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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
pour info, j'ai supprimé les tuyauteries, mit les plaques SLS, et laissé le petit moteur (ou electrovanne) branché....
impec !! elle ne pete plus du tout (même si elle ne petait déjà presque pas) et le voyant FI reste éteint
impec !! elle ne pete plus du tout (même si elle ne petait déjà presque pas) et le voyant FI reste éteint
migeons- Ultra VIP
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plaque SAS/SLS
Bonjour
j'ai craqué pour les mivv carbon suono mais il me faut les plaques sls/sas (je sais plus le noms) mais peut on en trouvé autre que celle de ktm (qui coute combien) . paravance merci
j'ai craqué pour les mivv carbon suono mais il me faut les plaques sls/sas (je sais plus le noms) mais peut on en trouvé autre que celle de ktm (qui coute combien) . paravance merci
titou- Ready To Race
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
là:
http://cgi.ebay.fr/KTM-SLS-Demontage-Kit-fur-superduke-R-990-RC8-/140490522614?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20b5e33ff6
ou là:
http://cgi.ebay.fr/KTM-950-990-SLS-Abdeckung-LC8-in-Ornage-/250742279976?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a61678f28
http://cgi.ebay.fr/KTM-SLS-Demontage-Kit-fur-superduke-R-990-RC8-/140490522614?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20b5e33ff6
ou là:
http://cgi.ebay.fr/KTM-950-990-SLS-Abdeckung-LC8-in-Ornage-/250742279976?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a61678f28
migeons- Ultra VIP
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
ok merci mais chez ktm sa coute combien?
titou- Ready To Race
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
j'en sais rien .....
migeons- Ultra VIP
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
titou a écrit:ok merci mais chez ktm sa coute combien?
Un petit 40 euro j'ai payer!!
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
migeons a écrit:j'en sais rien .....
Pffffffffffffff!!!!
Chevalfeu occupe toi de lui stp il nargue de nouveau!!!
Ca doit être "le king" sans sortiras plus le pauvre migeons!!
philvtrsp2- Modérateur
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
lol ok merci migeons
merci philvtrsp2 tu es un chef mais sa fait chere 2 bout de métal
merci philvtrsp2 tu es un chef mais sa fait chere 2 bout de métal
titou- Ready To Race
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
Et un petit bouchon livré avec pour la boites à air à 0.000000002 cent !!!titou (Mer 15 Déc - 16:32) a écrit:lol ok merci migeons
merci philvtrsp2 tu es un chef mais sa fait chere 2 bout de métal
D'ailleurs comprends pas on parle d'ouvrir la boite à air de tout les côtés et ici il te donne le petit bouchon!!
Moi je l'ai pas mis!!
Bah tu as le logo ktm graver dessus!!!!
Si soucis ils pourront pas dire que c'est à cause des plaques!!!
Tu fumes?????
ben une farde!!!
Tu fumes pas???
ben... je sais pas.......???!!!!
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
titou a écrit:ok merci mais chez ktm sa coute combien?
+ cher là!!!
http://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?products_id=1656
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
philvtrsp2 a écrit:Et un petit bouchon livré avec pour la boites à air à 0.000000002 cent !!!
D'ailleurs comprends pas on parle d'ouvrir la boite à air de tout les côtés et ici il te donne le petit bouchon!!
Moi je l'ai pas
alors pour info, je ne sais pas le prix des plaques car c'est populu qui me les a offert
il me l'avait promis si je troquais ma CB1000 contre un SM.....
et il faut boucher ce trou car il est apres filtration...autrement dit, les poussierres, particules, cailloux ou rochers qui passent par là son directement aspirées par le moteur....
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
Pour boucher les tuyaus de la boite à air et des EPC j'ai mis des pieds de chaise caoutchouc, ca va nickel et ca tiens costaud
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
migeons a écrit:philvtrsp2 a écrit:Et un petit bouchon livré avec pour la boites à air à 0.000000002 cent !!!
D'ailleurs comprends pas on parle d'ouvrir la boite à air de tout les côtés et ici il te donne le petit bouchon!!
