Bulle bof bof.....

Salut à tous,
Ça y est première ballade avec le nouveau jouet! 450 kms de petites routes à longer la Gironde, que du bonheur pour tout l équipage.
De retour à la maison petit nettoyage pour enlever les petites bestioles suicidaires qui sont venues sur la bulle.Donc chiffon micro fibre imbibé d eau chaude pour décoller gentiment, un peu de patience.... Et séchage avec nouveau microfibre. Et là, des micro rayures plein la bulle,verif du chiffon rien nickel (il est neuf donc).Donc vraiment dégoûté de la qualité de la bulle origine de la machine.
Pour la remplacer lorsqu elle sera trop rayée ce sera du Ali car la qualité est identique mais au moins à un tiers du prix.
Un petit coup de gueule, pour qualité médiocre pour une machine neuve.

Le coup du micro-fibre très bien, je fais de même mais je pense que les insectes ont des carapaces (certain)
ou des parties dures ce qui fait que lorsque le chiffon commence a être salle et bien ça raye la bulle. J'ai eu le cas aussi ...

Je nettoie en premier à grande eau afin d'éliminer le plus gros et ensuite j'utilise aussi le micro-fibre.

Ouais je m'étais fait le même remarque lorsque j'ai eu la bécane fin 2021, puis après on y pense plus. Une fois qu'elle aura mangé plein de nettoyage, elle sera rayée uniformément ce sera moins choquant !!

Bonjour,
déjà échaudé par la mauvaise qualité des bulles d'origine KTM, cette fois j'ai pris la bulle "touring" qu'il y a au catalogue.
Elle est plus haute de 45 mm je crois par rapport à l'origine.
Par contre, rien à voir en terme de qualité : je l'ai déjà nettoyée une dizaine de fois (toujours à l'eau et chiffon propre bien sûr) et pas de micro-rayures pour l'instant !
J'en suis moi-même étonné.
C'est Acerbis qui les fabrique, c'est peut être la raison...

Tu trouves la protection meilleure que la bulle d'origine. Je mesure 1m88 et avec la bulle origine, position basse ou haute je ne perçois pour ainsi dire aucune différence de protection. Je me demandais même si la virer complet ou en mettre une franchement plus basse serait pas plus mal.

Bonjour,
la bulle est plus haute mais un poil plus étroite que la bulle d'origine. J'ai remis mon déflecteur Givi mais il n'est pas en extension totale, il dépasse d'à peine 3 cm du haut de la bulle et je peux rouler visière ouverte jusqu'à 100-110 km/h.
Inconvénient, quand il pleut ou qu'il y a du brouillard, difficile de bien voir car sans flux d'air pour évacuer l'eau, la vision n'est pas terrible.

Salut,
Je confirme la piètre qualité de la bulle d'origine qui se raye très facilement quelque que soit les précautions pendant le nettoyage.
J'ai remplacé la bulle par une Puig et la qualité est nettement meilleure, moins sensible aux rayures, mais cela finit quand même par arriver à force.
La bulle est plus rigide que celle d'origine, la protection meilleure et je préfère le look de la Puig en version fumée.
Pour l'anecdote, j'ai repris ma seconde moto il y a quelques jours qui impose une position bien différente et j'ai dû fermer ma visière, chose que je ne faisais plus depuis longtemps avec la SAS sans m'en rendre compte (hors autoroute mais ce n'est pas une pratique tres habituelle pour moi).

C'est laquelle de chez Puig que tu as pris ? Sport, touring, touring plus ? Et tu mesures combien ? J'avais une Puig sur mon VFR, j'en garde un bon souvenir niveau qualité.

J'ai la Puig Touring fumée clair et elle est plus rigide par rapport à celle d'origine et beaucoup plus résistante aux rayures.
Coté esthétique, c'est aussi beaucoup sympa.
Je mesure 1,74 avec selle en position haute.
Je ne fais pas une fixette vis à vis du bruit surtout avec un casque aventure.