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Message par Phil2T Jeu 25 Avr 2013 - 17:48

OK Stephane, j'ai pas encore redémarré la machine je vais voir ça Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 25 89737
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Message par Phil2T Jeu 25 Avr 2013 - 20:29

je confirme ! le voyant F1 fait warning dans le TDB...
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Message par rmdg62 Sam 11 Mai 2013 - 18:03

bonjour a tous
Je possede un 990 smr Full avec MAP AKRA
Je viens de demonter aujourdui le SAS et les sondes lambda
Comme je ne dispose pas de tune ecu je n'ai pas decoché sur la cartographie la case du SAS et celle pour les lambda !
Mais le temoin FI est etteind car jai monté les prises avec les resistances !
Faudrais t'il quand meme par la suite decocher les cases via tune ecu ou ce n'est pas necessaire ? ( y a t'il des avantages ou inconvenient ? )

Ensuite sur le forum il y a de marquer que si on demonte les sondes Lambda , il faut changer le réglage de la carto à -7% sur le tableau F sur la plage de 0 à 5000tr sur 100% des gaz !
Faut t'il absolument faire ce reglage des -7% ? ( En quoi cela changera t'il le comportement du moteur ? )
Merci beaucoup pour vos reponses

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Message par migeons Sam 11 Mai 2013 - 18:38

si tu as mit les resistances alors pas besoin de passer par tuneécu...
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Message par Tony_60 Sam 22 Juin 2013 - 21:01

Ayant découvert que mes pots ne sont pas catalysés, je vais me lancer dans la suppression des SLS ainsi que les sondes lambda.

Uniquement pour me confirmer et me rassurer, la modif à faire sur TUNE ECU pour la suppression des sondes lambda est bien celle-ci ? 

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Message par philvtrsp2 Sam 22 Juin 2013 - 22:10

ghjj

Et décocher les sondes et injection d'air en dessous dans dispositif!!!!

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Message par Tony_60 Sam 22 Juin 2013 - 22:44

Merci Phil, pas de soucis pour le décochage, la j'avais pris une carto au hasard ou j'ai fait la modif de 7% juste pour que l'on me la valide !
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Message par philvtrsp2 Sam 22 Juin 2013 - 22:45

Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 25 679266

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Message par rmdg62 Dim 7 Juil 2013 - 14:48

@rmdg62 a écrit:bonjour a tous
Je possede un 990 smr Full avec MAP AKRA
Je viens de demonter aujourdui le SAS et les sondes lambda
Comme je ne dispose pas de tune ecu je n'ai pas decoché sur la cartographie la case du SAS et celle pour les lambda !
Mais le temoin FI est etteind car jai monté les prises avec les resistances !
Faudrais t'il quand meme par la suite decocher les cases via tune ecu ou ce n'est pas necessaire ? ( y a t'il des avantages ou inconvenient ? )

Ensuite sur le forum il y a de marquer que si on demonte les sondes Lambda , il faut changer le réglage de la carto à -7% sur le tableau F sur la plage de 0 à 5000tr sur 100% des gaz !
Faut t'il absolument faire ce reglage des -7% ? ( En quoi cela changera t'il le comportement du moteur ? )
Merci beaucoup pour vos reponses

 bonjour
personne peut me repondre sur ma deuxieme question ?

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Message par migeons Dim 7 Juil 2013 - 15:37

si pas -7% alors elle sera un peu trop riche de 0 5000trs
c'est pas un drame mais elle va consommer un peu plus pour rien, sentir un peu l'essence à la combustion (c'est ta passagere qui va etre contente!) et encrasser un peu...

d'un autre coté il vaut mieux ça que l'inverse (trop riche plutot que trop pauvre) car elle chaufferait plus et ce ne serait pas bon pour le moteur...
donc tu peux rouler mais c'est mieux de corriger si possible.
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Message par doonuts Ven 12 Juil 2013 - 16:02

