[ 690 DUKE 4 ] Kit leurre sonde Lambda

Salut,

Est ce que l'un d'entre vous a essayé ce kit pour supprimer la sonde lambda sur  sa 690 Duke 4 ?

https://one-racing.fr/catalog/leurres-shunts/34651-kit-leurre-sonde-lambda-smart-moto-pour-ktm-250-350-450-500-690-2007-2020.html

Merci.

j'avais ça sur ma derniere SMT. je ne connais pas sur Duke mais c'est le meme principe je suppose

Est ce que ça change le comportement de la moto ?
Bas régime,souplesse........................

Ça enrichit le melange donc un petit mieux pour le moulin et la brutalité de l'engin. Rien de transcendant toutefois

Merci Valdo.

Perso pas du tou fan de ce genre de truc.
Si la sonde Lambda exite c'est qu'il y a une raison. Si tu veux enrichir ton mélange je pense qu'il est préférable
de monter un petit boitier KevO2 ou du même genre !

le kit de suppression de sonde c'est surtt  quand tu vire tt le cata  moteur de valve et que tu montes les plaques ..mais normalement si tu fais bien les choses elle passe au banc donc avec une retouche de la carto et dans ce cas il désactive la sonde donc plus besoin  de détrompeur
 sur les motos de piste elle n'existe pas

Salut,


J’ai monté un kit leurre de sonde Lambda de chez SMART MOTO sur ma 690 Duke 4 de 2013 :

https://one-racing.fr/catalog/leurres-shunts/34651-kit-leurre-sonde-lambda-smart-moto-pour-ktm-250-350-450-500-690-2007-2020.html

Ma Duke est équipée d’un filtre à air K&N , d’un décalyseur et d’un pot LeoVince.

J’ai roulé 600 kilomètres avec ce montage.

Ma moto fonctionne mieux.

Les calages à bas régimes et le trou à l’accélération ont disparu .

L’accélération est plus vigoureuse.

Le roulage à 50 km/h sans utiliser l’embrayage est facilité parce que le moteur est plus souple.

ONE RACING commercialise également un interrupteur avec le faisceau qui va bien pour commander le ventilateur de radiateur :

https://one-racing.fr/catalog/leurres-shunts/34515-switch-manuel-ventilateur-de-radiateur-smart-moto-pour-suzuki-gsxr-600-750-1997-2005.html?search_query=ktm&results=456

Et bien tant mieux si elle fonctione mieux avec ce leurre ! 

Perso sur ma 2012, j'ai aussi l'AAC Rally et une config identique à la tienne et je n'ai de base
aucun calage, la moto repart en dessous de 3000 trs/mn, elle fonctionne très bien quoi !
Donc je me demande toujours quelle utilité pour moi ? Aucune je pense !

En tout cas merci beaucoup pour toutes ces informations ! 

Salut Jejkat,

J'ai l'arbre à cames et la cartographie d'origine sur ma Duke.
Avec le filtre K&N,le décatalyseur et le pot LeoVince,le moteur n'était pas souple et j'avais un trou à l'accélération vers 4000 tr/mn.
J'ai monté un boîtier MEMJET qui permet d'enrichir le mélange avec un léger mieux.
J'ai monté des diodes en série pour modifier le signal de la sonde Lambda vers le calculateur avec un meilleur fonctionnement.
Avec la suppression de la sonde Lambda et le montage du leurre,ma Duke fonctionne très bien sans autre modification.
Cela m'a coûté 31 euros.
Mon objectif est de ne jamais passer chez le concessionnaire.
Cela fait 50 000 km que ça le fait avec la Duke et il faut que cela continue.

Bonne route.

Merci pour l'infos.
Oui tu as raison, si tu peux éviter le concessionnaire, je comprends très bien.

Donc en fait il te manque la carto Akra, qui règle tous ces soucis sur la mienne.

Salut,

Je viens de contrôler la couleur des bougies après  500 km de roulage ( à peu près ) sans sonde Lambda .
Les bougies sont moins blanches.
Elles ont la couleur de celles d'un moteur dont la carburation est bien réglée. 

Si la consommation d'essence a augmenté,ce n'est pas sensible.

Le moteur chauffe moins .

Je surveille la consommation d'huile ( à peu près 0,1 litre au 1000 km ) qui semble avoir baissé.

Affaire à suivre.

Oui donc intéressant ce kit leurre sonde Lambda, tu m'as mis la puce à l'oreille Palero ! 
Je vais me pencher dessus un de ces quatre. Oui j'avais déjà vu leur kit interrupteur 
pour activer le ventilateur quand tu le désires, intéressant en ville par forte chaleur.

Salut palero,

Je suis en train de penser à cette foutue sonde Lambda, est-ce que je la vire ou pas ? 
Sachant que ma meule tourne comme une horloge mais peut-être ou surement un peu pauvre ??? 
Est-ce que je peux juste tester en virant cette sonde tout simplement car j'ai un bouchon de M12x125 ?
Même si j'ai un message au TDB pas grave, juste pour tester et voir le ressenti ?

Bref j'hésite .....
Et biensur si j'y trouve un mieux, j'achèterais le kit leurre complet, l'intérêt étant avant tout le connecteur.

photo de mes anciennes bougies changées il y a peu, et oui c'est un peu blanc tout ça quand même ...
et donc si le fait de virer cette sonde me fait un joli marron sur mes bougies, je serais surement d'accord pour opérer ! 

Elle n'ont pas l'air d'être si blanches que ça. Tu ne dois pas tourner trop pauvre...
Par contre ce qui m'etonnera toujours c'est le double allumage avec 2 bougies différentes dont une seule iridium.
Bizarre mais bon il doit y avoir une raison

Ben oui, pour les 2 bougies différentes ce sont bien les références KTM préconisées !

Ah oui ? tu ne trouves pas les bougies blanches ? Perso je les trouve un chouilla maladives, 
comme quand tu commences à avoir une bonne grippe quoi, tu commences à blanchir un peu !
Plus sérieusement, je trouve la porcelaine quand même assez blanche. Me trompe peut-être mais sur les 2 temps, je les préfère un peu plus chocolat.

C'est sur que si c'est un peu pauvre, ce n'est pas non plus la cata mais comme je suis un maniacos dépressif, j'ai un léger doute quand même ! 

Je pense que je vais m'acheter ce kit leurre, ça vaut 25 balles et donc ça vaut le coup de tester je pense ...
... à suivre ! 

Salut,

C'est exactement ce que me suis dit.
Pour 25 euros plus le port ( 31 euros ),je saurai ce qu'il en est.
J'en avais marre de l'avis de ceux qui ne l'avaient pas essayé. 
J'en suis très satisfait.

Ben mauvaise nouvelle ... vu les commentaires (un peu partout) plus que négatifs sur One Racing, il est hors de question que je commande chez eux, même si ce n'est que pour 30 balles !
... autant les mettre ailleurs ! 

.... et donc je viens d'acheter juste le Dongle pour 20€ livré à la maison, un vendeur bien noté sur Hibé ...
si quelqu'un veut le lien, n'hésiter pas.

j'ai déjà la vis M12 pas 125 et un joint en cuivre.

donc plus qu'à attendre pour le montage et je vous ferais un retour sur son efficacité !

Je n'ai pas eu de soucis avec eux.
Ça a pris un peu de temps parce la pièce venait de Grèce.

Désolé Palero ! 

... vas regarder les commentaires sur One-Racing, ça fait peur sérieusement ...

Il n'y a pas de souci.
Je n'ai pas d'action chez eux.