KTM Mania
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Couronne 44 pour SAS 2018

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Couronne 44 pour SAS 2018  - Page 2 Empty Re: Couronne 44 pour SAS 2018

Message par Scuger Mer 8 Avr 2020 - 9:15

Oui effectivement c'est l'éternel débat que j'ai lu dans plusieurs dossiers, ce que je ne voudrais pas c'est avoir l'impression de mouliner en 6, le but étant juste de pouvoir rouler en 6 à 80/90 sans être trop dans les bas régimes.
Si tu me confirmes cela je vais certainement commander une couronne 45 dents stp.

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Message par Stepht60 Mer 8 Avr 2020 - 9:43

Honnêtement pour en avoir une sur ma SA-T, tu ne moulineras pas en 6......à des vitesses légales.
Mon ressenti : grosso modo ç'est plus sensible sur autoroute au-delà des 150/160 km/h.
L'objectif d'apporter un agrément en 6 à plus basses vitesses est pleinement atteint !
N'hésite pas...

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Message par Scuger Mer 8 Avr 2020 - 9:52

Bon il n'y a plus qu'à commander, merci

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Message par Stinger75 Ven 19 Fév 2021 - 13:50

Tiens pour info pour les sudistes, hier j'appelle CTM 83 pour remplacement de mon kit chaine, et ils m'annoncent un prix d'environ 350 € posé (1h 30 de MO). je trouve cela un peu cher, mais vu que j'ai une couronne de taille différente du kit d'origine, on m'annonce qu'il faut donc payer une couronne en plus...Je contact KTM Aubagne, et là discours différent : prix du kit chaine posé 293 €, et vu que je paie déjà une couronne dans le kit d'origine, il me la défalque du prix total, et au passage on m'annonce 45 mn de MO.

Bref, même si j'apprécie CTM 83, là je pense que le choix est vite fait...J'ajoute qu'il m'on facturé 37€ pour une purge de frein arrière, alors que je l'avais faire lors de la révision des 60000KM il y a quelques mois (la bécane avait roulé moins de 3000 KM depuis).

CQFD

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Message par BJ59 Ven 19 Fév 2021 - 14:21

Bonjour,
la réaction de CTM83 est incompréhensible. J'ai déjà fait changer deux kits chaine en concession (sur ma 1190 et sur ma 1290 SAT) et à chaque fois il m'a été dit qu'ils commandaient le pignon, la chaine et la couronne sous trois références distinctes, pour tenir compte justement du choix du client (nombre de dents pignon et couronne, chaine renforcée ou hyper renforcée,...).
Bien sûr ils forfaitisent ensuite le prix et s'alignent même sur la concurrence (quand on insiste un peu...).
KTM AUBAGNE semble donc avoir gagné un client sur ce coup là...
Accessoirement, 37 € pour une purge de frein arrière qui prend à peine 10 mn et ne coûte que quelques centimes en DOT4, c'est vraiment du vol.

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Message par Stinger75 Ven 19 Fév 2021 - 16:32

Effectivement, si KTM Aubagne fait bien le boulot, ils auront gagné un nouveau client...

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Message par Nino Ven 19 Fév 2021 - 17:01

J’ai fait la même démarche pour le prix des révisions et depuis je n’ai plus mis les pieds chez CTM83..........

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Message par Stinger75 Jeu 4 Mar 2021 - 9:26

Très bon retour de KTM Aubagne, travail rapide et soigné ! Par contre sans vouloir taper sur CTM 83, ils ne m'avaient pas tourné les tendeurs de chaine à 180° comme indiqué dans le manuel pour pouvoir installer la couronne de 45 dents. vraiment des mauvais….

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