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Pb ralenti à froid

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Message par Bruce 72 Lun 4 Jan 2021 - 15:21

Bonjour à tous,
J'ai un pb de ralenti moto froide.
Quand je démarre, le ralenti est pas stable. Il monte a plus de 5000tr et redescend à moins de 1000 puis remonte... 
Ça le fait 4 ou 5 fois avant de se stabiliser ou calé...
La concession a changé la rampe d'injection car un capteur monté dessus n'est pas vendu au détail...
Mais le problème est tjr présent...

Qui a déjà eu ce pb?
Et surtout, qui a une idée?

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Message par saym Ven 26 Fév 2021 - 19:31

J'aurais effectivement eu le même réflexe que ton concess...

Tu as résolu ton problème depuis ?

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Message par Bruce 72 Sam 27 Fév 2021 - 16:51

Je n'ai plus le pb à tout les démarrages mais je trouve le ralentie pas stable, je trouve que la moto tant qu'elle ai froide ne tourne pas rond....
En street ou en Sport meme chose...

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Message par Lapin2cote Sam 27 Fév 2021 - 16:58

En deux ans, j'ai du avoir 2 / 3 fois un soucis similaire.
En hiver, ralenti peu stable ou coupure ou ralenti trop haut.
Ca n'a duré que le temps de le dire à chaque fois.

Donc je ne peux t'aider. Désolé.

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Message par saym Sam 27 Fév 2021 - 16:59

Il y a peut-être un petit réglage de l’injection à faire

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Message par Bruce 72 Sam 27 Fév 2021 - 17:02

Carto Akra car deca et pot akra... 
La cons a deja brancher la valise mais il n'on rien fait sur d'éventuelles réglages...

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Message par saym Sam 27 Fév 2021 - 17:47

Ça ressemble à un manque de richesse en bas à froid.

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Message par PEREVERTPEPERE Sam 27 Fév 2021 - 18:49

Pareil sur modele 2019 que je viens d'acheter à 0Km: le ralenti a fait le yoyo jusqu'à 3000tr/mn puis calage.
Mais c'était les jours de grand froid au petit matin.
Maintenant vers 7 à 8°, ça ne le fait plus mais le ralenti n'est pas un monstre de stabilité.

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Message par saym Sam 27 Fév 2021 - 20:14

La fonction stater doit pas être super bien développée...

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Message par Bruce 72 Mar 16 Mar 2021 - 15:45

Nouveauté, le ralentie a froid est plus bas que celui à chaud....
Je m'explique, quand je démarre la moto, le ralentie se stabilise vers 1300-1400 Tr.
Quand je rentre de balade, moteur chaud, le ralentie est à env 1700 Tr...

C'est vraiment bizarre...

Qui aurait une explication?

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