement sur le TPS ) cette valeur me parait donc bonne. Aucun code défaut ne remonte et la valeur de ralenti est 1487trs/m. J'ai donc gagné le droit de commander un moteur PAP chez Triumph à priori ! Je vous tiens au courant !
Dernière édition par Damien63 le Ven 2 Nov 2018 - 17:45, édité 1 fois
Damien63- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
C'est quoi la ref chez Triumph?
gasogas- Sumo Expert
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
gasogas a écrit:C'est quoi la ref chez Triumph?
T1241182
Damien63- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
désolé lol
supermothard a écrit:on veut bien t'aider mais écris plus gros, c'est qu'on est plus tout jeunes
Damien63- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
Tiens nous au courant si tu commandes et montes la pièce de chez Triumph.gasogas a écrit:C'est quoi la ref chez Triumph?
C'est un pb récurrent le moteur pas à pas de ralenti qui tombe en rade, mais impossible de trouver un retour d'expérience parmi ceux qui ont monté la pièce Triumph.
V
Babwin
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
Après avoir fouillé sur des sites anglophones, la pièce Triumph semble se monter sans problème.
Mais visiblement, la pièce serait quand même détaillée chez KTM avec la ref : 61041060000
http://www.ktm-versand.de/product_info.php/language/en/info/p615274_LEERLAUF-STELLMOTOR---------05.html
La pièce est détaillée sur les superduke de 2005, va comprendre ...
V
Babwin
Mais visiblement, la pièce serait quand même détaillée chez KTM avec la ref : 61041060000
http://www.ktm-versand.de/product_info.php/language/en/info/p615274_LEERLAUF-STELLMOTOR---------05.html
La pièce est détaillée sur les superduke de 2005, va comprendre ...
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Babwin
babwin- KTM Maniac
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
Voici à priori la liste des Triumph qui possede ce fameux moteur PAP ( liste obtenu en entrant la ref T1241182 sur un site de vente de piece Triumph. Pour revenir sur celui de SuperDuke 2005 je dirais attention , car ils peuvent etre semblable physiquement mais différents electroniquement, pour preuve chez Triumph celui des 675 est le "meme" mais pas la meme ref ( .... ??? )babwin a écrit:Après avoir fouillé sur des sites anglophones, la pièce Triumph semble se monter sans problème.
Mais visiblement, la pièce serait quand même détaillée chez KTM avec la ref : 61041060000
http://www.ktm-versand.de/product_info.php/language/en/info/p615274_LEERLAUF-STELLMOTOR---------05.html
La pièce est détaillée sur les superduke de 2005, va comprendre ...
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Babwin
This OEM part can be found within the schematics of the following Triumph machines:
Select Year... 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005
2016
2016 Triumph Thunderbird
[size=14]THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2016 Triumph Thunderbird Commander
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2016 Triumph Thunderbird LT
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2016 Triumph Thunderbird Storm
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2015
2015 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2015 Triumph Speed Triple R
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2015 Triumph Thunderbird
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2015 Triumph Thunderbird Commander
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2015 Triumph Thunderbird LT
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2015 Triumph Thunderbird Storm
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2014
2014 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2014 Triumph Speed Triple R
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2014 Triumph Thunderbird
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2014 Triumph Thunderbird Commander
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2014 Triumph Thunderbird LT
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2014 Triumph Thunderbird Storm
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2013
2013 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2013 Triumph Speed Triple R
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2013 Triumph Thunderbird
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2013 Triumph Thunderbird Storm
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2012
2012 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2012 Triumph Speed Triple R
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2012 Triumph Sprint GT
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2012 Triumph Sprint ST
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2012 Triumph Thunderbird
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2012 Triumph Thunderbird Storm
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2012 Triumph Tiger 1050 SE
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2011
2011 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2011 Triumph Sprint GT
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2011 Triumph Sprint ST
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2011 Triumph Thunderbird
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2011 Triumph Thunderbird Storm
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2011 Triumph Tiger 1050
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2011 Triumph Tiger 1050 SE
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2010
2010 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2010 Triumph Sprint ST
THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2010 Triumph Thunderbird 1600
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2010 Triumph Tiger 1050
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2009
2009 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2009 Triumph Sprint ST
THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2009 Triumph Thunderbird 1600
THROTTLE BODIES
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2009 Triumph Tiger 1050
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2008
2008 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2008 Triumph Sprint ST
THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2008 Triumph Tiger 1050
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2007
2007 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2007 Triumph Sprint ST 1050
THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2007 Triumph Tiger 1050
THROTTLES, INJECTORS AND FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2006
2006 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2006 Triumph Sprint ST
THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
2005
2005 Triumph Speed Triple
[size=14]THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
2005 Triumph Sprint ST
THROTTLES - INJECTORS & FUEL RAIL
Diagram Part # 5 Quantity Required: 1
[/size]
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Damien63- Baby KTM
- Votre Moto : 990 SMT
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
salut,
j ai monté la pièce triumph, mais c est le bordel a régler le ralentie, il faut aussi penser a fare une reinitialisation avec tunecu a chaque fois qu on touche au réglage du moteur pas a pas
savez vous si KTM font le réglage de cette pièce?
