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Message par titou Jeu 30 Déc 2010 - 21:33

ba en faite les papillons secondaire je pense pas les virés
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Message par migeons Jeu 30 Déc 2010 - 21:42

@titou a écrit:ba en faite les papillons secondaire je pense pas les virés

moi j'ai les papillons secondaires....
j'ai mis que les plaques SAS et tu te fais un peu chier pour deserrer la plaque du cylindre avant mais si tu depose les plaques laterales sur le reservoir et que tu deserres les grosses vis qui tiennent le reservoir de chaques cotés, ba ça passe et tu les déposes sans tout déposer...

par contre il faut défaire les tuyaux de la vanne SAS pour pouvoir les sortir...

moi j'ai même laissé la vanne branchée pour ne pas avoir le voyant FI...
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Message par titou Jeu 30 Déc 2010 - 21:51

@migeons a écrit:
@titou a écrit:ba en faite les papillons secondaire je pense pas les virés

moi j'ai les papillons secondaires....
j'ai mis que les plaques SAS et tu te fais un peu chier pour deserrer la plaque du cylindre avant mais si tu depose les plaques laterales sur le reservoir et que tu deserres les grosses vis qui tiennent le reservoir de chaques cotés, ba ça passe et tu les déposes sans tout déposer...

par contre il faut défaire les tuyaux de la vanne SAS pour pouvoir les sortir...

moi j'ai même laissé la vanne branchée pour ne pas avoir le voyant FI...

pour la vanne je voulais la laissé branché et je vais essayé ta technique on verra bien j'espére que je ne vais pas mettre 4 h comme pour monté mes 2 pots mivv carbone lol!
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Message par mrictdi Jeu 30 Déc 2010 - 21:53

@titou a écrit:
pour la vanne je voulais la laissé branché et je vais essayé ta technique on verra bien j'espére que je ne vais pas mettre 4 h comme pour monté mes 2 pots mivv carbone lol!
C'est plus compliqué d'enlever et mettre les SAS que des silencieux, donc là t'es bon pour à minima 4 H Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960
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Message par migeons Jeu 30 Déc 2010 - 22:04

4h pour monter les pots !!!!!!!!!!! Smile3

la caisse a outil devait etre super loin de la becane Smile2 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960
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Message par titou Jeu 30 Déc 2010 - 22:09

lol! oui entre le fait qu'une fois monté un pot je me suis apercu qu'il fallait que je redémonte tout car j'avais oublié un truc et j'ai pris mon temps mais je dirai 3h30 ,1, et le reste pour l'autre Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960

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Message par migeons Jeu 30 Déc 2010 - 22:11

@titou a écrit: lol! oui entre le fait qu'une fois monté un pot je me suis apercu qu'il fallait que je redémonte tout car j'avais oublié un truc et j'ai pris mon temps mais je dirai 3h30 ,1, et le reste pour l'autre Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960


toi tu dois aimer les pauses café quand tu bricoles... lol!
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Message par titou Jeu 30 Déc 2010 - 22:42

@migeons a écrit:
@titou a écrit: lol! oui entre le fait qu'une fois monté un pot je me suis apercu qu'il fallait que je redémonte tout car j'avais oublié un truc et j'ai pris mon temps mais je dirai 3h30 ,1, et le reste pour l'autre Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960


toi tu dois aimer les pauses café quand tu bricoles... lol!

lol! c'est sa les jeunes lol!
non sérieusement les mivv sont un peu galère a mettre et il me manquait une pieces donc j'ai du improvisé car pas envie d'attendre la piece de la par du vendeur
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Message par Katomeuch Jeu 30 Déc 2010 - 23:39

Pour les plaques SAS, il faut 20 minutes à tout casser sans démonter le réservoir lol!

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Message par titou Jeu 30 Déc 2010 - 23:40

@Katomeuch a écrit:Pour les plaques SAS, il faut 20 minutes à tout casser sans démonter le réservoir lol!

ok je te dis sa demain Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 38125
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Message par titou Ven 31 Déc 2010 - 12:52

sa y est fait. sans démonté le reservoir. j'ai un peut galéré pour les circlips des durites mais fait en 1h avec essai de la moto . Je mettrais les photos de ma 990 avec les mivv carbone plus tard
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Message par migeons Ven 31 Déc 2010 - 13:04

@titou a écrit:sa y est fait. sans démonté le reservoir. j'ai un peut galéré pour les circlips des durites mais fait en 1h avec essai de la moto . Je mettrais les photos de ma 990 avec les mivv carbone plus tard

j't'avais dit que c'était relativement simple Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 744578
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Message par Riton Dim 16 Jan 2011 - 18:38

J'ai testé pour vous : La désactivation seule du SLS (Injection Air) via Tune ecu semble ne pas fonctionner.
En mode arsouille, ça pétarade grave (flammes !) à la décélération Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 84126

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Message par Katomeuch Dim 16 Jan 2011 - 18:43

@Riton a écrit:J'ai testé pour vous : La désactivation seule du SLS (Injection Air) via Tune ecu semble ne pas fonctionner.
En mode arsouille, ça pétarade grave (flammes !) à la décélération Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 84126

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Merci lol!

