comparatif cartos SuperDuke

Yop'là

J'ai un pote qui doit passer bientot pour essayer de résoudre ses soucis d'accoups sur la Super Duke.
Avant qu'il n'arrive j'ai essayé de faire le point entre les différentes carts EU, FR et AK pour cette moto.
A partir des elements visibles dans tune ECU, j'en ai deduit quelques grandes lignes.
Comme ca peut vous etre utile aussi, je partage :

Merci pour les infos Chevalier Noir.

J'ai l'impression que les différences sont assez ténues.

Depuis l'ablation des sondes lamba et de l'EPC ma SMT marche très bien mais souffre parfois d'à coups que beaucoup de motos injectées ont (FZA, Street Triple, TDM, BMW 650...). C'est à dire cet à coup à la remise des gaz quand l'allumage se remet en route.

Comme j'essayais de l'expliquer dans un autre topic, n'y a t'il pas moyen de travailler là dessus quitte à consommer un peu plus ?