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Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue.

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Message par Katomeuch Jeu 1 Nov 2012 - 21:31


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Message par mrictdi Ven 2 Nov 2012 - 11:29

Au top Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 679266

Il avait mangé ton roulement?
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Message par Math06 Ven 2 Nov 2012 - 13:57

T'in comme elle est sale la roue au début de l'interventionDiscussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 802960



Merci pour le tuto.... esprit fofo
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Message par Karo Ven 2 Nov 2012 - 15:37

Math06 a écrit:T'in comme elle est sale la roue au début de l'interventionDiscussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 802960



Merci pour le tuto.... esprit fofo
Il fait son Mric.... Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 802960 Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 802960
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Message par Katomeuch Ven 2 Nov 2012 - 19:36

mrictdi a écrit:Au top Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 679266

Il avait mangé ton roulement?

Celui du côté frein arrière avait un point dur. A 10€, je l'ai changé.

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Message par Gato-Negr0* Sam 27 Sep 2014 - 18:43

Salut à tous,

J'ai découvert quelque chose sur mon SMT aujourd'hui, quand je le fait poser sur sa béquille latéral et que je le lève par l'arrière (Roue dans le vide), au moment où je repose la roue j'entends un petit "bang" comme si il y avait un roulement avec du jeu.
Malheureusement je l'entends à l'arrlère, mais je n'arrive pas à identifier si ca vient de la roue, de l'amorto (quand même un penchant pour cette hypothèse) oui du bras oscilliant.

Auriez-vous une manip' pour vérifier les roulements 1 à 1 afin d'éliminer le problème ?

Merci à vous :)
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Message par Math06 Dim 28 Sep 2014 - 10:11

hormis etre a deux, un qui tient la moto sur la bequille laterale roue arriere , l autre qui bouge la roue dans tous les sens.
par contre si tu as un pvb sur un roulement de roue, il faut changer les deux.
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Message par Gato-Negr0* Lun 29 Sep 2014 - 10:47

Ouaip, mais fait surtout que je trouve quel roulement fait clang :-)
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Message par Katomeuch Ven 3 Oct 2014 - 11:03

Démonte déjà la roue arrière et regarde tes rouolements de roues et de couronne.

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Message par valien Mer 21 Sep 2016 - 19:45

Merci pour ce tuto cela m'a permis de changer mes roulements arrières, j'en ai même profité pour changer ceux du porte couronne.
J'ai pris les roulement et le joint chez un grossiste en roulement mais qq ch n'a pas l'air de correspondre: 
l'entretoise droite n°6 est elle en une seule partie ou a t elle en plus une bague? 
Sur la mienne elle a en plus une bague et du coup ça ne rentre pas dans le joint alors que si j'enleve la bague ça rentre...
Le joint se met bien "partie vide" coté roulement?
J'arrive pas à etre clair, j'essai de faire des photos.

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Message par Katomeuch Jeu 22 Sep 2016 - 7:16

valien a écrit:Merci pour ce tuto cela m'a permis de changer mes roulements arrières, j'en ai même profité pour changer ceux du porte couronne.
J'ai pris les roulement et le joint chez un grossiste en roulement mais qq ch n'a pas l'air de correspondre: 
l'entretoise droite n°6 est elle en une seule partie ou a t elle en plus une bague? 
Sur la mienne elle a en plus une bague et du coup ça ne rentre pas dans le joint alors que si j'enleve la bague ça rentre...
Le joint se met bien "partie vide" coté roulement?
J'arrive pas à etre clair, j'essai de faire des photos.

L'entretoise se met entre la roue et l'étrier de frein arrière. Elle est maintenue dans la roue avec le cache poussière n°5.
Effectivement la partie "vide" du joint se met coté roulement et la partie lisse à l'extérieur.

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Message par valien Jeu 22 Sep 2016 - 22:16

OK merci pour ta réponse d'ailleurs merci pour tous tes tuto car grace à toi (et d'autres personnes du forum) j'ai pu me lancer dans dans l 'entretien de ma moto.
D'ailleurs ne change pas de motos afin de continuer de répondre à ceux qui roulent en "ancienne"!
Peux tu juste me confirmer que l'entretoise 6 est bien en une seule partie et quelle rentre sans forcer dans le cache poussiere?

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Message par Katomeuch Ven 23 Sep 2016 - 10:41

valien a écrit:OK merci pour ta réponse d'ailleurs merci pour tous tes tuto car grace à toi (et d'autres personnes du forum) j'ai pu me lancer dans dans l 'entretien de ma moto.
D'ailleurs ne change pas de motos afin de continuer de répondre à ceux qui roulent en "ancienne"!
Peux tu juste me confirmer que l'entretoise 6 est bien en une seule partie et quelle rentre sans forcer dans le cache poussiere?

Merci pour tes encouragement, je ne compte pas changer de moto mais en ajouter à mon garage.
La pièce six rentre sans forcé, en une seule pièce tu mets la partie la plus large contre le support d'étrier de frein arrière.

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Message par valien Ven 30 Sep 2016 - 16:07

K, merci pour tes confirmations.
J'avais bien une piece en plus (pourquoi?) mais sans la remettre tout à l'air normal.
En haut, ce que j'ai remis, en dessous ce qui etait monté.

Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. Img_2010


Cette bague suplementaire avait "agrandi" le joint...

Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. Img_2011

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Message par Katomeuch Sam 1 Oct 2016 - 9:43

Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 53521

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Message par techchris38 Sam 1 Oct 2016 - 12:33

putt ça sentait la grosse bidouille en effet Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 53521
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Message par babwin Lun 12 Nov 2018 - 17:57

Déterrage du sujet, des fois qu'il y en ait qui bricole encore un peu leur 990 Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 520160 

Voilà, sur mon SMT (2011) les roulements de roue arrière grognent depuis ce matin. A 70.000 km, ça ne me semble pas déconnant.

Après un petit tour sur internet, j'ai trouvé les références des roulements de roue et leurs équivalents en référence industrielle : 6205-2RS-C3-SKF (j'ai pris du SKF plutôt que du générique). J'ai aussi commandé le cache poussière. Même si dans l'absolu le prix d'un roulement KTM n'est pas très cher (16€), là on le trouve 3 X moins cher chez 123roulement.


J'en ai profité pour commander un extracteur de roulement à inertie car j'en ai marre d'extraire les roulements à coup de barre de fer car c'est peu mécanique.


Mais en regardant le manuel d'atelier, je me dis que dans la foulée je pourrais remplacer les roulements du porte couronne. Seulement voilà, le manuel d'atelier dit qu'il n'y a qu'un seul roulement alors que le parts list en ligne dit qu'il y en a 2  Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 84126



Alors voilà, pour ceux qui ont déjà changé les roulements du porte couronne, 1 ou 2 roulements ? et la ref exacte du roulement, vous l'auriez ?

A priori c'est du 6205 étanche mais il y a souvent des particularités (genre jeu C3, ...).


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Message par supermothard Lun 12 Nov 2018 - 18:29

porte couronne c'est 2 rlts 6006 2 rs/c3 et c'est la merde a changer car entretoise épaulée en alu entre les 2 de mémoire gaffe a pas l'abimer .
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Message par babwin Lun 12 Nov 2018 - 19:42

supermothard a écrit:porte couronne c'est 2 rlts 6006 2 rs/c3 et c'est la merde a changer car entretoise épaulée en alu entre les 2 de mémoire gaffe a pas l'abimer .



Exact, c'est bien du 6006 et non du 6205 (le 6205 c'est pour la roue), merci pour le détail de la ref. !

Et merci aussi pour la mise en garde pour l'entretoise.
Du coup, je suis retourné jeter un coup d’œil sur le parts list en ligne, et je trouve pas trace de cette entretoise épaulée entre les 2 roulements, on dirait qu'ils sont collés l'un à l'autre :
parts list

Par contre, il y a bien une entretoise à chaque extrémité mais je ne me rappelle pas si elles sont juste emboitées, ou montées en force.

EDIT : j'ai trouvé un lien sur forum anglophone et en effet il semble bien que les 2 entretoises en extrémité soient montées en force dans les roulements et qu'il faille leur taper dessus pour les sortir. Je regarderais si le combo Extracteur + bombe réfrigérante permet de faciliter l'opération.
lien bis
Bon en tout cas maintenant je peux commander les bons roulements pour le porte couronne Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 40522 

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Message par supermothard Mar 13 Nov 2018 - 8:30

oui c'est ça, les deux entretoises sont montée par l'extérieur et se rejoignent au centre et on a du mal a les sortir sans les abimer quand aux roulement ils sont en appuis sur un épaulement au centre du porte couronne.
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Message par babwin Sam 17 Nov 2018 - 15:27

Bon, j'ai bien reçu mes 2 roulements de roue SKF de chez 123Roulement avec le joint spi (cache poussière), ainsi que le coffret d'extracteurs de roulements (marque BGS).

Y'a pas à dire, bosser avec les bons outils c'est quand même du bonheur. Pas eu besoin de chauffer pour les sortir.
Après une nuit au congélo, les roulements neufs sont rentrés sans problème.

Mais pas de bol, c'est en fait les roulements du porte couronne qui sont morts, surtout celui à l'extérieur je pense.
Du coup, rebelote, j'ai commandé les 2 roulements avec le joint, la rondelle et les 2 entretoises (des fois que je les martyrisent trop pour les sortir). J'ai quand même regarder, la tulipe de l'extracteur a l'air de bien accrocher par l'interstice entre les 2 entretoises, avec un peu de bol ça sortira sans y aller au chasse goupille.

Suite des aventures au prochain épisode.

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Message par Anthony990 Mar 20 Nov 2018 - 17:07

Merci pour le tuto et vos renseignements sur les modèles de roulements. Je vais identifier les roulements à changer et économiser quelques euros grâce a vous.

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Message par Anthony990 Mar 20 Nov 2018 - 18:00

Je viens de constater en revanche que sur le modèle 2011 il y a 2 roulements 6006 et que sur mon modèle 2005 il y en a qu'un sur la vue éclatée. Et il n'apparaît pas dans la liste des pièces que l'on peut commander, du coup pas de référence. Quelq'un l'aurait il, à defaut K21 Dijon mais ils sont souvent chers

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Message par supermothard Mar 20 Nov 2018 - 19:58

étonnant ! je n'ai pas souvenir que les porte couronne aient changé entre 2005 et 2013 Discussion autour du tuto remplacement de roulement de roue. 84126
mais je viens d'aller voir effectivement , les premiers modèles étaient montés différemment, bon a savoir. en ce qui concerne le roulement , c'est pratique chez KTM ils donnent la référence, 3206 2rs1 mais attention je pense que c'est du C3 ( jeu augmenté ) comme tout les roulement de roue.
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Message par babwin Ven 23 Nov 2018 - 19:52

Je viens de recevoir roulements, entretoises et bague pour le porte-couronne. Je mets tout ça au congélo et je monte ça demain.

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