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Problème électrique SMT

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Message par Ming Lun 28 Mai 2012 - 17:36

Bonjour à tous,

J'ai le fusible 30A de la batterie qui a grillé depuis aujourd'hui

J'ai roulé ce matin sans aucun problème et cet après midi plus de courant.
Je vérifie mes fusibles et remarque que l'un des 2 fusibles 30A de connection batterie est grillé.
Je le change et petite étincelle à nouveau mort

avez-vous déjà eu ce problème ?
Dois-je démonter la batterie ?
Une masse quelque part ?

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Merci d'avance
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Message par mrictdi Lun 28 Mai 2012 - 18:34

Première fois que j'entends ça.
As tu des additionnels montés dessus? Quel fusible précisément saute?
As tu un voyant FI qui s'allume au tableau de bord? As tu pu plugguer tuneecu dessus pour voir s'il n'y a pas un code erreur qui ressort?

ps: j'opterais pour une fausse masse....
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Message par Ming Lun 28 Mai 2012 - 18:42

aucun accessoire électrique en plus que d'origine

plus rien au compteur, rien ne s'affiche
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Message par mrictdi Lun 28 Mai 2012 - 18:58

Je serais toi je regarderais le schéma électrique pour suivre les fils arrivant à ce fusible et m'assurer qu'il n'y en a pas un légèrement dénudé.
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Message par Ming Lun 28 Mai 2012 - 19:56

La batterie est ok, il y a du jus

j'ai regardé le schéma électrique et c'est le fusible 30 A du Start relay qui grille

Je dois avoir une masse qui est apparue quelque partà l'heure du midi lol! , je n'ai plus qu'à la chercher
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Message par legroge Lun 28 Mai 2012 - 20:14

pas de pot ,bonne recherche et tiens nous au courant Problème électrique SMT 84126
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Message par firestorm38 Lun 28 Mai 2012 - 20:20

salut ,

regarde si par hazard le warning n'est pas sur ce fusible ,

quand ma batterie a pris un petit court jus , c'est qui faisait masse .
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Message par Katomeuch Mar 29 Mai 2012 - 7:15

Le relais de démarreur qui est resté collé?

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Message par Math06 Mar 29 Mai 2012 - 13:59

Ou la poussière des charbons du démarreur qui le fout en court circuit.

Ton fusible, il saute à la mise du contact, ou quand tu actionne le démarreur?
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Message par Ming Mar 29 Mai 2012 - 16:00

Math06 a écrit:Ou la poussière des charbons du démarreur qui le fout en court circuit.

Ton fusible, il saute à la mise du contact, ou quand tu actionne le démarreur?

Le fusible saute dès son insertion donc il y a une masse quelque part.
J'ai fait le tour du câblage de la moto et je n'ai rien trouvé.
Un fil a du fondre mais difficile de trouver lequel.

Je charge la moto ce soir et l'amène au concessionnaire demain matin car je ne vais pas tout démonter, elle est sous garantie.
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Message par jeff1911 Mar 29 Mai 2012 - 17:26

c'est ton régulateur qui est foutu
débranche le et réinsert un fusible , si c'est ok t'as plu qu'a le changer
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Message par Ming Mar 29 Mai 2012 - 17:31

jeff1911 a écrit:c'est ton régulateur qui est foutu
débranche le et réinsert un fusible , si c'est ok t'as plu qu'a le changer

c'est ou le régulateur ?
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Message par jeff1911 Mar 29 Mai 2012 - 17:45

je sais pas sur ton model mais je pense qu il est soit a l'arriere a droite ou a gauche(derriere les carrenages) soit surement quelque part autour de la boite a air.
quelqu un d'autre pourrai peu etre te renseigner mieux que moi sur son emplacement
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Message par Katomeuch Mar 29 Mai 2012 - 17:54

Ming a écrit:
jeff1911 a écrit:c'est ton régulateur qui est foutu
débranche le et réinsert un fusible , si c'est ok t'as plu qu'a le changer

c'est ou le régulateur ?


Sur la SMR sans ABS
Problème électrique SMT Reg10



Il ressemble à ça:
Problème électrique SMT Regulateur-de-tension_roxon_gp1_racing_50


sinon il est au dessus du PSB....


Regarde quand même en débranchant le + démarreur et refait un essai fusible.

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Message par Math06 Mar 29 Mai 2012 - 17:55

Il me semble qu'il se trouve sur les SMT sur le flanc.

De toute manière il doit être bien en vue, puisqu'il doit être refroidit par air.

Un radiateur de 7x7, avec 5 fils qui en sortent.

Sous la selle à côté de la batterie sur la 950SM
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Message par Ming Mar 29 Mai 2012 - 19:18

Effectivement il est sur le côté gauche du cadre
Je vais faire le test
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Message par mrictdi Mar 29 Mai 2012 - 20:45

Alors ming, réglé?
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Message par Ming Mer 30 Mai 2012 - 8:32

Non tjs en panne, ce n'est pas le régulateur
Un ami pilote KTM en rallye raid est venu regarder le problème, il a fait marcher le démarreur avec des branchements bricolés mais sans plus de résultats.
tous les autres fusibles sont ok donc pas de souci au niveau fils d'éclairage, allumage, abs,... juste au général
J'ai bien un fils qui fait masse quelque part et il ne voulait pas tout démonter car la moto est sous garantie (après Ktm va dire que c'est de ma faute lol! )

passage à la case Garage
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Message par jeff1911 Mer 30 Mai 2012 - 8:34

as tu débrancher le reguateur et essayer de rouler sans?
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Message par jeff1911 Mer 30 Mai 2012 - 8:36

sur une ancienne bécane a moi, le fusible général grillé a chaque fois que j'en mettais un.
en virant le regul, ok pour le fusible par cotre la moto demare et tourne sans recharger la batterie
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Message par Ming Dim 3 Juin 2012 - 7:05

Bonjour à tous,

Retour de ma moto hier.
Panne = masse du a un câble dénudé côté gauche, coincé entre la durite d'eau et le cadre (échauffement et frottement = fondu).
il était bien caché.
Le chef d'atelier m'a signalé également des problèmes sur les câbles qui s'abiment du au Rizlan trop serrer par KTM, à vérifier de temps en temps ou tous les changer

merci à tous
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Message par philvtrsp2 Dim 3 Juin 2012 - 12:50

Content pour toi!!!! Problème électrique SMT 679266

Et merci pour le retour!!!!! Problème électrique SMT 744578

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Message par legroge Dim 3 Juin 2012 - 13:09

Problème électrique SMT 918415merci pour l'info.
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Message par Katomeuch Dim 3 Juin 2012 - 14:37

Problème électrique SMT 918415

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Problème électrique SMT Empty Re: Problème électrique SMT

Message par Math06 Dim 3 Juin 2012 - 15:08

Problème électrique SMT 718576 Bonne idée de partage du fofo.
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