[ DUKE 4 ] Longueur de chaine pour 16 X 42 ?

Salut,

Ma 690 Duke 4 de 2013 est montée en 15 X 40 et j'en suis satisfait.
Je doit changer mon kit chaîne bientôt et je pense la monter en 16 x 42 .
Est ce que ça passe avec une longueur de chaîne d'origine ( 114 maillons si je ne me plante pas ) ?

Merci d'avance pour vos retours.
Bonne route.

Ça ne passera sûrement pas... d'ailleurs je me demande pourquoi tu veux changer en 16*42. Tu auras quasiment la même chose.
Tu recherches quel effet ? Accélération plus franche ou plus d'allonge ?

C'est du 16 X 40 d'origine.
Ça devrait passer en 16 x 42 mais je veux en être sûr avant de commander le kit chaîne.
L'effet je le connaît déjà car je roule avec du 15 x 40 qui est quasiment équivalent au 16 x 42.
Je préfère monter un pignon de 16 dents en sortie de boite parce que c'est mon bon plaisir.

Je ne juge pas...si tu préfères les chiffres pairs c'est toi qui vois. Mais tu tires plus court en 15*40  qu'en 16*42, et la chaîne normale ne passera pas.
Une dent de moins devant équivaut à 3 dents en plus derrière. Tout dépend de ce que tu veux comme effet, à part le bon plaisir d'avoir du 16 Devant. 

Je pense que tu ne comprends pas.
Le pignon de sortie de boite d'origine a 16 dents ( transmission d'origine 16 x 40 )
Avec du 16 x 42 , ça fait 2 dents de plus à la couronne.

15/40 = 0,375
16/42 = 0,380

Je veux savoir si avec 2 dents en plus à la couronne la longueur de chaîne d'origine ( 114 maillons ) est suffisante.

Ok donc tu veux réutiliser ton PSB de 16 neuf que tu as remplacé pour un 15, et retrouver la même démultiplication qu'en 15*40.
Comme dit déjà 3 fois je crains que 114 maillons soient trop courts. 
Les possesseurs de duke confirmeront peut etre mais sur aventure il fallait inverser les tendeurs et ça passait juste.
Les tendeurs de duke ne s'inversent pas il me semble.

Tu as compris. 

J'attends les retours de ceux qui ont monté une transmission en 16 x 42 sur leur 690 Duke 4.

Salut,

Je vais changer la transmission de ma 690 Duke ( actuellement en 15 x 40 ).
Je pense passer en 16 x 42.
Quelle longueur de chaîne me faut-il ?

Merci.

Salut
A mais tu ne l'as pas encore changé depuis Avril ?
Bref peu importe ... Perso j'ai une Duke 4, je suis en 15x40 comme toi et pour la longueur de chaine,
j'ai peur qu'avec du 16x42 il te faille 2 maillons de plus.
D'origine 114 maillons, avec le PSB 15 et les tendeurs ça passe, mais avec une couronne +2 dents ??? 
Je vois pas trop ton soucis ... perso j'achète les chaines à la longueur désirée donc tu prends une 116 maillons 
et si c'est trop long, tu coupes ! 

Salut,

Après avoir ausculté la transmission en avril , elle n'était pas hs .
Aujourd'hui elle est en fin de vie.
Après réflexion , je vais rester en 15 x 40 avec la longueur de chaîne d'origine.

Merci pour ta réponse.

Mais de rien mon cher ! 

perso je suis en 16x44 et la chaine avais 125 maillions neuve.
je suis plus adepte de la grosse couronne que du petit pignon, augmenté le bras de levier soulage la chaine, et avec un enroulement plus large, les perte sont plus petite, mais c'est plus lourd.

Ouais je comprends et je suis assez sceptique si je peux me permettre Alkane.
la diff entre un PSB de 15 et de 16 est petite ...

Toi dans ton cas, tu as rallongé un peu car + 4 à la couronne c'est pas mal quand même.
Et quels sont tes ressentis avec cette config ?

Salut,

Cela m'intéresse également.
Il faut prendre en compte que la moto d'Alkane est une Duke 5 avec une courbe de couple différente de celle de la Duke 4.
Les retours seront  bienvenus.