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Discussions sur Tuto changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990

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Message par samisnow Mer 2 Juil 2014 - 23:53

Hélas non ! mais, il s agit de circuler en embouteillage. Avant d'enlever les papillons secondaires, j'arrivais à faire à peine 150 kM ! Combien tu arrive à faire sur ton SMT en ville ?

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Message par mrictdi Mer 2 Juil 2014 - 23:54

195 kms avant réserve mais SMT 19L SMR 15L au niveau réservoir...
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Message par samisnow Jeu 3 Juil 2014 - 0:00

sur autoroute j'arrive à faire 240 KM, une fois en centre ville 130 KM !!
Les 195 Km , tu les fais en ville ?

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Message par samisnow Ven 4 Juil 2014 - 11:30

Hé les gars, quelqu'un peut-il répondre svp ?

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Message par minot Ven 4 Juil 2014 - 13:19

Tu peux monter un pignon autre que les KTM parts tant que c'est pour SMT.
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Message par samisnow Lun 7 Juil 2014 - 21:09

je dois demander un pignon 16 pour smt ? cela m'étonnerais !!

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Message par samisnow Mar 8 Juil 2014 - 0:15

pour la conso énorme, je pense que c'est dû au fait que je roule en full d'origine

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Message par tinitini Ven 15 Aoû 2014 - 14:37

Merci pour le tuto !

Je viens de faire la manip' aujourd'hui sans soucis, et c'est rassurant d'avoir les photos sous les yeux pour savoir à quoi s'attendre avant de commencer. Juste le dépliage puis repliage que j'ai trouvé pas trés facile à faire : pas beaucoup d'espace entre la rondelle et le pignon pour faire levier.
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Message par tinitini Lun 18 Aoû 2014 - 7:52

Yeah ! Premier essai ce matin sur le trajet maison/boulot (moitié route moitié ville)

ça change tout, ce petit pignon (bon, p'têt aussi que ma chaîne avait bien besoin d'être retendue, ça doit jouer aussi  Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 22805 )

Samisnow, je ne sais pas si ça aura un impact sur ta conso, mais je t'assure que la souplesse que ça donne en ville est un vrai bonheur. Comme si j'avais une moto neuve (et je pense qu'en ville, ça doit pas changer grand chose en terme de conso, vu qu'il faut souvent jouer de l'embrayage et freiner. p'têt même qu'il y aura un mieux, qui sais ?)
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Message par dom650 Ven 7 Nov 2014 - 20:32

Salut à tous,

Après maintes lectures, me suis lancé grâce ce tuto...

Du coup, le 16 c’est le top: broute plus en dessous de 4000, la roue avant à très envie de se lever sur les grosses accélérations...ça change vraiment le comportement de la bécane pour pas très cher...

Entre tuneecu et le psb, ça m’à coûté 60 € grâce à tous les tutos... j’imagine pas chez le concessionnaire...


La consommation je sais pas encore, et la vitesse de pointe perdue je sais pas non plus ( ça, par contre m’en fiche un peu...), je donnerai mon retour en temps et en heure....


merci pour tout...
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Message par christot Ven 7 Nov 2014 - 21:38

je suis d'accord avec toi dom650, pour pas trop chère on transforme le 990 en pur plaisir motocycliste.
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Message par -Kero- Dim 6 Sep 2015 - 8:45

Salut les gars j'ai lu qlq pages mais j'ai pas trouvé de réponse à ma question.

Je vais passer en 16x41 la semaine prochaine j'aurai voulu savoir si après cette opération le kilométrage de la moto sera faussé ?
Et a quelle valeur 5%?

Merci et bon week-end
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Message par stephane95 Dim 6 Sep 2015 - 10:26

Ça doit être pourtant noté quelque part :-)
Non, rien de faussé car la prise du compteur est sur la roue avant et pas sur la sortie de boîte ...
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Message par -Kero- Dim 6 Sep 2015 - 20:08

Ok merci

Je suis pressé de tester ça !
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Message par julo Lun 7 Sep 2015 - 14:30

-Kero- a écrit:Ok merci

Je suis pressé de tester ça !



Que du bonheur Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 697580   ET une conso à la hausse Smile3 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 805284 lol! !!!.

j'ai attendu 82000 km et 8 ans pour le faire...  Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 752392 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 707249 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 707249 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 707249  le julo  Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 802960 !.
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Message par -Kero- Ven 25 Sep 2015 - 9:53

Effectivement c'est du bonheur !!

Bien que ça ne soi pas mon truc je trouve ça grisant de la faire lever en 2 à l'accel :)
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Message par ROADRUNNER Ven 25 Sep 2015 - 20:48

en 3 aussi................................
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Message par gentil Ven 25 Sep 2015 - 21:02

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Message par KTSYL Mer 21 Oct 2015 - 11:18

Hello !

Je passe aujourd'hui en pignon de 16 après 3 ans de 17. Un petit plaisir par an pour toujours découvrir un peu plus les joies de mon SMT. Historique des évos :
- 2012 : achat (plaisir au top en stock ! Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 468792 )
- 2013 : qq achats esthétiques Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 662591
- 2014 : des pots akra 90 
- 2015 : le fameux pignon de 16 ! Smile1

J'ai d'autres idées pour les années à venir grace aux différents échanges lors des sorties (heu la sortie moules frites Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 802960 ) et les concentres (2 déjà !)

@+ pour le ressenti ...
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Message par stephane95 Mer 21 Oct 2015 - 13:19

Ça va , tu ne t'ai pas ruiné sur 2015 ! :-)
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Message par syl20jb Mer 21 Oct 2015 - 14:01

stephane95 a écrit:Ça va , tu ne t'ai pas ruiné sur 2015 ! :-)
En 2013 non plus... Je crois que la fréquence est une grosse dépense tous les 24 mois lol!

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Message par KTSYL Mer 21 Oct 2015 - 14:33

syl20jb a écrit:

stephane95 a écrit:Ça va , tu ne t'ai pas ruiné sur 2015 ! :-)


En 2013 non plus... Je crois que la fréquence est une grosse dépense tous les 24 mois lol!

2015 pique un peu quand même : révision 15000 km et fuite joint spi gauche (comprend pas ça d'ailleurs Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 53521 ).
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Message par syl20jb Mer 21 Oct 2015 - 15:38

De deux choses l'une soit tu roulés trop peu et il a séché soit c'est ta tendance à reposer comme un cochon après tes wheel de taré qui en a eu raison Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 802960

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Message par Katomeuch Mer 21 Oct 2015 - 16:25

syl20jb a écrit:C'est ta tendance à reposer comme un cochon après tes wheel de taré qui en a eu raison 

Ca fait rien du tout les Wheel de punk! lol!

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Message par KTSYL Jeu 22 Oct 2015 - 1:08

syl20jb a écrit:De deux choses l'une soit tu roulés trop peu et il a séché soit c'est ta tendance à reposer comme un cochon après tes wheel de taré qui en a eu raison Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 802960

Je roule trop peu, c'est vrai ! Et dans ma tête je fais beaucoup de wheel de taré comme un katomeuch cochon !

Ceci explique cela ! lol!

Merci Sylvain pour tes lumières Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 6 960881
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