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Discussions sur Tuto changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990

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Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 Empty Re: Discussions sur Tuto changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990

Message par Katomeuch Mer 29 Fév - 10:49

xav54 a écrit:
Nunecas a écrit:J'ai avec mes 15 litres de la SMR une autonomie de 220 - 230 km..... c'est déja pas si mal....

Pas trop envie de faire le plein trop souvent.....Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 84126





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Moi j'arrive avec la réserve à faire 180/200 km

Moi à 140km

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Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 Empty Re: Discussions sur Tuto changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990

Message par firestorm38 Mer 29 Fév - 10:50

140 kmmmm
haaaaaa ouai quand même

Du coup ça me met quand même des freins niveau modifications .....

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Message par DREF33 Mer 29 Fév - 10:58

Nunecas a écrit:Pour ceux qui ont le PSB 16, quel est donc votre avis sur la consommation de votre meule..... ??

Je ne suis pas un malade de la poignée des gaz à fond je suis du style à respecter les limitations de vitesse en et hors agglomerations qu'en pensez vous.... ??

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te torture pas le neurones comme ça, quand je vois le cgt de confort de conduite sur mon VFR 750 depuis que j'ai mis un pignon de 16!! bahhh si j'avais su je l'aurai fait + tot!! que du bonheur et moi non plus "pas un malade de l'essorage de poignée à fond" , c'est con..... mais j'ai peur de la vitesse!!!! au delà de 190/200 vraiment maxi!!!!



par contre dés qu'il Y a 2 virolos...............BANzAÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏ Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 742976 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 742976



j'effectue le cgt de pignon le mois prochain sur le SMT. Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 918415
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Message par Katomeuch Mer 29 Fév - 11:00

firestorm38 a écrit:140 kmmmm
haaaaaa ouai quand même

Du coup ça me met quand même des freins niveau modifications .....


Quand on roule avec ma femme, si je la suis, je fais presque 170 km lol!

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Message par Nune Mer 29 Fév - 11:19

Faut que j'en essaye une qui a le PSB 16 pour voir si le confort de conduite est vraiment si différent....

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Message par xav54 Mer 29 Fév - 11:22

Katomeuch a écrit:
firestorm38 a écrit:140 kmmmm
haaaaaa ouai quand même

Du coup ça me met quand même des freins niveau modifications .....


Quand on roule avec ma femme, si je la suis, je fais presque 170 km lol!



Moi c'est tapant dans la réserve
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Message par RAY Mer 29 Fév - 11:24

firestorm38 a écrit:140 kmmmm
haaaaaa ouai quand même

Du coup ça me met quand même des freins niveau modifications .....


c'est pas une reference kato il a un avion de chasse lol!
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Message par firestorm38 Mer 29 Fév - 11:38

Le connaissant un peu ,

si il trouve une solution pour mettre du kérozen ......il va le faire Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960
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Message par Math06 Mer 29 Fév - 12:11

Puis surtout il une SMR, la lettre de tropDiscussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 157684



Perso, en VMax, j'ai perdu 10 bornes/h et autonomie: 15kms, mais j'ai la chance d'être un vieux à carbu
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Message par migeons Mer 29 Fév - 14:02

moi j'ai un psb de 16 et ligne akra....pas de BAA mais carto full

en enroulant lors d'un aller retour bastia ajaccio (en maintenant une vitesse entre 100 et 120)
j'ai fait une conso calculé de 6.5l/100kms
147kms au trip et voyant reserve toujours pas allumé (je rappele que c'est en montagne!!)

sachant en plus qu'en corse pas de sp98!! on tourne au sp95 qui a un rendement moindre...

en fait dans la plupart des cas, je dirais que le moteur peine moins et te permet d'enrouler en 6 au lieu de la 5 par exemple.....pareil en duo!! elle pourra accepter de rouler sur un rapport qu'elle refusait et du coup la conso n'augmente pas!!

comme j'ai déjà dit, seul ceux qui font de l'autoroute a 150kms/h risque de voir une hausse de la conso car le moteur tournera forcement plus vite....dans les autres cas, pas évident que la conso augmente....en mode enroulé biensur!

