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Nouveau maitre cylindre embrayage !

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Nouveau maitre cylindre embrayage ! Empty Nouveau maitre cylindre embrayage !

Message par salvatore Ven 2 Déc 2011 - 15:16

Bonjour,

Après plus d'un mois que je viens de me faire plaisir avec une 990 SM j'ai déjà un soucis avec pffff !!! Le piston du maitre cylindre d'embrayage qui se met de travers je ne sais pourquoi et comment et qui fait bien sur sortir toute l'huile !

Donc au lieu de remettre un jouet en chocolat comme celui d'origine j'ai opté pour un modèle avec godet bien plus costaud et surtout pratique pour voir le niveau d'huile! Le seul hic c'est que la durite d'origine n'étais pas la même donc changement de durite également tant qu'a faire! lol

voici qq photo alors !

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Message par Katomeuch Lun 5 Déc 2011 - 11:01

La différence de prix vs l'origine? La marque et modèle? Des photos d'ensemble, de loin?
Enfin quoi! Tu nous laisse sur notre faim.

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Message par salvatore Lun 5 Déc 2011 - 21:19

Donc voici 2 photos en vitesse j'en ferai d'autre si vous voulez vue du guidon ! Donc pour le prix d'origine j'ai pas demander chez KTM car je voulais plus ce modèle qui fait quand même cacaille je trouve je voulais du costaud avec un vue sur le niveau d'huile ! Donc c'est un copain qui fait de la piste en Suzuki Gsx r qui m'as mis ce modèle qu'il mettent eux pour la piste tout simplement et la marque je ne sais pas il m'as pas dis, moi il me fallais un new maitre cylindre le plus vite possible car j'étais sans huile tout étais sorti par le piston ! J'ai payé 150 euro le maitre cylindre avec le new levier et 40 euro la nouvelle durite sur mesure Hell !

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Message par Katomeuch Mar 6 Déc 2011 - 11:46

Joli.

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Message par supermothard Mar 6 Déc 2011 - 20:04

ben c'est tout simplement un nissin de japonouille lol! mais c'est vrais que le bocal comme ça c'est mieux.
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Message par quentin66 Mar 20 Mai 2014 - 23:15

Salut dis tu n'a pas de souci de coupure au rétrogradage du fait de ne plus avoir de contacteur d'embrayage ?

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Message par laurent73 Jeu 22 Mai 2014 - 14:47

Joli montage...

Tu as mis quoi comme liquide ?


Sur les KTM c est du LHM ou équivalent, là je vois que c est du Dot qu il faut mettre...

Si tu ne changes pas ton joint de récepteur pour un modèle sur mesure compatible Dot tu risques de flinguer ton joint de récepteur.... Nouveau maitre cylindre embrayage ! 805284 
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Message par magic blue 19 Jeu 22 Mai 2014 - 18:51

quentin66 a écrit:Salut dis tu n'a pas de souci de coupure au rétrogradage du fait de ne plus avoir de contacteur d'embrayage ?

J'ai adapté un levier court des ktm exc, sur mon smr et le contacteur d'embrayage fonctionne plus.
Le seul truk casse burne, c'est quand je calle, obliger de repasser au point mort pour démarer, il faut que je le shunt.

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Message par manuc Jeu 22 Mai 2014 - 19:25

magic blue 19 a écrit:

quentin66 a écrit:Salut dis tu n'a pas de souci de coupure au rétrogradage du fait de ne plus avoir de contacteur d'embrayage ?



J'ai adapté un levier court des ktm exc, sur mon smr et le contacteur d'embrayage fonctionne plus.
Le seul truk casse burne, c'est quand je calle, obliger de repasser au point mort pour démarer, il faut que je le shunt.

Tu peux refiler l'ancien à Migeons ça tombe bien Nouveau maitre cylindre embrayage ! 744578  Nouveau maitre cylindre embrayage ! 744578
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Message par quentin66 Jeu 22 Mai 2014 - 23:37

Dac merci de l'info

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Message par migeons Ven 23 Mai 2014 - 4:40

Nouveau maitre cylindre embrayage ! 76561  wxc 

as tu toujours l'ancien?
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