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dsl pour l'ecriture degeu la c le rush
J'essaye de regler ma moto avec tuneecu pour la sortie de ce week end, et la j'ai un doute, qq peut me confirmer avant que je fasse une connerie que la vis de synchro pour la pression dadmission que je dois metre à 370 est bien celle là (avec du jaune)
Ensuite je remet le reservoir et je lance la bete ?
J'essaye de regler ma moto avec tuneecu pour la sortie de ce week end, et la j'ai un doute, qq peut me confirmer avant que je fasse une connerie que la vis de synchro pour la pression dadmission que je dois metre à 370 est bien celle là (avec du jaune)
Ensuite je remet le reservoir et je lance la bete ?
canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
Je n'ai jamais touché à ça ! Désolé de ne pas pouvoir aider. T'es sur que c'est le moment de bricoler la veille d'un départ sans pouvoir tester avant ?
Koufig- Poisson Rouge
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Re: Need help !
Javoue ça craint, mais merde, j'y suis presque !
canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
si ça peut aider http://ktmadventure.free.fr/images_forum/0903meca/synchro_visreglage.jpg
http://ktmadventure.free.fr/images_forum/0903meca/carbu_palonnier.jpg
http://ktmadventure.forumotion.com/t1616p180-ouverture-moteur-lc8-les-grands-travaux
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manuc- VIP Pilote
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Re: Need help !
Ouais merci nickel c'est elle, par contre je pige pas son fonctionnement, j'ai réussi à régler pour un cylindre seulement pour l'instant.
canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
Okkkké, jpense faut en chercher une autre
canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
non en fait je vois pas
canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
Finalement le but c'est pas de coller la meme pression dans les deux et l'injection les recallera aux bonnes valeurs automatiquement ??
canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
Toine, je me demande aussi si c'est une bonne idée de toucher à la moto avant de partir. Sais-tu as quoi ça sert et où as-tu trouvé cet valeur?
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Re: Need help !
A mon avis, y en a un qui va rester à pleurer dans sa chambre ce WE
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Re: Need help !
Katomeuch a écrit: Sais-tu as quoi ça sert
C'est une vis qui sert à régler la hauteur à laquelle tu peux monter dans les arbres. A terme.
Perso j'ai pas encore récupéré la bête qui est en révision des 15000km. Cet après midi en la récupérant je vais démonter le bloc moteur sur le parking pour vérifier si les soupapes ont été bien réglées
Koufig- Poisson Rouge
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Re: Need help !
Katomeuch a écrit:Toine, je me demande aussi si c'est une bonne idée de toucher à la moto avant de partir. Sais-tu as quoi ça sert et où as-tu trouvé cet valeur?
C'est pas faut! Tu crois vraiment qu'il en manque à la poignée... Vas pas gâcher ton we.
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Re: Need help !
Koufig a écrit:
C'est une vis qui sert à régler la hauteur à laquelle tu peux monter dans les arbres.
Pas exactement: c'est sur la vis qui permet de déréglé le plus facilement un moteur....
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Re: Need help !
V'laDimir a écrit: Tu crois vraiment qu'il en manque à la poignée... Vas pas gâcher ton we.
Tout à fait Thierryyyyyyyy
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Re: Need help !
canard a écrit:Finalement le but c'est pas de coller la meme pression dans les deux et l'injection les recallera aux bonnes valeurs automatiquement ??
Moi je dirais oui. Honnêtement j'ai jamais touché à ça, mais le but c'est bien que l'injection soit identique dans les 2 cylindres. Après, pour ce qui est vraiment injecté, c'est calculé quand tu roules ...
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Re: Need help !
ogerou a écrit:
Moi je dirais oui. Honnêtement j'ai jamais touché à ça, mais le but c'est bien que l'injection soit identique dans les 2 cylindres. Après, pour ce qui est vraiment injecté, c'est calculé quand tu roules ...
Si nous jetons un coup d'œil rapide sur le logiciel de Meeou, nous pouvons constater que les tables d'injections et d'allumage ne sont pas les mêmes sur le cylindre avant et arrière, ils n'ont pas les mêmes besoins: performance/refroidissement.
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Re: Need help !
Aller tu t'en fou Canard, tout ça c'est des pinaillages de chochottes : tu n'as qu'à tout visser à fonds je suis sur que ça ira plus vite !
Bon heu si jamais...
K.T.M Techno Motos Concessionnaire
24 av Jean Mermoz
63000 CLERMONT FERRAND
Téléphone: 04 73 74 60 25
Et pi pour ceux qui ne le savent pas (moi si, j'ai failli par deux fois ouvrir une enseigne Dafy) :
Le siège DAFY-Moto est à Clermont-Ferrand (Beaumont) donc on sera tout près si jamais on perds trop de pièces
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Koufig- Poisson Rouge
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Re: Need help !
Bon, la moto roule toujours
C'est pas une horloge, mais au moins le régime ralenti ne dépasse plus 2000.
Il tarde des fois à baisser en stagnant à 3000 un court instant. Va falloir compter mollo sur le frein moteur ce we !
Comme je viens en camion avec Ziplive j’emmène le pc et les outils...
C'est pas une horloge, mais au moins le régime ralenti ne dépasse plus 2000.
Il tarde des fois à baisser en stagnant à 3000 un court instant. Va falloir compter mollo sur le frein moteur ce we !
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canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
A propos tu as été correctement câblé sur Paris ou bien tu veux que je te ramène le kato-fil ?
(la dernière fois on avait oublié de la faire quand tu es passé)
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Koufig- Poisson Rouge
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Re: Need help !
je sent qu'il avoir un petit atelier mecanique
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Re: Need help !
Katomeuch a écrit:V'laDimir a écrit: Tu crois vraiment qu'il en manque à la poignée... Vas pas gâcher ton we.
Tout à fait Thierryyyyyyyy
En plus, je crois que je t'ai déjà vu rouler.... avec ma combard.... t'as pas besoin de plus. C'est officiel.
V'laDimir- Sumo Expert
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Re: Need help !
V'laDimir a écrit:Katomeuch a écrit:V'laDimir a écrit: Tu crois vraiment qu'il en manque à la poignée... Vas pas gâcher ton we.
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En plus, je crois que je t'ai déjà vu rouler.... avec ma combard.... t'as pas besoin de plus. C'est officiel.
Re: Need help !
V'laDimir a écrit: En plus, je crois que je t'ai déjà vu rouler.... avec ma combard.... t'as pas besoin de plus. C'est officiel.
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Re: Need help !
arf !
canard- Sumo Expert
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Re: Need help !
Koufig: j'ai le cable d'Mric t'embete pas , par contre le pc portable (pas à moi) n'est plus de la partie. Fichtre.
canard- Sumo Expert
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