ps: j'suis pas adepte des Vmax mais en psb de 16, y a pas tres longtemp, j'ai claqué un 220 puis coupé et je fais 98kgs!!! (il restait qques kms/h)
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Message par firestorm38 Mer 29 Fév - 14:11

migeons a écrit:moi j'ai un psb de 16 et ligne akra....pas de BAA mais carto full

en enroulant lors d'un aller retour bastia ajaccio (en maintenant une vitesse entre 100 et 120)
j'ai fait une conso calculé de 6.5l/100kms
147kms au trip et voyant reserve toujours pas allumé (je rappele que c'est en montagne!!)

sachant en plus qu'en corse pas de sp98!! on tourne au sp95 qui a un rendement moindre...

en fait dans la plupart des cas, je dirais que le moteur peine moins et te permet d'enrouler en 6 au lieu de la 5 par exemple.....pareil en duo!! elle pourra accepter de rouler sur un rapport qu'elle refusait et du coup la conso n'augmente pas!!

comme j'ai déjà dit, seul ceux qui font de l'autoroute a 150kms/h risque de voir une hausse de la conso car le moteur tournera forcement plus vite....dans les autres cas, pas évident que la conso augmente....en mode enroulé biensur!

ps: j'suis pas adepte des Vmax mais en psb de 16, y a pas tres longtemp, j'ai claqué un 220 puis coupé et je fais 98kgs!!! (il restait qques kms/h)


Plus clair c'est le diamant après Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 744578 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 744578 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 744578 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 744578 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 744578

Je suis convaincu ......merde faut encore que je passe à la concession ,......boire le café et acheter mon pignon ......il vont bientôt en avoir marre de me voir !!!

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En tout cas merci mignons ,

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Message par migeons Mer 29 Fév - 14:21

de rien!!
n'hésites pas a poster ton ressenti apres!! Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 918415
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Message par max55thir Mer 29 Fév - 14:36

Même si mon KC à déjà 19000 kms, je vais aller commander un PSB de 16!!
Personne n'en a un d'ocaz dans le fond du garage??
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Message par Math06 Mer 29 Fév - 15:26

max55thir a écrit:Même si mon KC à déjà 19000 kms, je vais aller commander un PSB de 16!!
Personne n'en a un d'ocaz dans le fond du garage??

Euh!

Ton KC est vraiment fatigué?

Un PSB de 16 vaut à peu près 25 roros (pas le gars en Corse..), un KC c'est 140 mini. A propos de tarif, renseignez vous chez votre concess, pour ma part c'était moins cher que chez Dafy.

Ca prend bien 1/2 h pour le changer (soi même), franchement si c'est pour changer le PSB, garde ton KC. Perso j'ai chnger mon PSB à 6MKms et mon KC a fait 38MKm.
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Message par Nune Mer 29 Fév - 16:00

migeons a écrit:moi j'ai un psb de 16 et ligne akra....pas de BAA mais carto full

en enroulant lors d'un aller retour bastia ajaccio (en maintenant une vitesse entre 100 et 120)
j'ai fait une conso calculé de 6.5l/100kms
147kms au trip et voyant reserve toujours pas allumé (je rappele que c'est en montagne!!)

sachant en plus qu'en corse pas de sp98!! on tourne au sp95 qui a un rendement moindre...

en fait dans la plupart des cas, je dirais que le moteur peine moins et te permet d'enrouler en 6 au lieu de la 5 par exemple.....pareil en duo!! elle pourra accepter de rouler sur un rapport qu'elle refusait et du coup la conso n'augmente pas!!

comme j'ai déjà dit, seul ceux qui font de l'autoroute a 150kms/h risque de voir une hausse de la conso car le moteur tournera forcement plus vite....dans les autres cas, pas évident que la conso augmente....en mode enroulé biensur!

ps: j'suis pas adepte des Vmax mais en psb de 16, y a pas tres longtemp, j'ai claqué un 220 puis coupé et je fais 98kgs!!! (il restait qques kms/h)



