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Chauffe moteur.

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Chauffe moteur. Empty Chauffe moteur.

Message par Lapin2cote Lun 17 Déc 2018 - 11:52

J'ai créé un nouveau topic mais ce n'est pas réellement un problème que j'ai.
Salut tout le monde. Je suis en train de vendre mon pot Akra et du coup, j'ai remis l'échappement d'origine.
Après ça, j'ai mit la meule à tourner 1/4 d'heure pour qu'elle recalcule l'apport d'oxigene et là elle a chauffé plus vite et plus fort qu'avec l'akrapovic (assez logique) mais la chauffe n'a pas été régulière, le collecteur gauche a rougi alors que l'autre non. Est-ce normal ?

Chauffe moteur. Img_2025
On ne se rend pas trop compte.

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Chauffe moteur. Empty Re: Chauffe moteur.

Message par Lapin2cote Lun 17 Déc 2018 - 11:58

Je précise que le ventilateur rempli bien son rôle, il s'allume et s'éteint de façon régulière.

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Chauffe moteur. Empty Re: Chauffe moteur.

Message par saym Lun 17 Déc 2018 - 13:21

Je ne sais pas si c’est normal n’ayant pas de référence, mais les deux cylindres sont gérés indépendamment, donc un comportement différencié reste logique.

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Chauffe moteur. Empty Re: Chauffe moteur.

Message par BJ59 Lun 17 Déc 2018 - 15:34

Peut être une longueur de collecteur différente avant le Y du 2en1 ?

Le côté gauche paraît plus court que le droit sur la photo, ce qui augmente la surface de "refroidissement" du collecteur droit et à température et environnement similaire fait que le métal ne prend pas la même couleur ?

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Chauffe moteur. Empty Re: Chauffe moteur.

Message par maya06 Lun 17 Déc 2018 - 15:38

Hello,

ou bien le positionnement du ventilo de radiateur qui envoie son flux
plutot sur l'un des deux collecteurs, favorisant le refroidissement sur ce tube là ?
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Chauffe moteur. Empty Re: Chauffe moteur.

Message par Lapin2cote Lun 17 Déc 2018 - 18:36

@saym a écrit:Je ne sais pas si c’est normal n’ayant pas de référence, mais les deux cylindres sont gérés indépendamment, donc un comportement différencié reste logique.





@BJ59 a écrit:Peut être une longueur de collecteur différente avant le Y du 2en1 ?

Le côté gauche paraît plus court que le droit sur la photo, ce qui augmente la surface de "refroidissement" du collecteur droit et à température et environnement similaire fait que le métal ne prend pas la même couleur ?

Je reviens de mon garage et c'est vrai qu'il parait plus court... Pour moi les collecteurs avaient TOUJOURS une longueur strictement identique. Du coup ton raisonnement est logique et finalement, ça rejoint ce que dit saym.
Bon dieu d'électronique. Moi, ça me dépasse  lol!



@maya06 a écrit:Hello,

ou bien le positionnement du ventilo de radiateur qui envoie son flux
plutot sur l'un des deux collecteurs, favorisant le refroidissement sur ce tube là  ?
Possible. Faudrait que je regarde vers où est évacué l'air.

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