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probleme stator 990 smr

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Message par ricoeric Jeu 30 Juil 2020 - 9:03

bonjour, 
j"ai un problème sur le joint triangulaire du stator remonter d"huile par capillarisation 
j"ai essaye de le rebouche avec des pattes spéciale haute température,des colles  etc .... rien n'y fait ça fuit toujours 
 j"ai nettoyer les durites ,la valve de  pressure avec la petite bille 
est ce qu'il faut changer le stator en entier a plus de 300 euro  ou est ce que l'on peut changer simplement le joint triangulaire ,ou et comment faire ça 
merci pour vos reponses

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Message par bip2 Jeu 30 Juil 2020 - 10:16

tu parles du joint par où sort les files , carter gauche?

si oui et  que tu as nettoyer la valve avant la BAA  si ça continue c’est peut être parce que la valve est morte
j'ai eu le cas et après  changement c'était  ok 
il faut a chaque révision nettoyer cette valve , peut le savent  ;)
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Message par ricoeric Jeu 30 Juil 2020 - 11:23

oui, j'ai démonter et nettoyer la valve avant la baa et les durites 
mais ça fuit toujours par les files par capillarisation 
je ne sais plus quoi faire

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Message par bip2 Jeu 30 Juil 2020 - 11:57

met un peu de nettoyant frein, ça doit être les restes...
au pire remet encore un peut de patte à joint
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Message par ricoeric Jeu 30 Juil 2020 - 12:49

ok je vais essayer ,
merci

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Message par ricoeric Jeu 30 Juil 2020 - 20:22

tout nettoyer ,la patte à joint enlevé ,
j'ai m"y de la loctite 5810 à la place ,24 heures de séchage 
demain j'essaye en espérant qu'il n"y aura plus de fuite

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Message par ricoeric Sam 22 Aoû 2020 - 9:44

bonjour 
stator acheter neuf mis en place par concessionnaire ktm  ( des handicapes, ils comprennent pas il faut qu'il appel ktm france ,pour une fuite d'huile )
l'huile coule maintenant au niveau  de la fiche  de branchement juste au dessus  si quelqu'un a une solution a me donné ,merci

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Message par jean-marco83210 Sam 22 Aoû 2020 - 13:17

bonjour très vraisemblablement une surpression dans le reniflard qui par du carter d'alternateur et qui remonte au filtre a air et il y a un clapet anti-retour muni d'une bille d'acier, celle-ci s'encrasse et n'ouvre plus le reniflard d'ou une surpression et fuite au niveau du joint des fils électriques . panne courante soit tu retires la bille soit normalement en nettoyant bien le tout ça fonctionne normalement !

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Message par ricoeric Sam 22 Aoû 2020 - 17:33

j'ai déjà enlever la bille c'est pour ça que je demande une autre solution 
et si quelqu'un a  deja eu une fuite a ce niveau (remonte par capillarisation de l 'huile jusqu a la fiche  ,stator neuf )

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Message par jean-marco83210 Sam 22 Aoû 2020 - 17:52

tu as bien nettoyé la sorti du reniflard et le tuyau ?
sinon ça dépasse mes compétences mais bizarre !!

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Message par ricoeric Sam 22 Aoû 2020 - 17:57

oui tout nettoyer 
moi aussi je n'arrive pas à comprendre

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Message par jean-marco83210 Sam 22 Aoû 2020 - 18:25

bon courage

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