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Message par seb le killer Ven 21 Jan 2011 - 9:48

Hello et bonne année à tous (c'est pas trop tard).

Question pour les champions de l'electronique:
SAS démonté, il me manque la résistance pour "shunter" le retrait du moteur.
Faut-il absolument une résistance en 0.5W ou un résistance 1/4 de Watt convient????


Merci d'avance...
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Message par Katomeuch Ven 21 Jan 2011 - 10:08

@seb le killer a écrit:Hello et bonne année à tous (c'est pas trop tard).

Question pour les champions de l'electronique:
SAS démonté, il me manque la résistance pour "shunter" le retrait du moteur.
Faut-il absolument une résistance en 0.5W ou un résistance 1/4 de Watt convient????


Merci d'avance...
Je ne sais pas à vrai dire.
Je vais regarder ce soir si il ne m'en reste pas une .... si j'oublie rappelle moi Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 707249

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Message par kazama Sam 22 Jan 2011 - 11:59

J'ai fait la modif sur ma smr et en méme temp changer la map par une full akra, mais j'ai eu le fameux voyant FI, sur tune eccu ca donne le code d'erreur P0413- Electrovanne d'injectien air.. impossible a desactiver, j'ai essayer plusieur fois (clicquer sur effacer tout les codes erreurs) et rien. quelqu'un a deja essayer de desactiver le bazarre sur tune ecu? reussi?
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Message par mrictdi Sam 22 Jan 2011 - 12:57

Oui perso ça a fonctionné. Pour cela j'ai décoché la coche qui va bien sur Tuneecu pour le désactiver, charger les modifications dans le boitier puis effacé les codes erreurs Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 679266
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Message par supermothard Sam 22 Jan 2011 - 13:11

attention kazama, n'oublie pas que le fait de decocher dans la map visible a l'ecran n'a aucune action sur l'ecu tant que tu n'a pas reflaché l'ecu il n'y a que la suppression des erreurs qui agit directement
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Message par kazama Sam 22 Jan 2011 - 19:58

He bien j'ai fait simplement lire map, pour recuperer ma map d'origine, puis essayé de desactiver le voyant, je clique ecu puis supprimer les codes erreur,ensuite reflashé avec la full akra.. Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 159105

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Message par titou Sam 22 Jan 2011 - 20:07

@kazama a écrit:He bien j'ai fait simplement lire map, pour recuperer ma map d'origine, puis essayé de desactiver le voyant, je clique ecu puis supprimer les codes erreur,ensuite reflashé avec la full akra.. Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 159105

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Message par philvtrsp2 Sam 22 Jan 2011 - 20:45

@titou a écrit:
@kazama a écrit:He bien j'ai fait simplement lire map, pour recuperer ma map d'origine, puis essayé de desactiver le voyant, je clique ecu puis supprimer les codes erreur,ensuite reflashé avec la full akra.. Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 159105

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Message par titou Sam 22 Jan 2011 - 20:49

@philvtrsp2 a écrit:
@titou a écrit:
@kazama a écrit:He bien j'ai fait simplement lire map, pour recuperer ma map d'origine, puis essayé de desactiver le voyant, je clique ecu puis supprimer les codes erreur,ensuite reflashé avec la full akra.. Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 159105

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Message par philvtrsp2 Sam 22 Jan 2011 - 21:02

@titou a écrit:
@philvtrsp2 a écrit:
@titou a écrit:
@kazama a écrit:He bien j'ai fait simplement lire map, pour recuperer ma map d'origine, puis essayé de desactiver le voyant, je clique ecu puis supprimer les codes erreur,ensuite reflashé avec la full akra.. Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 159105

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Pas grave réplique dans le film les cht'is!!!!!!

Je vous dis quoi!!!!!

Comment je vous dis quoi??????

Et bien je vous dis quoi!!!!!!

Mais vous n'avez rien à me dire.....!!!!!

Bref!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je vous dis ce qu'il en ait!!! Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960
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Message par migeons Sam 22 Jan 2011 - 21:30

titou, tu veux des rames !!! Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960 Discussions autour tuto suppression SAS - Page 6 802960
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