Merci pour l'info..... Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 918415

et merci pour l'info aussi sur ton poids 98kg et ta taille (1m55 àvec les bras en l'air)Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960
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Message par migeons Mer 29 Fév - 16:36

tu parles biensur du périmetre de mon tour de ventre!! Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 1m55!!! Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960
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Message par Nune Mer 29 Fév - 16:40

migeons a écrit:tu parles biensur du périmetre de mon tour de ventre!! Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 1m55!!! Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960 Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960



Pauvre SMR..... elle souffre avec toi...... il te manque plus que le giro-phare orange sur le casque

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Message par max55thir Mer 29 Fév - 17:15

Math06 a écrit:
max55thir a écrit:Même si mon KC à déjà 19000 kms, je vais aller commander un PSB de 16!!
Personne n'en a un d'ocaz dans le fond du garage??

Euh!

Ton KC est vraiment fatigué?

Un PSB de 16 vaut à peu près 25 roros (pas le gars en Corse..), un KC c'est 140 mini. A propos de tarif, renseignez vous chez votre concess, pour ma part c'était moins cher que chez Dafy.

Ca prend bien 1/2 h pour le changer (soi même), franchement si c'est pour changer le PSB, garde ton KC. Perso j'ai chnger mon PSB à 6MKms et mon KC a fait 38MKm.
Est ce qu'un pignon neuf avec une chaîne usé ne va accélérer l'usure de la chaîne ??
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Message par Math06 Mer 29 Fév - 17:36

Pas à ma connaissance
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Message par xav54 Mer 29 Fév - 21:22

max55thir a écrit:Même si mon KC à déjà 19000 kms, je vais aller commander un PSB de 16!!
Personne n'en a un d'ocaz dans le fond du garage??



Je dois en commander un aussi!!

Par contre il le faut avec le morceau en caoutchouc???



EN plus Max, ce week end il y a MAXXESS qui ouvre à la place de motoexpert et ils font -20% sur les DID


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Message par stephane95 Mer 29 Fév - 21:25

Oui , tu a la ref au début du tuto ...
Chez KTM, ils font aussi des remises souvent ...
-15% à côté de chez moi en tant que gentil client :-)
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Message par Flash2999 Mer 29 Aoû - 23:40

Le PSB 16 amorti : obligatoire ?? vraiment un gros changement sans la partie en caoutchouc ?

J'ai déjà changé pour un 16 mais version métal only....

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Message par mrictdi Jeu 30 Aoû - 0:39

Juste différent au niveau du bruit, pour les perfs idem.
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Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 Empty Re: Discussions sur Tuto changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990

Message par Flash2999 Lun 3 Sep - 16:12

mrictdi a écrit:Juste différent au niveau du bruit, pour les perfs idem.

Résultat : bcq plus souple et ca lève encore plus facilement lol!

Pour le bruit, ouais j'entends pas grand chose avec les Wings sans DB Killer Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 802960
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Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 Empty Re: Discussions sur Tuto changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990

Message par Tony_60 Jeu 25 Avr - 11:02

Bonjour à tous,

Alors hier soir je me suis lancé dans le changement du pignon de ma SMR .....

Après un peu de galère pour sortir la chaine du pignon, même en ayant avancé la roue comme sur le tuto, j'ai reussi le changement.

Bon j'avoue j'ai presque mis 3 heures mais en prenant le temps de tout nettoyer correctement et au mois 30 minutes pour remettre le petit écrou qui tient la protection de cadre en plastique qui remplace le cache pignon......

Ce qui m'amène à poster est que j'ai quand meme reussi a faire 2 conneries.....

Déjà quand j'ai bougé l'axe de roue pour avancer la roue j'ai fait 2 marques sur le bras oscillant car le tendeur de chaîne n'était pas tout a fait droit et j'ai poussé la roue en bon bourrin qui se respecte cvb cvb .

Mais ce qui m'embete le plus est que j'ai foiré la tete de vis qui vient pousser le tendeur de chaîne, voici la photo :

Discussions sur Tuto  changement pignon de sortie de boite pour un PSB de 16 sur 990 - Page 4 Photo210

Ma question est de savoir si on peut changer cette vis et si oui auriez vous la référence ?

Bonne journée
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