Moi je l'ai pas
alors pour info, je ne sais pas le prix des plaques car c'est populu qui me les a offert
il me l'avait promis si je troquais ma CB1000 contre un SM.....
et il faut boucher ce trou car il est apres filtration...autrement dit, les poussierres, particules, cailloux ou rochers qui passent par là son directement aspirées par le moteur....
Je le met!!!!!!
Voilà c'est fait!!!!!
Il faut le mettre hein faut pas écouter Phil car:
et il faut boucher ce trou car il est apres filtration...autrement dit, les poussierres, particules, cailloux ou rochers qui passent par là son directement aspirées par le moteur....
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
en y reflechissant, je me rappelle qu'il arrive sur le filtre mais je ne sais plus s'il c'est avant ou apres filtration.....a vérifier...
mais le systeme en lui même prend l'air de la boite a air et l'envoie vers les entrées des cylindres.
CQFD puisque là où l'on fixe les plaques sas, il y a un clapet anti retour.
donc il serait plus que logique que l'air soit pris apres filtration....
mais le systeme en lui même prend l'air de la boite a air et l'envoie vers les entrées des cylindres.
CQFD puisque là où l'on fixe les plaques sas, il y a un clapet anti retour.
donc il serait plus que logique que l'air soit pris apres filtration....
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
migeons a écrit:en y reflechissant, je me rappelle qu'il arrive sur le filtre mais je ne sais plus s'il c'est avant ou apres filtration.....a vérifier...
mais le systeme en lui même prend l'air de la boite a air et l'envoie vers les entrées des cylindres.
CQFD puisque là où l'on fixe les plaques sas, il y a un clapet anti retour.
donc il serait plus que logique que l'air soit pris apres filtration....
Et moi qui croyait que tu n'avais pas de cerveau ........ Franchement je suis désolé ...
Re: Discussions autour tuto suppression SAS
franck a écrit:migeons a écrit:en y reflechissant, je me rappelle qu'il arrive sur le filtre mais je ne sais plus s'il c'est avant ou apres filtration.....a vérifier...
mais le systeme en lui même prend l'air de la boite a air et l'envoie vers les entrées des cylindres.
CQFD puisque là où l'on fixe les plaques sas, il y a un clapet anti retour.
donc il serait plus que logique que l'air soit pris apres filtration....
Et moi qui croyait que tu n'avais pas de cerveau ........ Franchement je suis désolé ...
...une absence sans doute
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
franck a écrit:Tu caches bien ton jeu toi
oui, ma braguette est bien fermé...
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
je crois que t'as pas repondu sur le bon topicfranck a écrit:C'est un coup bas Chevalfeu !
moi qui pensait que t'avais un cerveau
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
[quote="migeons"]
moi qui pensait que t'avais un cerveau
je crois que t'as pas repondu sur le bon topicfranck a écrit:C'est un coup bas Chevalfeu !
moi qui pensait que t'avais un cerveau
Re: Discussions autour tuto suppression SAS
philvtrsp2 a écrit:migeons a écrit:j'en sais rien .....
Pffffffffffffff!!!!
Chevalfeu occupe toi de lui stp il nargue de nouveau!!!
Ca doit être "le king" sans sortiras plus le pauvre migeons!!
Super cheval de feu est là , que se passe t'il ? le migeons fait des siennes encore une fois .... Attention sinon , je vais être obligé de m'occuper de ton cas !!!
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Re: Discussions autour tuto suppression SAS
migeons a écrit:en y reflechissant, je me rappelle qu'il arrive sur le filtre mais je ne sais plus s'il c'est avant ou apres filtration.....a vérifier...
Je n'ai rien dit, ne voulant pas te mettre mal à l'aise, comme quoi j'ai bien fait t'as corrigé tout seul, dans tous les, c'est à boucher
ps: en effet il arrive au dessus du filtre
Re: Discussions autour tuto suppression SAS
mrictdi a écrit:migeons a écrit:en y reflechissant, je me rappelle qu'il arrive sur le filtre mais je ne sais plus s'il c'est avant ou apres filtration.....a vérifier...
Je n'ai rien dit, ne voulant pas te mettre mal à l'aise, comme quoi j'ai bien fait t'as corrigé tout seul, dans tous les, c'est à boucher
ps: en effet il arrive au dessus du filtre
mais au dessus du filtre, c'est bien apres filtration ??????
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