Je suis débutant concernant la mécanique alors je me pose quelques questions!
j'ai achète un smt avec des akra, sont-ils forcement décatalysé? Comment savoir si la ligne est complète  akra ou si c'est juste les cartouches?
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Message par migeons Ven 12 Juil 2013 - 16:24

la ligne complete tient avec des ressorts alors que les silencieux sont livrés avec le "Y" qui lui est raccordé sur la ligne d'origine à l'aide d'un collier
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Message par migeons Ven 12 Juil 2013 - 16:26

généralement avec des adaptables, tu es décatalisé sauf si au montage ils ont ajouté les 3 manchons de nids d'abeilles (a l'entrée du Y et des silencieux)

pour savoir, faut démonter un silencieux...
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Message par Tony_60 Ven 12 Juil 2013 - 16:46

Je me suis posé la question récemment et pour vérifier, il faut retirer les chicanes de tes pots si elles y sont, ensuite j'ai utilisé un mètre à ruban classique que j'ai inséré dans le pot, celui-ci à largement dépassé le Y en entrée et sortie, les nids d'abeille des catas n'étaient donc pas présents.

Si cela butte dès l'entrée du Y Akra, tes catas sont en places.
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Message par doonuts Ven 12 Juil 2013 - 18:00

@migeons a écrit:la ligne complete tient avec des ressorts alors que les silencieux sont livrés avec le "Y" qui lui est raccordé sur la ligne d'origine à l'aide d'un collier

 Bon et bien pas de ressort pour moi donc je ne doit pas avoir la igne complete, reste plus qu'a verifier le cata. Si j'ai plus le cata je peut donc faire la modif des sondes lambda même si j'ai pas la ligne complete? Le rendu sera le même?
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Message par migeons Ven 12 Juil 2013 - 18:42

oui
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Message par migeons Ven 12 Juil 2013 - 18:46

voilà une ligne akra (titane mais en inox c'est les même fixations):


Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 25 P9250010

au Y c'est pareil, des ressorts au raccordement au lieu de l'ogive...
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Message par doonuts Ven 12 Juil 2013 - 19:36

Bon effectivement je n'ai pas ça!
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Message par juanitopepe Lun 9 Sep 2013 - 21:59

en possédant tune ecu , en décochant l'onglet des sondes suis je obligé d'avoir ces résistances a mettre en place  ?

je ne pense pas si j'ai tout lu ?

j'ai les bouchons en ma possession i n'y a plus qu'a lol! 
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Message par migeons Lun 9 Sep 2013 - 22:43

si décoché dans tune écu alors pas besoin de résistances....
tu enleves les sondes et mets les bouchons! Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 25 679266 
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Message par juanitopepe Mar 10 Sep 2013 - 6:26

@migeons a écrit:si décoché dans tune écu alors pas besoin de résistances....
tu enlèves les sondes et mets les bouchons! Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 25 679266 
Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 25 750212
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Message par minot Mer 11 Sep 2013 - 15:03

Ca y est, je viens de finir les 42 pages du topic:30: ! Et bien c'est long, mais plein de supers infos! Merci à tous des conseils que vous donnez Discussions autour tuto suppression sondes lambda - Page 25 718576.
J'ai compris ce qu'il me reste à faire: acheter 2 bouchons de vidanges, attendre la réception de mon cable pour TuneEcu, et virer les sondes. En attendant, je vais aller déposer mes cata. Je comptais mettre un Y akra, mais vu que mes sorties Mivv sont fixées au Y d'origine par le collier, impossible de changer ce fameux Y qui tiendrait par des ressorts...
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Message par Ponpon Mer 11 Sep 2013 - 15:57

Achète des vrais bouchons de sondes lambda : http://www.oreca-store.com/accessoires-hjs-pour-echappements-sur-mesure-bouchon-et-insert-a-souder.html

Les bouchons de vidanges sont trop long.
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Message par minot Mer 11 Sep 2013 - 18:32

Je suis allé voir la concession kawa à côté de chez moi, il m'a dit d'y retourner avec la sonde, il en a plusieurs modèles de bouchons. Sinon je commanderai chez Oreca, merci.
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Message par Ponpon Mer 11 Sep 2013 - 21:15

C'est du M18x150
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