compteur sd1290 v3 décollement verre

Bonjour à tous,
Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce défaut? En bas à gauche du compteur.
J'ai envoyé un mail avec la photo au concessionnaire ce matin. Je n'ai pas eu le temps d'y passer.
J'ai comme l'impression que la vitre s'est décollée comme les films de protections sur les smartphones. Sauf que je n'ai pas l'écran de protection... la moto n'a que 2 ans et demi...
Merci

Salut, en photo ça fait aussi penser à un défaut d'étanchéité, accumulation d'eau à cet endroit derrière le verre. En espérant que tu puisses faire marcher la garantie.

C'est vrai que ca pourrait y faire penser.
En appuyant rien ne s'étale. On sent que c'est du décollement.
Sauf erreur de jugement.

Bon courage...
Celle là on ne l avait pas encore répertorié.
Tu ne l aurais pas passé au lavage haute pression un peu trop proche du compteur.
Peut etre juste une trace d eau qui partira une fois sec ?

Salut à tous,
Ta réponse tombe bien Zric, cela me permet de rebondir sur le sujet.
KTM vient de m'annoncer la prise du compteur sous garantie.
Et non, ce n'est pas une trace de liquide sous couche. C'est bien décollé je pense.
Ca n'a d'ailleurs pas bougé depuis. J'avais peur que cela augmente avec le temps.
C'est très très bizarre comme défaut. Défaut de fabrication? Problème technologique dans le temps.
Je pense qu'ils le prennent sous garantie pour voir d'où vient le problème du reste.
Vous savez, l'électronique à l'heure actuel, il y a des problèmes chez tous les constructeurs auto-moto, luxe ou pas. Et sur des pièces aléatoirement.
Les capteurs ci, Les sondes ça, etc...
En tout cas, je n'ai rien à dire du SAV chez KTM car ils ont toujours fait leur boulot. 3 bécanes à la suite neuves, ils ont toujours assuré.
Tout peut changer, mais voilà, pour moi, je n'ai rien à leur reprocher pour le moment.
Ils font leur job.
 

Bonne nouvelle !
2 ans 1/2 tu avais pris l extension de garantie ?

Salut,
Désolé, j'ai eu d'autres soucis dessus entre temps.
Non, je n'ai pas pris pour cette fois ci l'extension de garantie.
L'autre SD1290 V1, je l'avais pris mais après 6 ans elle n'a jamais servie.
C'est un pari risqué que j'ai pris et je regrette un peu.
Je n'ai que ma moto par envie et je sors tous les jours. C'est des motos trop perfectibles maintenant. J'aurais les mêmes problèmes avec un tuono ou autre je pense dans tous les cas.
Bon, ils ont été sympa de me prendre le compteur en garantie c'est clair.
Là, je viens de changer le démarreur et le pignon qui va avec. Morts après 3 ans...
Je repars de la concession, le récepteur d'embrayage qui commence à lâcher. C'est juste le joint intérieur mangé qui ne se détail pas... C'est une panne connue après 20.000km sur les modèles adventure etc... J'en ai acheté un neuf renforcé Oberon:
https://www.oberon-performance.co.uk/ktm-clutch-slave-cylinder/ktm-clutch-slave-cylinder-clu-0121
Je l'ai trouvé en Hollande.

Salut ZRIC, 

Tu as acheté la moto en Belgique ?

Salut,
Si la question était pour moi, non, en France.

Ha oui pardon je me suis trompé de personne. Je te demande ça parce qu'en Belgique il y a eu de grosses inondations il y a deux ans et beaucoup de moto ont pris l'eau. Je me demande si dans l'histoire certaines n'ont pas été remise en route. Tes soucis semblent venir d'un problème d'humidité. J'ai fait 80000km avec une Ducati s2r1000 et j'ai jamais eu des soucis comme toi. C'est étonnant pour une moto comme la tienne.

J'habite une station balnéaire. Je sors tous les jours, pluie ou beau (un peu moins pluie en ce moment par sauvegarde financière...)
Je démarre 4 à 6x par jours. C'est ma voiture de ville et ma voiture de sport.

Ouai mais quand même. Tu sais KTM fait la promos de ses motos en wheeling a 250km/h, en travers sur l'angle et des départs au launch control. Alors l'utilisation en ville ça devrait aller quand même.

C'est ce que je pense aussi malgré tout