j ai monté la pièce triumph, mais c est le bordel a régler le ralentie, il faut aussi penser a fare une reinitialisation avec tunecu a chaque fois qu on touche au réglage du moteur pas a pas
savez vous si KTM font le réglage de cette pièce?
sylvaind51- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
ca peut aider, je me suis servie de cette page pour faire le changement
http://ktmadventure.motards.net/t5775p120-990ralentiralenti-farfelu-ca-n-est-peut-etre-pas-grave
http://ktmadventure.motards.net/t5775p120-990ralentiralenti-farfelu-ca-n-est-peut-etre-pas-grave
sylvaind51- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
salut, aucun réglage à faire si ce n'est de remettre l'écrou à la même cote sur la tige du moteur PAP. J'ai fait démontage et remontage en lieu et place sans rien toucher d'autre et ça marche nickel .Le moteur en lui même n'est pas " Programmable" il n'a aucune mémoire, il est piloté par l'ECU, donc aucune raison de toucher à quoi que ce soit .sylvaind51 a écrit:salut,
j ai monté la pièce triumph, mais c est le bordel a régler le ralentie, il faut aussi penser a fare une reinitialisation avec tunecu a chaque fois qu on touche au réglage du moteur pas a pas
savez vous si KTM font le réglage de cette pièce?
Damien63- Baby KTM
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Damien63- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
Comment passer de 1300 € à 40 € de réparation pour le problème de ralenti farfelu : Suite et fin de l'histoire , démontage/remontage , en mettent l'écrou de la tige à la même cote et ça marche nickel ! Je n'ai rien toucher via TuneEcu pour l'instant, aucun réglage supplémentaire. CQFD
Damien63- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
Je suis content pour toi
Moi c est la perse j en plein de cul de Cette merde de ktm
Je viens de claquer 209 balles dans une pièce qui change rien
Et là je viens de racheter une rampe complètement d occasion
Si ça marche pas je la brûle
Moi c est la perse j en plein de cul de Cette merde de ktm
Je viens de claquer 209 balles dans une pièce qui change rien
Et là je viens de racheter une rampe complètement d occasion
Si ça marche pas je la brûle
sylvaind51- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
sylvaind51 a écrit:Je suis content pour toi
Moi c est la perse j en plein de cul de Cette merde de ktm
Je viens de claquer 209 balles dans une pièce qui change rien
Et là je viens de racheter une rampe complètement d occasion
Si ça marche pas je la brûle
rhoooo tout de suite les gros mots.... on va la trouver la solution.
en attendant essaie de manifester ton énervement tout a fait légitime avec d'autres mots s'il te plait.
des âmes sensibles lisent ces lignes.
cdlt
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
Du coup c'est quoi le problème précis sur la tienne sylvaind51, car je n'ai à priori pas suivi tes déboires ! J'ai utilisé le cable ODB + logiciel, démonté la rampe plusieurs fois donc si je peux être de bon conseils hésite pas .
Damien63- Baby KTM
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Re: Probleme ralenti 990 SMT
SALUT,
j ai trouvé une rampe de adventure d'après le vendeur (pro) c est la même que le sd
je lui ai précisé que c était un R et l a dit c est pareil
je l ai monté et c est catastrophique pas de ralenti une vrai galère.
du coup j ai récupéré le pas a pas et testé
ca a marché 10km
j ai fait les test avec tune ecu, pas de soucis, seulement lorsque je faisait un test du moteur de ralenti, défaut P1022 capteur de position
j ai donc récupéré le capteur tps sur la rampe de l adventure et fait les réglages via tune ecu avec les valeurs données.
et le MIRACLE CA TOURNE ROND.
Ducoup je vais avoir une rampe de 990 Adventure(2000km) avec un moteur de pas a pas neuf( facture de début octobre ) seul le capteur tps est hs
j ai trouvé une rampe de adventure d'après le vendeur (pro) c est la même que le sd
je lui ai précisé que c était un R et l a dit c est pareil
je l ai monté et c est catastrophique pas de ralenti une vrai galère.
du coup j ai récupéré le pas a pas et testé
ca a marché 10km
j ai fait les test avec tune ecu, pas de soucis, seulement lorsque je faisait un test du moteur de ralenti, défaut P1022 capteur de position
j ai donc récupéré le capteur tps sur la rampe de l adventure et fait les réglages via tune ecu avec les valeurs données.
et le MIRACLE CA TOURNE ROND.
Ducoup je vais avoir une rampe de 990 Adventure(2000km) avec un moteur de pas a pas neuf( facture de début octobre ) seul le capteur tps est hs
sylvaind51- Baby KTM
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Localisation : ARDECHE 07
Re: Probleme ralenti 990 SMT
cool c'est finalement arrangé .
continue dans cette config et si tout va bien tu pourras revendre tes pièces .
continue dans cette config et si tout va bien tu pourras revendre tes pièces .
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