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Commande cartographie au guidon

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Message par FBI 4 TEC Mar 11 Sep 2012 - 18:49

Salut à tous;

Je recherche mais ne trouve pas sur le net, une commande au guidon pour pouvoir modifier les 3 réglage de tempérament moteur que nous avons sur la DUKE 690.

Pourtant j'avais déjà trouver cela mais impossible de remettre la main dessus...

Est ce que quelqu'un aurait le lien internet pour trouver cette commande?

Merci à vous.
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Message par FBI 4 TEC Jeu 20 Sep 2012 - 19:54

Bon n'ayant aucune réponse et ne trouvant pas ce que je cherche j'ai donc fait la "bidoule" moi même et a part les "points" au marqueur qui sont pas top, je suis content du résultat...

Voir photos:

Commande cartographie au guidon Img_0910

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Message par migeons Jeu 20 Sep 2012 - 20:22

Commande cartographie au guidon 744578 Commande cartographie au guidon 744578 Commande cartographie au guidon 744578
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Message par FBI 4 TEC Jeu 20 Sep 2012 - 20:33

Commande cartographie au guidon 40522
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Message par fafa130 Jeu 20 Sep 2012 - 20:46

Commande cartographie au guidon 918415 super!ça me tenterait bien.
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Message par Ruf Jeu 20 Sep 2012 - 21:25

serait il possible que tu nous fasses un "Tuto" ?
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Message par FBI 4 TEC Jeu 20 Sep 2012 - 21:30

Il n'y a pas beaucoup de travail pour ça ...

Mais si vous le souhaitais, je vous expliquerais la démarche que j'ai suivi ....
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Message par mrictdi Jeu 20 Sep 2012 - 21:33

Très ingénieux !!
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Message par migeons Jeu 20 Sep 2012 - 21:38

en même temps ktm pourrait se tirer les doigts du cul pour faire ça de serie depuis le temps...

effectivement la liste et la provenance des pièces que tu as utilisé avec une petite explication sur le branchement pourrait etre utile a beaucoup! Commande cartographie au guidon 744578
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Message par FBI 4 TEC Jeu 20 Sep 2012 - 21:45

Merci mrictdi Commande cartographie au guidon 762845 ;



Dés que j'aurais un peu de temps je vous ferais une "petit tuto" .. sans prétention, mais il est vrai que KTM pourrait mettre cette commande au guidon au lieu de sous la selle !!!
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Message par Krisblood Jeu 20 Sep 2012 - 22:15

En effet, ktm pourrait le proposer d'autant que la double courbe par commutateur existe depuis longtemps sur les enduro de la marque. N'y ont ils pas pensé ?

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Message par isscool Ven 21 Sep 2012 - 8:37

En effet !! Beau boulot !

Trés ingénieux !!

Par contre pour moi une commande au guidon Ok, mais je pense que le premier boulot à faire (du coté de Ktm) serait de pouvoir changer ca sans couper le moteur.... c'est possible vous croyez ? Et la, la commande au guidon prendra son sens.

Je pense franchement, que le fait de ne pas mettre la commande au guidon, et qu'il faille descendre de la moto pour le faire, est une sorte de rappel, "Faut éteindre la moto".... si c'est trop facil (au guidon) on serait tenté de le faire à la volé !

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Message par scrat Ven 21 Sep 2012 - 11:40

Vous changez souvent la postition du potar ?
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Message par isscool Ven 21 Sep 2012 - 11:48

Jamais .... ou presque

3 fois pour essayer les 3 positions

et quand je me retrouve sous des trombes d'eau, et que ma roue arrière veux doubler ma roue avant, mais ca m'est arrivé qu'une fois ! lol!
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Message par Ponpon Ven 21 Sep 2012 - 12:55

Jamais.

Je suis en 3 tout le temps. En 2 le moteur est trop brutal à bas régime et donc pas dosable ce qui nuit à l'efficacité. Le mode pluie ne sert à rien, on n'a pas 180cv, si on ne peut pas doser 65 faut faire du tricot.
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Message par aletchou Ven 21 Sep 2012 - 13:01

Je suis en 2 tout le temps j'aime quand c'est violent!!! sauf quand j'ai ma femme derrière, là je met le 1 pour être doux avec les commandes
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Message par supermothard Ven 21 Sep 2012 - 17:52

moi je considère la 2 comme " normal " et la 1 comme " neige ou verglas " la 3 a transformée en 2 " réponse 1 pour 1" avec une tables F & I différente Commande cartographie au guidon 679266
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Message par migeons Ven 21 Sep 2012 - 17:54

@supermothard a écrit:moi je considère la 2 comme " normal " et la 1 comme " neige ou verglas " la 3 a transformée en 2 " réponse 1 pour 1" avec une tables F & I différente Commande cartographie au guidon 679266
Commande cartographie au guidon 38125 y a des fois tu parles que ta langue a toi !!! lol!
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Message par Jim Ven 21 Sep 2012 - 18:35

Ne serait-il pas possible de concevoir un système equivalent sur les SMT ???



Ce massage s'adresse aux "as" de l'informatique, tune ecu, etc.... lol!
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Message par Jim Ven 21 Sep 2012 - 18:36

euh, je rectifie : message pas massage !!!
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Message par FBI 4 TEC Ven 21 Sep 2012 - 19:59

@isscool a écrit:En effet !! Beau boulot !

Trés ingénieux !!

Par contre pour moi une commande au guidon Ok, mais je pense que le premier boulot à faire (du coté de Ktm) serait de pouvoir changer ca sans couper le moteur.... c'est possible vous croyez ? Et la, la commande au guidon prendra son sens.

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Non pas besoin de s'arréter... ça marche même en roulant Commande cartographie au guidon 918415
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Message par FBI 4 TEC Ven 21 Sep 2012 - 20:01

@aletchou a écrit:Je suis en 2 tout le temps j'aime quand c'est violent!!! sauf quand j'ai ma femme derrière, là je met le 1 pour être doux avec les commandes

Exactement, c'est pour cela que je l'ai mis au guidon... quand madame monte derrière hop! position 1 (ou 3) quand elle descend position 2 Commande cartographie au guidon 697580


Dernière édition par FBI 4 TEC le Ven 21 Sep 2012 - 20:04, édité 1 fois
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Message par FBI 4 TEC Ven 21 Sep 2012 - 20:03

@supermothard a écrit:moi je considère la 2 comme " normal " et la 1 comme " neige ou verglas " la 3 a transformée en 2 " réponse 1 pour 1" avec une tables F & I différente Commande cartographie au guidon 679266

Commande cartographie au guidon 38125 Celle la elle est digne de Vandamme Commande cartographie au guidon 544276
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Message par isscool Ven 21 Sep 2012 - 23:58

Le problème c'est pas les 65ch
C'est le couple
Mais dans lesprit ça change rien.
Personne change !

:)
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Message par unityraptor Sam 24 Nov 2012 - 2:33

Hello FBI 4 TEC,

Serait-ce possible de savoir ou tu as trouvé le switch ?

Merci d'avance
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