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990 SM ne démarre plus

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Message par Krisblood Mar 11 Déc 2012 - 23:17

Salut à tous,

Après quelques jours sans utilisation de mon SM, je veux l'utlliser et en appuyant, lancement mou et la moto ne démarre pas. Je ré essaye et toujour rien. Je n'insiste pas. J'ai acheté un chargeur Charge et maintenance. J'ai attendu que le voyant de charge s'allume et nouvel essai. Elle ne démarre toujours pas, ne tousse pas. J'entends un clic près de la batterie mais rien de plus. J'ai controlé la batterie et le mutlimètre indique 12,58. Est-ce assez pour lancer le démarreur ?

Le compteur et le reste fonctionne : phare... Le voyant Fi s'allume après chaque tentative. J'ai vu à un moment un code s'afficher "soft..." mais pas à chaque essai.

Merci de votre aide.

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Message par cdelplace Mar 11 Déc 2012 - 23:32

Salut,

Si ta batterie était profondément déchargée, il te faut attendre au moins 12 h de recharge pour avoir suffisamment de puissance pour actionner ton démarreur...

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Message par Krisblood Mer 12 Déc 2012 - 6:12

Je remets en charge et on verra ce soir

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Message par migeons Mer 12 Déc 2012 - 6:15

il faut que tu mesures la tension de la batterie quand tu appuies sur le bouton de démarreur....

tu vas sans doute voir la tension s'effondrer ce qui voudra dire que ta batterie est morte.....à changer!

ps: si le compteur t'a marquer "soft", ça correspond a sa phase d'initialisation quand il y a rupture d'alimentation donc ça va dans le sens que ta batterie est morte car plus de puissance( et ce même si elle a toujours 12,5V au repos)
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Message par bip2 Mer 12 Déc 2012 - 6:41

batterie déchargé/morte ou démarreur collé
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Message par Katomeuch Mer 12 Déc 2012 - 9:19

Tu peux aussi avoir un manque de puissance. La tension est là mais elle n'arrive pas suffisamment au démarreur: un fil d'alimentation mal serré ou effectivement une batterie décédé.

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Message par rominouche Mer 12 Déc 2012 - 11:10

Ta batterie a combien de temps, si elle est un peu vieille, change la, elle doit être morte
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Message par ernesto2b Mer 12 Déc 2012 - 21:03

Batterie decharger effectuer une bonne charge ou alors pour etre convaincu brancher un booster ou des pinces sur une autre batterie et la moto va demarrer.
Le code soft m'est deja arriver deux fois et apres avoir branché sur une autre batterie avec des pinces la moto est repartie et depuis je roule tjr aveec la meme batterie. 990 SM ne démarre plus 805827
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Message par AT Benoit Mer 12 Déc 2012 - 21:33

ernesto2b a écrit:Batterie decharger effectuer une bonne charge ou alors pour etre convaincu brancher un booster ou des pinces sur une autre batterie et la moto va demarrer.
Le code soft m'est deja arriver deux fois et apres avoir branché sur une autre batterie avec des pinces la moto est repartie et depuis je roule tjr aveec la meme batterie. 990 SM ne démarre plus 805827
Heu pour le booster, seuleument si tu es très pressé(charge ultra rapide mais peu apréciée par la batterie) et surtout débranche évidemment la dite batterie pour ne rien niquer sur l'alternateur.
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Message par Krisblood Jeu 13 Déc 2012 - 6:00

nouvel essai hier soir apres 15h de charge et rien de plus. Je vais mesurer la tension en essayant de démarrer pour voir la variation et voir si la batterie est morte. Je pense qu'elle l'est car elle avait déjà montré quelques signes de faiblesse cet été après quelques jours sans rouler. Elle a pas du aimer le coup de froid de ces derniers jours.

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Message par bip2 Jeu 13 Déc 2012 - 8:39

entends -tu des claquements répétitif porvenant a coté de la batterie?

donne des petits coup de mayet sur le démarreur, il arrive qu'il colle par ses températures....
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Message par Prowler Jeu 13 Déc 2012 - 15:19

J'ai eu un cas similaire... en fait, le moteur était juste "collé".

Moteur coupé, tu colles la deuxième, tu débrayes, tu pousses un peu pour prendre de l'élan et d'embraye un coup sec ; ça force le moteur à tourner un peu, ça le décolle.
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Message par Krisblood Jeu 13 Déc 2012 - 16:07

Je vais essayer. J'ai quand même commandé une batterie neuve au cas ou.

Merci de votre aide a tous

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Message par AT Benoit Jeu 13 Déc 2012 - 21:57

Prowler a écrit:J'ai eu un cas similaire... en fait, le moteur était juste "collé".

Moteur coupé, tu colles la deuxième, tu débrayes, tu pousses un peu pour prendre de l'élan et d'embraye un coup sec ; ça force le moteur à tourner un peu, ça le décolle.

A la poussette, ça démarre mais n'hésites pas à te mettre en 4 vu la taille des gamelles à remuer, c'est comme les Ducat, ça comprime à mort; moi, ces jours-ci, ça m'est arrivé 2 fois que je doive avoir recours à cette méthode: une petite descente, un bon coup de cul sur la selle au moment du débrayage et hop(avec prudence tout de même, gaffe au coup de gaz nerveux)
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Message par Krisblood Jeu 13 Déc 2012 - 22:08

Elle a toussé à l'écheppement ce soir alors c'est sur que la batterie est naze et n'a pas assez de jus pour lancer le bouilleur.

Ce matin j'ai testé la batterie. 12,58 au repos et elle descend à 10 lorsque j'appuie sur le démarreur.

Ma nouvelle batterie arrive samedi soir. Un pote testera s'il n'y a pas de problème de charge et si seule la batterie est en cause.

Je vous tiens au jus, pas comme ma batterie qui n'en a plus...

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Message par Krisblood Dim 16 Déc 2012 - 7:29

Remplacement de la batterie hier soir et la meule demarre au quart. Controle du circuite de charge et de la regulation : pas de souci.

Donc c'est reparti

Gaz

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