Keyless
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ed78
C@ndy
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Keyless
Bonjour
J'ai perdu le coté coulissant de la Keyless. Ca m'était déjà arrivé avec le 1290SAS de génération précédente, et c'était détaillé à l'époque. Ca n'est plus le cas pour la dernière clé, et il faut la changer complétement + valise pour réinitialiser.
Je voulais savoir si quelqu'un s'était déjà retrouvé dans mon cas, et peut-être qu'une combine existe avec une coque générique. Merci d'avance.
J'ai perdu le coté coulissant de la Keyless. Ca m'était déjà arrivé avec le 1290SAS de génération précédente, et c'était détaillé à l'époque. Ca n'est plus le cas pour la dernière clé, et il faut la changer complétement + valise pour réinitialiser.
Je voulais savoir si quelqu'un s'était déjà retrouvé dans mon cas, et peut-être qu'une combine existe avec une coque générique. Merci d'avance.
C@ndy- Baby KTM
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Re: Keyless
erreur de ma part trop de présentation tue la présentation ...
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Re: Keyless
ça m'est jamais arrivé
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Re: Keyless
Salut, ça m'est arrivé mais je l'ai retrouvé peu de temps après, j'avais bricolé la clé provisoirement parce qu'en roulant le tableau de bord affichait "pas de clé" pendant le roulage.
Nikos86- Baby KTM
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Re: Keyless
Je suis passé chez le concess hier, et confirmation, pas de coque au détail. Nécessité de changer la keyless + reprog/valise, le tout à 214 balles...le Kdo de Noël attendra Donc, faites gaffe à vos clés, surtout après avoir changé la pile, pensez à mettre une surcouche de scotch pour éviter que le coté coulissant se barre.
C@ndy- Baby KTM
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Re: Keyless
Ça nous dit pas ce que tu as fait
La clé scotchée à proximité de l’antenne
La clé scotchée à proximité de l’antenne
Nikos86 a écrit:Salut, ça m'est arrivé mais je l'ai retrouvé peu de temps après, j'avais bricolé la clé provisoirement parce qu'en roulant le tableau de bord affichait "pas de clé" pendant le roulage.
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Re: Keyless
Ça coûte moins cher que de perdre sa moto ;-)
À partir de là troisième fois il font un prix
À partir de là troisième fois il font un prix
C@ndy a écrit:Je suis passé chez le concess hier, et confirmation, pas de coque au détail. Nécessité de changer la keyless + reprog/valise, le tout à 214 balles...le Kdo de Noël attendra Donc, faites gaffe à vos clés, surtout après avoir changé la pile, pensez à mettre une surcouche de scotch pour éviter que le coté coulissant se barre.
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Re: Keyless
Je vends la moto, donc pas le choix je dois passer à la caisse. C'est négocié avec mon futur acheteur, mais j'allais pas lui vendre une bécane à 1.... €, et lui refourguer une clé avec du scotch autour.
C@ndy- Baby KTM
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Re: Keyless
Ça aurait eu de la gueule, pourtant !
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Re: Keyless
Scotch orange? no pb
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Re: Keyless
Le sujet m’interesse aussi...Pas parce que j’ai perdu le capot de la clé, mais parce qu'il s’est fendu en deux.... recollé à la super glue, mais ce n’est pas super joli... il n’y a pas pas hasard des pro de l’imprimante 3d capable de refaire ce bout de plastique?
tryphonbel- Baby KTM
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Re: Keyless
Si tu as un modèle avant 2021, la coque est détaillée et tu peux donc l'acheter séparément. Après, on n'a plus le choix, keyless pas détaillé à la vente malgré un capot coulissant. Pour ma part, je vends la moto et l'acheteur souhaite une clé propre et nette...c'est compréhensif.
C@ndy- Baby KTM
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